齊魯晚報濟南9月14日訊（見習記者 周國芳） 秋雨沒能擋住購車者的熱情。14日，在濟南國際會展中心的齊魯秋季車展上，很多購車者在展廳現場簽約，其中不乏公務員群體。而在商家打出的優惠牌中，不少也是為公務員量身定制。

　　近日，我國《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》向社會公布。根據《意見》，今后將取消黨政機關一般公務用車，取消副部級以下領導干部用車。中央和國家機關力爭2014年年底前基本完成改革，地方黨政機關公車改革2015年年底前基本完成。

　　“雖說公車改革還沒有到基層，今年只是在中直機關進行，但是覺著早晚都得買車，工作和生活中都需要用車，所以就趁著車展有優惠活動來看看了。”來自濟南國稅系統的陳先生說：“身邊也有同事持觀望態度，等待山東政策出臺。”從煙臺專程趕來的吳女士也表示，很多同事已經聞風而動開始看車，來車展也是為了多方對比，等車改方案下來就打算購置。車改實行后，公務交通補貼也可以減輕點負擔。

　　在銷量和公務員購車傾向方面，別克汽車銷售顧問王瑞戰說：“這兩天來看車的公務員不少，也有幾個訂的。一般來說，10萬左右的賣得比較好，對公務員來說，低調很重要。如果是開個20萬的車，對公務員的身份來說太高調了，而且與收入也不太匹配。”

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　　超六成受訪公務員希望現款購車

　　針對國家公務用車制度改革下的公務員購車需求變化，本報發起了關于公務員購車的在線調查。調查結果顯示，有四成以上的受訪公務員表示自己有購車需求，另有三成受訪者表示仍在考慮。在公車改革之后，有七成受訪公務員表示身邊公務員同事的購車需求有變化。

　　調查發現，有著強大購買力的公務員群體在汽車消費上仍然走務實路線。雖然品牌、安全性能等也在影響因素之列，但價格仍然是公務員的首要考慮因素，有73%的受訪者會選擇5萬-15萬的經濟車型。雖然現在很多經銷商為了提高銷量推出按揭購車的政策，但此次調查中有63%的受訪者選擇現款購車。

[編輯: 張珍珍]