濰坊安丘數百畝櫻桃成爛果,濟南近郊百萬斤鮮桃滯銷……夏收時節,各地農產品滯銷新聞仍然不斷。

　　發展現代農業,暢通的銷售渠道是重要一環。

　　蒙陰蜜桃和福山櫻桃,是兩種對時限要求很高的農產品,今年,這兩個農產品不僅沒有滯銷,反而“觸網”賣得歡,而且價格上揚。一張訂單加一張快遞單,實現從“樹頭”到“舌尖”直達,打通了整條產銷鏈,兩地的做法,或許對各地有所啟示。

　　□本報記者 趙洪杰 本報通訊員 燕方星 宋國棟　　

　　7月8日下午,蒙陰縣野店鎮朱家坡村的宗路果品合作社,三四十名工作人員好一陣忙碌,通過網上賣的鮮桃包裝完畢,就要拉往機場發往全國。

　　“每天2000份左右,確實沒想到。”合作社社長劉宗路說,蒙陰蜜桃早熟品種“春雪”在網上已經產生了2.5萬份訂單,總計約十幾萬斤。

　　網上訂單的出現,首先得益于電商平臺的壯大。這是農產品“觸網”的第一個關鍵點。

　　去年5月,臨沂投資4000萬元,由當地供銷社主辦,設立首個以農產品及相關產業為主的電子商務系統——山東沂蒙優質農產品電子商務平臺。今年3月,交易中心與淘寶網合作的“特色中國·臨沂館”開館,淘寶“挑食”頻道選擇蒙陰蜜桃作為生鮮品推薦。

　　然而,僅有電商還遠遠不夠。

　　蜜桃儲存期短,容易腐爛變質。農村受地理位置所限,如沒有強大物流,無法支撐快銷快走的蜜桃銷售。沒有快遞,訂單無從談起。

　　蒙陰有關政府部門主動牽線搭橋,請順豐速運“快遞下鄉”,與宗路果品合作社合作。

　　順豐速運魯中區副總經理劉瑞說,他們成立了一個項目組,駐扎在合作社里。從濰坊調動一臺7噸車負責專項運輸,有3架飛機進行空運。蜜桃48小時配送到家,如不按時送到,全額賠償。

　　“清晨采摘,選重250克左右的,放到冷庫里24小時‘拉冷’,使桃核溫度達到0℃,這樣蜜桃就停止呼吸,然后依次進行四步包裝,并在泡沫箱內放入冰袋降溫。”劉宗路帶著記者參觀了每一項流程。

　　而在煙臺福山區張格莊鎮,當地櫻桃上網,也是依托強大的快遞。臺上村果農孫元強的櫻桃經過預冷,裝上運輸車時,果溫控制在10℃以下。順豐新增了35部冷鏈車,保證大櫻桃在京津冀地區“次日到達”,總部還專門調了一架波音737運輸櫻桃到深圳。

　　快遞商當然要有賬可算。

　　順豐壟斷煙臺大櫻桃全部電商配送。據省郵政管理局統計,在短短20天內,順豐遞送96萬多票,共4000多噸,是去年的兩倍多,實現收入超過4000萬元。

　　農民更有賬可算。在張格莊,櫻桃收購價,比集市上每斤高出1—2元。蒙陰的合作社社長劉宗路說:訂單+快遞單,蜜桃每斤銷價4元多,比過去賣給中間商至少翻了一番。

　　“關鍵是帶動效應。”蒙陰蜜桃種植面積65萬畝,年產近20億斤,全國第一。劉宗路說,以往果農不注重分級包裝和品牌塑造,而今,電商對品質的要求開始改變果農的意識。同樣,經過兩年電商熏陶,煙臺張格莊掀起了淘汰老壞櫻桃樹的風潮。

　　蒙陰縣供銷社主任陳學省認為,以消定采,生產者與消費者之間省去了中間環節,全程零庫存,確保了產品品質和價格優勢。快遞單有了保證,訂單越來越多。張格莊鎮黨委副書記史廣興說,隨著快遞服務的提升,介入張格莊的電商總量達到了60多家,全鎮電商銷售約占總產量的5%。

　　劉宗路感言:“除了北京、河北的超市,連迪拜的客戶都打來電話談合作,已經運走了兩柜,每個20噸,利潤大到你想象不到。” 省政府近日出臺的《關于促進快遞服務業健康發展的意見》中指出,啟動“快遞下鄉”工程,快遞給農業帶來的改變將越來越大。

[編輯: 林永麗]