目前，從青島膠州灣大橋通行的市民會發現，膠州灣大橋提速了。2月11日，記者從青島膠州灣高速交警了解到，目前，青島膠州灣大橋部分路段運行已提速，以紅島互通立交橋為界，往東路段仍舊限速80公里/小時，往西路段由原來的限速80公里/小時，調整為小客車100公里/小時，其他車輛80公里/小時。

　　日前，在青島上班的王先生，從老家濟南駕車通行膠州灣大橋返青時，發現膠州灣大橋路面的限速標記已更改，圖標由原先的“60～80”改成“60～100”。不過，王先生發現，膠州灣大橋的大部分路段已提速，而非全程提速。

　　記者了解到，2011年6月30日，青島膠州灣大橋正式建成通車，結束了多年以來“青黃不接”的尷尬局面，實現了青、黃、紅三島的互通，有效緩解了膠州灣高速日益增長的通車壓力。膠州灣大橋建成通車時，大橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行車速度80公里每小時，橋梁寬度35米，設計基準期100年。

　　據悉，青島膠州灣大橋全長41.58公里，大橋起于青島市東部高科園，跨越膠州灣，在黃島側與已建成的濟青南線順接，使青島、黃島和紅島實現“品”字形連接，為青島及半島藍色經濟區的經濟發展提供了強有力的保障。青島膠州灣高速交警稱，從今年1月1日起，膠州灣大橋部分路段運行已提速，這也是膠州灣大橋建成通車兩年后的首次提速。同時，交警部門也特別提醒道，目前 ，膠州灣大橋只是部分路段提速，而非全程，交警部門已設立限速標識，駕駛員在通行時，一定要看清限速標識，避免超速。記者 于偉

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]