半島都市報9月26日訊(記者 馬正拓通訊員 曲秋平 張慶春) 作為山東省首條有軌電車示范線和首條軌道交通運輸線，城陽區現代有軌電車示范線項目的進展情況備受島城市民關注。9月26日，“青島市現代有軌電車示范線項目青島公交集團項目指揮部”在城陽正式成立，青島公交集團成為省內首家有軌電車運營商。根據計劃，有軌電車示范線預計年底可完工并空載試運行，目前營運籌備已全面展開，為明春正式投入運營做準備。

　　據了解，城陽區建筑密度適中，道路較寬敞，具備發展有軌電車的優勢。去年3月，青島市確定在城陽區試點建設有軌電車示范線。今年3月份，城陽區現代有軌電車示范線項目正式啟動；4月份，完成示范線車輛段內的綠化、路燈和地下管線的遷移工作和工程勘察、招標工作。5月全面啟動有軌電車示范線工程建設。如今，示范線工程建設的各項工作正在快速高效推進，車輛段的土建工程已經接近尾聲。9月11日，有軌電車示范線項目正式進入軌道鋪裝階段。預計年底可完工并空載試運行，明年春正式投入運營。

　　在工程建設順利推進的同時，有軌電車示范線的運營籌備工作也提上日程。青島公交集團迄今已有百年歷史，有著50多年的無軌電車運營經驗，城陽區現代有軌電車示范線的后期運營也“花落”青島公交集團。9月26日上午，青島市現代有軌電車示范線項目青島公交集團項目指揮部正式掛牌成立，標志著青島公交集團成為省內首家有軌電車運營商，公交集團城陽分公司負責該項目的具體運營。

　　記者獲悉，目前有軌電車示范線的營運籌備工作已經全面展開。在青島公交集團董事長張錄的主持下，公交集團已經建立健全了《現代有軌電車安全管理規定》、《現代有軌電車服務及衛生管理規定》等一系列規章制度，并制定出詳細的實施方案。目前正在籌備有軌電車駕駛員駕駛技能的培訓和考證(P證)事宜，初步確定由蘇州高新有軌電車培訓管理有限公司委培島城首批有軌電車駕駛員。

　　青島公交集團總經理王玲表示，有軌電車項目是青島公交行業、青島市乃至整個山東省在公共運輸方式上的新突破。為出色完成有軌電車示范線的營運，公交集團將舉全集團之力做好各項前期籌備。此外，將及時、準確地將工程建設進展情況和營運籌備動態向社會公布。為了匯集廣大市民的智慧，公交集團歡迎社會各界就有軌電車項目的運營提出合理化建議和設想，并通過公交集團服務熱線電話85929111和公交集團官方網站 http://www.qdbus.com.cn/的郵箱進行反饋。

　　■相關資料

　　有軌電車簡介

　　傳統有軌電車最早興建于1881年的德國柏林。到20世紀30年代至50年代中期逐漸衰落，許多國家紛紛拆除老式有軌電車軌道，為汽車讓路。伴隨科學技術的發展，20世紀60年代末至70年代初，集成了諸多高科技元素的現代有軌電車以其獨特的優勢，又在50多個國家300多個城市的街頭重現。

　　與汽車公交系統相比，現代有軌電車從運營速度、運力、能耗、環保等方面均優于現有公交系統。與地鐵公交系統相比，一條地鐵線路的投資可建設6～8條現代有軌電車線路；而有軌電車的建設周期、成本只是地鐵的1/3左右。