高鐵經(jīng)濟漸顯效力 鐵路全是優(yōu)勢資源,只是以前沒有充分挖掘,山東濟鐵旅行服務有限公司工作人員,講了三個關于改革的故事。
以前濟南鐵路局下屬的方便面售賣只有一個品牌,每年路局獲得的特許費用是30萬元。而去年公開招商后,多家品牌均來投標,最后“統(tǒng)一”以價格和方案都合適中出。其中僅品牌推廣費、各車站的形象店費用每年就達到1000多萬元,這還不包括出售方便面后獲得的利潤。
以前,列車上售賣的啤酒,只有山東一家品牌。去年對外招商時,該公司只來了一個區(qū)級的經(jīng)銷商,以為必然能夠中標,結果根據(jù)綜合分析,百威啤酒中出。得知這一結果后,震驚該公司高層,今年也提出了一攬子合作計劃,終于在今年中標,終于成功進駐各車站和高鐵列車。
濰坊一家銷售零食的公司,中標成為高鐵商務座贈送食品的供應商。有一次,濰坊主管部門的有關領導正好乘坐高鐵,看到這家公司的產(chǎn)品后非常開心。隨后領導到公司考察說,你們的產(chǎn)品可以上高鐵,這代表了濰坊形象,隨后給予了政策支持。目前濰坊這一公司也與山東旅服公司進行全方位合作。
以青島火車站為例,地下
候車室450平方米的一家超市,以前一年的費用是120萬元,經(jīng)過招投標后,面積縮減了一半,租金費用增長了一倍,達到250萬元。以這家超市為例 ,以前一平方米每天的租金是3.6元,后來經(jīng)過統(tǒng)一的招投標,每天的租金漲到了每平方米33元。
哈根達斯動車開賣 車站的餐飲服務提高了,列車上的盒飯也明顯改善。此前,列車的盒飯只有15元和30元兩種,2013年4月18日,山東濟鐵旅行服務有限公司青島流水線正式投產(chǎn)之后,研發(fā)出6種不同的菜品。
15元的零利潤套餐有素菜、翅根和米飯 ,還有40元的把子肉套餐、黃花魚套餐和55元的大蝦營養(yǎng)套餐。去年該公司獲得QS認證,并在國家食品安全量化等級考核中,達到了最高的A級標準。
通過統(tǒng)一招投標,高鐵和動車上還引進了冰激凌。哈根達斯35元一盒,本來以為不會有人買,沒想到賣得很好。張永剛說,受到啟發(fā)之后,他們陸續(xù)在列車上引入新品種,所售賣的物品已從50多種增加至170多種。
“以前都說列車東西貴,現(xiàn)在我們的礦泉水也就2元錢一瓶,絕對是平價銷售”。工作人員說,通過公開招標,采購價格比以往下降30%,銷售價格隨即也有所下降,受到旅客們的歡迎。以列車上的盒飯為例,剛開始一天不到2000盒,現(xiàn)在已經(jīng)接近5000多盒 ,營業(yè)額從以前的每天不到10萬元,增加到30萬元。
組建自己的營銷隊伍 鐵老大自負盈虧之后,會不會光顧著進行賣貨營銷呢?有不少乘客都記得,之前列車上有賣襪子的高聲叫喊,拿鐵刷子刷,拿打火機點,各種表演之后,售賣的襪子卻并不耐穿。
如今列車所售賣的書報刊、充電寶和拖鞋等產(chǎn)品,產(chǎn)品質量更有保障,售賣方式也進行了改進。張永剛說,以前鐵路多數(shù)都是通過外包的形式,將百貨承包給外面的公司經(jīng)營。而該公司成立后組建了自己的營銷隊伍,統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一定價,統(tǒng)一形象,并且出臺了規(guī)定,晚上10點以后禁止推銷,列車售賣不能高聲叫喊,決不允許夸張式的表演。
在到山東濟鐵旅行服務有限公司之前,張永剛在青島客運段工作了32年?!耙郧耙恢笔窃谧龇眨F(xiàn)在又要做服務,又要做經(jīng)營,摸索著向前?!彼f。
5月23日,泰安路16號的山東旅服公司生產(chǎn)基地,一批新招聘的工作人員正在進行訓練。她們口含筷子練習微笑,學習空姐式的蹲下和彎腰,“您好”、“這邊請”、“您請坐”,齊整的聲音從里面?zhèn)鞒鰜恚h出好遠……
文/圖 記者 姜振海
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 孫孟臣]