半島都市報(bào)5月15日訊(見習(xí)記者 孫曉) 近日，《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際鐵路規(guī)劃(2014—2020)調(diào)整方案》獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，本市有兩條快速通道列入《規(guī)劃》，分別為日照—青島—煙臺(tái)通道，日照—臨沂—濟(jì)寧—菏澤通道。待項(xiàng)目建成后，由日照進(jìn)京只需4小時(shí)。

　　據(jù)了解，日照—青島—煙臺(tái)通道，由青日連鐵路和青煙威榮城際鐵路構(gòu)成。項(xiàng)目建成后 ，向北與濟(jì)青客運(yùn)專線、規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)青高鐵相連接，向南與規(guī)劃建設(shè)的連鹽鐵路、滬通鐵路等相連接。屆時(shí)，日照到青島、濟(jì)南、上海、北京的鐵路運(yùn)行時(shí)間縮至1到4個(gè)小時(shí)。

　　日照—臨沂—濟(jì)寧—菏澤通道，由日照至濟(jì)南城際鐵路和菏濟(jì)曲城際鐵路構(gòu)成。日照至濟(jì)南城際鐵路，線路自奎山站引出，經(jīng)莒南、臨沂、費(fèi)縣 、平邑 、曲阜、泰安至濟(jì)南東站，正線全長(zhǎng)約372公里，設(shè)計(jì)速度200~250公里/小時(shí)。其中，日照至臨沂段約 107公里，項(xiàng)目建成后，向西與京滬高鐵相接(換乘)，并與規(guī)劃建設(shè)的曲菏、菏蘭城際鐵路相接，進(jìn)而連接已開工建設(shè)的徐州—蘭考—鄭州客運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)港城與濟(jì)南、上海、北京、鄭州等城市的快速連接。 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]