"藍鰭金槍魚"自主水下航行器被放入南印度洋中執行任務。新華社發

    中國交通運輸部4月15日召開馬航失聯客機應急反應領導小組第29次會議和海上搜救第4次緊急會商會，研究后續搜尋工作方案的優化調整。澳大利亞“海洋之盾”號軍艦搭載的“藍鰭金槍魚”自主水下航行器第一次搜索任務當天凌晨提前結束，偵測區域數據經過分析暫無任何重大發現。

    據中國海上搜救中心主任何建中介紹，交通運輸部所屬“東海救101”、“南海救101”及海軍 999、998、171、886艦等15日繼續在澳大利亞以西海域搜尋，“海巡31”繼續在印度洋東部海域搜尋。

    截至15日12時，現場艦船按照搜尋方案在南印度洋累計搜尋64.6萬平方公里。中國海上搜救中心共協調65艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋17.6萬平方公里。尚未發現與馬航失聯客機有關的物品。

    澳大利亞聯合協調中心15日發表聲明確認，“藍鰭金槍魚”14日首次入水，由于在搜索過程中超過4500米最大下潛深度，受內置安全機制作用而被迫返回。

    中心計劃于15日晚些時候在天氣條件允許情況下再次部署其入水搜索。

    參與搜尋的美國海軍上校馬克·馬修斯告訴記者，“藍鰭金槍魚”于珀斯時間(與北京時間相同)14日17時20分第一次入水，計劃在距海床30米左右位置搜索約40平方公里區域，設定深度為4200至4400米。但是由于設備在搜索過程中超過4500米極限深度，內置安全裝置自動中斷此次搜索任務。15日凌晨1時，它提前回到海面。

    據馬修斯介紹，在首次水下搜索中，“藍鰭金槍魚”僅搜索設定區域30% 的面積。“藍鰭金槍魚”回到“海洋之盾”號后，專家將其此次搜索作業采得的數據下載并進行分析，目前尚無任何重大收獲。

    搜索人員此前預計，這片海床表面有大量淤泥，但現在發現這片海床比較荒蕪，只有幾塊巖石。“海洋之盾”號的專家對這片搜索區多個位置進行了取樣，發現大部分位于“藍鰭金槍魚”的極限工作深度以內，但也有少數幾處的水深超過4500米。

    專家們將重新設定“藍鰭金槍魚”的工作參數，并第二次投放該設備，搜索此前劃定區域剩余的70%部分。

    15日，多國參與的馬航失聯客機海上和空中搜尋仍繼續進行，當天共有11架飛機和11艘艦船投入搜尋。據新華社

（來源：半島網-半島都市報）