項目周邊主干道人車罕至，難以找到成型的區域商業

　　交通探訪

　　實距地鐵站千余米 宣稱步行只需五分鐘

　　置業顧問在跟記者解說過程中還屢次提到正在修建的地鐵線，“地鐵建成以后，我們的項目周邊將形成立體交通，多重公交線路和地鐵線覆蓋。步行5分鐘即至M3號地鐵河西站。”然而，根據實際探訪，距離該項目最近的一個地鐵站也有1000余米的距離，步行五分鐘幾乎不可能到達。

　　環境探訪 稀缺親水景觀變臭水溝

　　

項目旁河道散發刺鼻氣味

　　此外，置業顧問介紹稱，項目西側為正在改造中的張村河濱河景觀帶，屬于城市稀缺親水景觀資源。

　　然而在實地探訪中，如今的張村河雖然經過多次治理，景觀有所改善，但或許由于天氣炎熱等原因，依然有陣陣的異味從河渠內散發出來，而從主干道至項目必經的一處水系，已呈死水狀態，散發出的氣味讓行人不得不捂鼻通過。

　　樓市低迷引發夸大宣傳 購房更需多看少聽

　　記者查閱相關規定發現，《房地產廣告發布暫行規定》第十條有明文規定：房地產中表現項目位置，應以從該項目到達某一具體參照物的現有交通干道的實際距離表示，不得以所需時間來表示距離，而上述樓盤宣傳中很明顯已經違反了該項規定。

　　青島市工商聯房地產行業聯盟秘書長龍江則認為，房地產市場的整體低迷，成為開發商在宣傳時候夸大事實的重要原因。“在市場好的時候，供不應求，不做宣傳都能賣清盤；而現在市場并不理想，所以這些樓盤把一些能吸引眼球的點都重新拿出來宣傳造勢，哪怕是很微小的利好都可以夸大。”

　　龍江還提醒廣大購房者，開發商品牌參差不齊，不排除一些規模影響力不足的開發商，可能在市場低迷的時候采用夸大的手段來吸引眼球，招徠客戶。“購房者在購房過程中，一定不要管他們說了什么，寫了什么，一定要親臨項目現場，看開發商們做了什么。”

　　文/圖 孫孟臣

　　[編輯: 王好]