半島都市報(bào)4月30日訊(記者 李保光 通訊員 陳楠) 4月30日記者從青島市中級人民法院獲悉,自2011年5月至2013年底,青島法院判決生效的危險(xiǎn)駕駛罪案共計(jì)1391件。今年以來,受理的此類案件達(dá)到313件。自“醉駕”入刑以來,青島危險(xiǎn)駕駛罪案件數(shù)量居高不下。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年本市危險(xiǎn)駕駛罪案件數(shù)量相對較少,僅為198件,2012年、2013年分別上升到591件、602件,2014年至今4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)全市法院受理此類案件達(dá)到313件之多。從犯罪類型來看,全部是因?yàn)樽砭岂{駛導(dǎo)致的,因追逐競駛認(rèn)定危險(xiǎn)駕駛罪在本市尚無先例。
其中,自2011年5月1日至今,市北法院共受理涉嫌醉酒駕駛犯罪案件34件,目前已經(jīng)審結(jié)33件。從審理情況來看,此類犯罪主體主要以25歲至40歲之間的男性為主。“在已經(jīng)受理的33件醉酒駕駛案件中,僅有1名被告人為女性,其余32人均為男性。”市北法院刑事審判庭庭長王佳表示,這主要與飲酒群體集中于男性有關(guān)。“而且,25歲至40歲這一年齡段的男性處于社交相對活躍、酒齡相對集中的階段。”
經(jīng)過梳理,犯罪主體文化程度在初中以下的有15人,占總數(shù)的45.5%,而流動人口、無業(yè)人員占2/3。
綜合分析,“醉駕”案件的案發(fā)時(shí)間主要集中在19時(shí)至凌晨2時(shí)之間。“已經(jīng)審結(jié)的33個(gè)案件中,有21件發(fā)生在這個(gè)時(shí)間段,占總數(shù)的63.6% ;而發(fā)生在中午12時(shí)至晚7時(shí)的有11件;還有一件發(fā)生在清晨,屬于宿醉。”王庭長告訴記者,其主要原因是,晚7時(shí)至凌晨2時(shí)這個(gè)時(shí)間段正處于晚餐和夜宵頻繁的時(shí)間點(diǎn),飲酒助興時(shí)間相對集中。與此同時(shí) ,醉酒駕駛查獲途徑比較集中,主要方式是交巡警設(shè)卡專項(xiàng)檢查或者處理交通事故時(shí)順帶檢查。而有些人認(rèn)為深夜警察休息,不會予以嚴(yán)查,輕信能逃脫檢查的僥幸心理。
“ 醉駕還常伴以交通事故出現(xiàn)。”王庭長說,在已經(jīng)審結(jié)的33個(gè)案件中,17起案件造成了不同程度損失的交通事故,事故率占51.5%。“通過分析案例,還有一些被告人醉酒載人駕駛 、駕駛客運(yùn)車輛等,甚至在高峰路段和時(shí)段醉酒駕駛,造成交通事故。”王庭長說,在33件醉酒駕駛案件中,血樣中酒精含量在100至200毫克之間的有24件,占72.7%;200毫克以上的有7人,100毫克以上的2人。王庭長表示,綜合來看,郊區(qū)的此類案件明顯高于城市。
醉駕入刑已3年,觸犯禁令的醉駕案件不見減少反而有上升趨勢。除了跟交警部門的巡查力度增大有關(guān)之外,更多的原因出在駕駛員身上。市北法院法官認(rèn)為,這主要是由于駕駛員僥幸的心理在作怪。市北法院的分析結(jié)果還顯示,不少摩托車駕駛員對醉駕入刑的法律知識不夠了解,許多被告人認(rèn)為,酒駕入刑只是針對汽車,不包括摩托車。
酒駕標(biāo)準(zhǔn)及處罰規(guī)定 酒駕:按照交通法相關(guān)規(guī)定,人體血液中酒精含量達(dá)到20mg/100ml至80mg/100ml屬于酒后駕駛,被交通警察查處后應(yīng)被處以罰款2000元、記12分和暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰。
醉駕:超過80mg/100ml則是醉酒駕駛,將被處以吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得重新獲取駕照,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金;醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車輛,吊銷駕照,10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營運(yùn)車輛,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金。
案例1
醉駕撞車又撞人,被判拘役四個(gè)月 2013年8月14日晚6時(shí) 30分許,尹某駕駛一輛吊車,沿大沙支路由南向北行駛至開封路附近時(shí),車上的吊鉤將旁邊某單位的門墩撞壞。隨后,尹某駕車逃離現(xiàn)場。約20分鐘后,尹某返回大沙支路,在由南向北行駛的過程中,先后與走在馬路上的行人張女士和停在路邊的兩輛車相撞,最后又撞向路邊的一根電線桿。造成張女士受傷,兩車及電線桿受損。
尹某見狀逃離現(xiàn)場,當(dāng)晚就被民警抓獲歸案。經(jīng)檢驗(yàn),尹某血樣中乙醇含量為183mg/100ml,屬于醉酒駕駛。張女士被撞傷致面部貫通傷、閉合顱腦損傷、軟組織挫傷、頭頂軟組織挫裂傷、鼻骨骨折外傷,經(jīng)法醫(yī)鑒定其損傷構(gòu)成輕傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定,尹某負(fù)事故的全部責(zé)任。
后經(jīng)市北法院審理認(rèn)為,尹某構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,判處其拘役四個(gè)月,罰金1萬元。
案例2
酒后倒車被人撞,被判危險(xiǎn)駕駛罪 趙某是貨車司機(jī),經(jīng)常在市北區(qū)某建材市場外靠活。去年12月31日中午,趙某在附近一家飯館吃飯,并要了幾瓶啤酒。當(dāng)天下午3時(shí)許,因其車擋道,被一位過路司機(jī)要求挪車。在趙某倒車的過程中,被陳先生駕駛的一輛重型半掛車撞上,導(dǎo)致趙某車輛后視鏡被撞碎,趙某和肇事者陳先生就賠償問題發(fā)生爭執(zhí)。隨即,陳先生撥打報(bào)警電話,趙某留在現(xiàn)場等候處理。
經(jīng)檢測,在趙某的血樣中檢出乙醇含量為184.5mg/100ml。經(jīng)市北法院審理認(rèn)為,趙某醉酒后駕駛機(jī)動車,其行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,應(yīng)該對其追究刑事責(zé)任。但是,法院認(rèn)為,趙某在案發(fā)后明知他人報(bào)案而留在現(xiàn)場等待處理,抓捕時(shí)無拒捕行為,應(yīng)視為自動投案 。同時(shí),鑒于其犯罪情節(jié)細(xì)微。最后,法院判處其犯危險(xiǎn)駕駛罪,免于刑事處罰。
此案發(fā)生在停車場內(nèi)。市北法院法官介紹,即便不是發(fā)生在道路上,但是依據(jù)規(guī)定,趙某依然構(gòu)危險(xiǎn)駕駛罪。法官表示,除了傳統(tǒng)的道路上 ,一些具有較強(qiáng)“公共性”的特殊區(qū)域,如允許社會車輛通行的開放式小區(qū)、大學(xué)校園、購物中心的停車場等場所均屬于“道路”范疇,醉酒后在上述地點(diǎn)駕駛機(jī)動車均構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。
記者 李保光
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 宋濤]