大沽河沿岸居民要出門，在家門口就能坐上公交車；想領略“母親河”治理之后的美麗風光，可在河堤上乘坐專用的電動觀光車，也可以直接租賃自行車；市區居民、外地游客想賞河，坐專線中巴直達河邊…… 7月4日，青島市大沽河治理工作指揮部在工程建設全線竣工前組織了最后一次觀摩會，并首次拋出了“濱河大交通”的體系規劃，大沽河沿岸將布設21條新公交線路，配備154輛公交車，同時在堤頂路投放60部電動觀光車和600輛自行車供觀光，還將開通市區、世園會等6條直達大沽河的旅游專線 ，打造方面居民出行、吸引游人觀光、連接市區景區的“公交車+電動觀光車+公共自行車+旅游車”為主體的大沽河流域公共交通體系。重要的是，市交通運輸委將牽頭，把大沽河流域公共交通體系納入到全市公共交通的總體規劃當中。

　　公交 兩岸將布設21條公交線路

　　7月4日的觀摩會上，大沽河流域公共交通體系是最搶眼的新點，市交通運輸委公開了《大沽河流域公交線路規劃方案》、《大沽河流域電動觀光車和公共自行車租賃系統規劃方案》、《大沽河流域旅游線路規劃方案》等3大方案。其中，《大沽河流域公交線路規劃方案》直接惠及了沿河兩岸的居民百姓，膠州市、即墨市、平度市、萊西市均分別制定出了各自的濱河公交線路，四市共計21條公交路線，規劃配備公交車輛共154輛，極大地方便了沿河居民的日常出行。

　　大沽河的膠州河段流經膠萊、李哥莊、膠東、營海4個鎮，流域內轄82個村莊，按照規劃方案，將在大沽河膠州段開辟5條公交線路，共建設5處停車場站，分別是少海、大店北、王疃、紀家莊、河榮一。

　　大沽河即墨段位于大沽河青島段的中游，沿河涉及3個鎮、40個村莊，擬在大沽河即墨段開辟6條公交線路，規劃4處停車場站。

　　大沽河平度段涉及南村、仁兆2個鎮，共43個村莊。規劃開辟7條公交線路，設計6處停車場站，包括莊干、桃園、海信、韓家疃、糧戈莊、孫家匯。

　　萊西市河段涉及 5個鎮辦，兩岸60多個村莊，其中已有20多個村莊在城區內開通公交車，所以規劃新開的沿河公交線路只有3條，規劃設置12處停車場。

　　電動觀光車60部觀光車沿堤頂道路運行

　　經過3年治理，大沽河已是水清岸綠、魚游鳥飛，再加上兩岸旅游資源的深度開發，儼然一道景觀優美的“濱河旅游帶”，為了滿足游客在大沽河堤頂道路休閑、健身和近距離欣賞濱河美景的需求，市交通運輸委制定了《大沽河流域電動觀光車和公共自行車租賃系統規劃方案》，擬在大沽河沿岸堤頂道路建設電動觀光車運營和公共自行車租賃系統，推動大沽河流域旅游經濟的發展。

　　其中，電動觀光車運行體系將依托大沽河各綜合服務區，貫穿大沽河流域。根據方案規劃，由交運集團根據沿河綜合服務區的建設情況，在大沽河沿岸各綜合服務區投放總數約60部澳柯瑪電動觀光車，沿堤頂道路運行。電動觀光車將根據客流情況，采取接力運輸的模式，以對特殊游客可以采取包車的方式，以各綜合服務區為間隔劃分運行區間，初步設定，每個運行區間的長度控制在8～15公里，配置電動觀光車5～7部，運行區間內的電動觀光車獨立運行，循環發車。

　　4日，市交通運輸委表示，目前交運集團已承擔了世園會電動觀光車的運行和管理，為大沽河的電動觀光車運行、管理積累了豐富經驗。記者從觀摩會上了解到，下一步，除了配置電動觀光車外，還要同步建設充電樁，以及具有防雨、防曬功能的電動車專用存放區，并建立智能化的安全監控和營運管理平臺。游客可通過綜合服務區，進行各運行區間之間銜接和換乘，順暢地游覽大沽河美麗風光。

　　自行車自行車租賃將實現電子支付

　　大沽河的堤頂道路是治理工程的一大亮點，寬14米的柏油路可滿足多種交通方式，8米寬的雙向行車道供人駕車游河，還有3米寬的自行車道供人享受沿河騎行的樂趣。

　　方案明確表示，要建立覆蓋大沽河流域主要景點的公共自行車租賃系統，在沿河綜合服務區配建封閉式自行車存放亭，充分應用智能化技術，實現計算機控制 、GPS定位、電子支付、實時監控等 ，實現車輛的“通換通取”，方便游客騎自行車游覽 ，并可在站內實現各種交通方式的無縫銜接。

　　方案中規劃，下一步，將根據沿河綜合服務區的建設情況，啟動公共自行車租賃項目的首期工程，在大沽河沿岸的游客服務區投放約600輛自行車，每處站點(乘客服務區)配置20～30輛，部分客流量較大的站點適當增加，并通過智能化、封閉式的管控模式 ，減少安全隱患，降低營運成本，提升人性化服務水平，滿足沿岸居民和廣大游客休閑健身、出行代步、旅游觀光的用車需求，充分釋放大沽河慢行交通系統的巨大價值。后期，還將結合車輛使用情況，持續推進公共自行車租賃點(存放點)的布局，逐步增加自行車投放量，增強該系統的服務深度廣度。

　　目前，交運集團已在大沽河紅島段投放了20余輛自行車用于租賃經營。4日，記者跟隨觀摩團來到紅島服務區，20輛嶄新的無鏈自行車整齊排放 ，紅色的車漆，銀色的輪圈，與綠樹綠水形成了極富美感的色差。從固車架里推出一輛自行車，記者領略了一回沿河騎行的愜意，耳邊清風徐徐，岸邊綠樹掩映，河水綿延與天相接，時而有白色水鳥掠過，大沽河的動態美實在令人沉醉。服務區工作人員介紹，自行車投放后，受到了廣大游客的歡迎，目前在擴大投放量的同時，還將繼續探索租賃方法等細節性問題。

　　旅游觀光線市區專線車直達大沽河景區

　　作為濱海城市，“濱海旅游”是青島的主要特色，而大沽河治理之后，“濱河旅游”得到深度發掘。為了將大沽河沿岸的“濱河旅游”與青島市區南部的“濱海旅游”、東部的世園會旅游等相銜接，交通運輸委還制定了《大沽河流域旅游線路規劃方案》，由市交運集團依托世園會旅游大巴停車場，以及青島主城區、膠州 、即墨、平度、萊西等四市汽車總站，開通了6條大沽河濱河旅游觀光線，在方便廣大市民乘坐公共交通游覽的同時，帶動其他旅游資源向大沽河流域集聚。

　　“世園會至大沽河旅游線路”的走向為，由世園會出發，金水路、重慶路、仙山西路、青蘭高速 、龍海路、正陽西路、大沽河膠州綜合服務區。“市區至大沽河旅游線路”開通后，走向將由青島汽車站發車，沿環灣路、青蘭高速 、龍海路、正陽西路、大沽河萊西綜合服務區。

　　四市汽車總站至大沽河的4條旅游線路分別是：“膠州汽車總站至大沽河堤頂路”沿204國道、站前大道、香港路、395省道，經少海新城，至大沽河膠州綜合服務區；“即墨市汽車總站至大沽河堤頂路”沿煙青路、青威路、即蘭路、602省道、603省道，經移風換乘站，至大沽河即墨綜合服務區；“平度汽車站至大沽河堤頂路”沿三城路、張戈莊、崔冷路，至大沽河平度綜合服務區；“萊西汽車站至大沽河堤頂路”沿青島路、209省道經張格莊采摘農場后，至大沽河萊西綜合服務區。

　　市交通運輸委分析表示，開通這6條旅游觀光線路后，將根據游客數量，采取流水發車與定時發車相結合，經大沽河堤頂道路和其他城鄉道路，停靠堤頂道路周邊的乘(游)服務中心，使城區的市民能夠便利地到達大沽河流域參觀游覽，同時又能滿足大沽河沿岸的市民進入市區的交通需求，實現泛大沽河區域客運節點的互聯互通，起到旅游觀光和交通出行的雙重作用。

　　服務區吃住行游購娛全能滿足

　　大沽河兩岸堤頂路總長217.5公里，“濱河大交通”建成后，以主河道為中軸，一個周到的交通配套服務體系也將一并形成。記者在觀摩會上特別了解到，大沽河全線共設了7處大型服務區，具備了加油、加氣、停車、休閑、健身等多種功能。

　　在萊西市大沽河城區服務區，建設工程正在緊張進行，作為7大服務區之一，這里“一園 、兩帶、三區”的空間格局別具一格。一園是指將服務區東北樞紐區200米的沽河生態維護帶打造成花園廣場，兩帶是指建成圍繞加油站、充氣站、充電站及食品超市的旅游停車帶和沿沽河大堤打造的休閑景觀長廊帶，三區則是指購物餐飲區、住宿接待區、游樂區。

　　無論是市民還是外地游客，游河時到了服務區，吃、住、行、游、購、娛等需求都能得以滿足。

　　堤頂道路沿途，設計有停車港灣、公廁、垃圾箱、指示牌、信號燈等設施。采訪中記者還了解到，下一步交警部門還將在堤頂路安裝拍攝裝置，實現交通監管。

　　文/記者 王媛