不斷崛起的城市群落，日益繁榮的城市經濟的飛速發展，加速改善的城市化生活……變化，緣于一個個巨大的跨越。而作為城市建設和發展的引擎，房地產開發往往充當了城市跨越的先鋒軍，在青島區域樓市的開發格局中，
新都心算得上這一發展規律的成功案例。
被時代拋棄的工業城市 南昌路以東，黑龍江路以西，清江路以北，長沙路以南，這塊占地面積3.98平方公里的區域就是現在的“新都心”。
幾年前，這片區域除了一片零亂的“城中村”外，還零星間雜著幾家舊工廠。新都心片區內有多家歷史悠久的老企業——海爾老冰箱廠、雙峰工業園、鑄造機械廠，長沙路兩側還分布有多家汽車4S銷售店及建材市場和不銹鋼市場，除此之外，片區內還有四個舊村落——雙山村、保兒村、大山村和小清溝村。可以說，新都心前身的發展是相對滯后的，相對于“鑲著金邊”的海邊城市青島來講，這里像極了當年被時代拋棄的工業城市底特律。
改造舊村、搬遷老企業、引進現代服務業……2009年，市北區委區政府明確提出建設青島新都心，新都心概念正式出爐。在新一輪城區規劃建設中，該區緊緊圍繞“功能再造、活力注入、環境改善、質量提升”的原則，按照“統一規劃、成片開發”的理念，為這一片區域打了一個翻身仗。
宜居宜商宜業之城 2014年，距離新都心規劃出臺已經四年有余，經過這段時間的發展，新都心片區開始脫掉“滯后”的帽子，華麗麗地成功轉身。
重新審視新都心，你會發現這里已經發生了天翻地覆的變化，舊村落被高檔社區取代，舊廠房被高級商務樓取代，小雜貨店被商業綜合體取代。登高望遠，雙山腳下的新都心充滿活力，未來可期。依托雙山森林生態公園建設，新都心著力提升區域環境品質，努力建設生態居住中心。合肥路、臺柳路等多條道路建成通車，重慶南路拓寬改造工程正式完成，一個全新的生態宜居之城正在崛起。
據了解，依托四通八達的交通網絡和良好的區位優勢，新都心重點突出金融、總部、科技研發和高端商務功能，著力打造具有較強輻射力的商務中心。近年來，大規模的城市交通規劃與建設，正在提升著新都心的區位優勢。利用毗鄰島城第一條地鐵線的優勢，以清江路、雙山、保兒等地鐵站為依托，新都心率先發展地鐵商業，重點打造黑龍江路商業商貿軸。國內外知名企業在此競技角逐，萬科、中海、凱德、中建、海爾、海信等紛紛入駐，人流、物流、信息流、資金流迅速向此匯集，一個新的商務商貿中心正在靚麗呈現。
不僅如此，近年來，整個城區還以市容環境整治為重點，突出市政、綠化、河道等設施的建設改造，不斷完善城區功能配套，增強經濟發展的硬件支撐力；同時，加大力度，加大投入，加快道路、橋梁、停車場等市政公用設施建設改造，不斷提高城區承載能力；按照綠色青島建設的部署，城區從“點線面”多個角度進行了全方位、多層次的綠化建設，提升了全區綠化檔次……
如今，新都心的白天，告別機聲隆隆告別灰暗，滿目翠綠蔥蔥滿目繁榮；新都心的夜晚不再沉寂無聲不再蕭條，滿眼流光溢彩滿眼炫動。
地產開發引擎區域市場 毋庸置疑，在新都心“華麗轉身”的過程中，房地產市場開發是促使其成功蛻變的關鍵要素，而作為目前青島鄰近城市核心區，新都心是能夠進行大規模房地產開發的唯一區域，具有一定的后天優勢。
2007年，萬科攜金色成品進入新都心區域，打響了新都心樓市開發的第一槍，2008年，萬科金色城品率先推出90平方米以下的萬科中小戶型產品系列，令青島年輕置業人群趨之若鶩，四方也從地緣客戶為主的市場，一步步被市區更廣泛的置業人群認同。
此后，萬科城的推出，這是青島第一個地鐵上蓋物業大型樓盤，融合了多國建筑風格，建成后將具有國際化的城市風貌。萬科城吸引了有一定經濟實力的城市中青年白領，給新都心注入了新活力。而萬科產品系列中城市豪宅產品萬科藍山的熱銷，是新都心城市價值上升最好的印證。
再之后，
福州路萬科中心、
萬科怡園公寓、
萬科紫臺……8年的時間，青島萬科先后六盤落子新都心，以城市配套服務商的定位，覆蓋了從中低端人群到中高端的全系產品客戶群，在為這片土地提供優質住宅的同時，還為這一區域帶來了豐富的商業、辦公樓、高端酒店、舒適養老院等城市配套。以福州路萬科中心為例，這是萬科在青島的首個商業地產項目，也是青島萬科轉型之后正式邁出的第一步，代表著青島萬科商用服務體系的全面啟動，開啟了青島萬科在商業地產領域專業化、規范化、標準化的運營之門。
可以說，集二十余年的房地產開發經驗，深耕青島新都心的萬科，不僅讓這一區域樓市轉身為新世紀青島的新時尚居住地帶，并深深地打上了萬科智造的時代烙印。
從1999年新都心的規劃出臺到現在，經過四年多的發展，目前的新都心，不僅在地理位置上是青島主城區的中心，在經濟增速上也成為島城翹楚。近年來，除了萬科之外，新都心還吸引了海信、中海、青建、海爾、凱德等青島本地及國內外一流的房地產開發商。
從質疑到認同，新都心的城市價值已經顯現在島城市民面前，并成為城市中高端人士、城市年輕白領置業安家的首選場所。
[編輯: 谷莉敏]
