夜色掩映中,一條長達百公里的白色長龍,蜿蜒鋪展在
大沽河堤頂兩岸,彷如靜臥巨龍,隨時騰空翱翔。隨著大沽河全線有水目標日期的臨近,大沽河治理工程主體已基本完工。前晚7時許,記者來到大沽河河套段治理現場看見,堤頂
路燈已全部點亮,從高空俯視,像是一條長帶在地面舞動。整治一新的大沽河,已成了附近村民夜間休閑健身的好去處,漫步其間,蛙鳴蟲叫帶來一股別于城市的體驗。
前晚7時,記者驅車從正陽西路一路抵達大沽河治理河套段現場,離著堤頂還有2公里,一條蜿蜒的"白色長龍"就展現在了記者眼前。有別于河道街道普遍使用的紅燈,夜色中這一抹白色,分外顯眼。抵達堤頂路,每隔35米一盞的路燈,將堤頂路照亮得如同白晝。離著燈桿還有3米,記者拿筆在白紙上寫字仍舊非常清晰。漫步堤頂馬路,旁邊的農田里,不時傳來青蛙的鳴叫聲,混合著眾多不知名蟲子發出的聲音,耳畔傳來的仿佛是一部動物交響曲,聽上去讓人格外舒心。一陣微風吹來,干凈新鮮的空氣,讓人忍不住要張大嘴使勁吸上幾口。
乘著熱氣球,記者從堤頂路上直接升空。從140米高空往下俯瞰,大沽河兩岸點亮的路燈,彷如兩條蜿蜒的白色長帶,串起整條河道;又如靜臥著的巨龍,隨時準備騰空翱翔。熱氣球前進速度加快,眼前的路燈也變得模糊起來,仿佛一條長線,把大沽河堤頂路兩側照得通明。
智能路燈連陰5天不用愁
"這些都是智能路燈,根據時間增減亮度。 "負責該標段建設的河套街道辦工作人員介紹說,大沽河紅島段附近的157盞路燈,全都是智能路燈,能根據黑暗程度調節亮度。一般而言,晚8時至10時前后,是路燈最亮的時間段,此后路燈亮度逐漸衰減,到了凌晨2至4時,路燈亮度最低,不過也能達到總亮度的60%左右。凌晨4時以后,隨著村民活動的增多,路燈又逐漸開始亮起來。
工作人員說,這些太陽能路燈所采用的電池板,都是目前市面上最先進的,整個電池板是220安伏,車行道路燈功率為50瓦,自行車道路燈功率則為20瓦。如果遭遇連續陰雨天,連陰5天也沒有問題。
全線路燈基本安裝完畢
記者從大沽河治理指揮部獲悉,大沽河堤頂兩岸,共需安裝近萬盞太陽能路燈,其中,平度市計劃在大沽河兩側安裝796盞太陽能路燈,即墨市大沽河綠化帶路燈包括太陽能雙臂燈、單臂燈、探模燈、庭院燈、路口路燈等多種樣式,膠州市計劃安裝1246盞路燈,總投資1443萬多元。各個區市的工作人員都表示,路燈已基本結束,并正式通電。本月底前,隨著產芝、北墅和黃同3大水庫的湖水抵達膠州灣入海口,大沽河將迎來治理后的首次全線有水景象。屆時,大沽河全線路燈也將點亮。大沽河青島境內140余公里的長度,夜晚將在路燈的映照下,給市民提供蜿蜒的春日美景。(記者 田璐 徐美中)