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　　北站“夜公交”最晚暫定23點(diǎn)

　　16日臨客開行后末班車再延后30分鐘

　　1月10日是青島北站開通首日，東西廣場共開通12條公交線接送乘客。記者獲悉，當(dāng)天東西廣場的公交線路上都加密了班次，經(jīng)受住了首日北站的客流考驗(yàn)。從10日晚上起，對(duì)接北站到達(dá)列車的夜間公交將正式運(yùn)行，目前末班車暫定為23點(diǎn)發(fā)車，等1月16日起北京南至青島北臨客開行后，夜間對(duì)接公交將再延后半小時(shí)。

　　多條“夜公交”線路運(yùn)營

　　10日下午2時(shí)29分，從延吉發(fā)往青島北的K1053次列車，是首趟抵達(dá)鐵路北站的火車。而10日晚 10時(shí)27分，由沈陽北抵達(dá)青島北的G1246次列車，是對(duì)臨1、臨2、603路3條“夜公交”的首次考驗(yàn)。預(yù)計(jì)G1246次列車將載著1000名左右旅客到達(dá)，為保證旅客盡快前往市區(qū)疏散，溫馨巴士臨1、臨2、603路公交的“夜巴士”發(fā)車時(shí)間均定為夜間23：00，屆時(shí)為及時(shí)疏散客流，臨1、臨2將分別增加2輛機(jī)動(dòng)車輛，603路將增加1輛機(jī)動(dòng)車輛。

　　據(jù)了解，公交集團(tuán)所屬的23路、24路、207路和325路等4條公交線，當(dāng)晚也將加開定點(diǎn)對(duì)接火車的“夜公交”，末班車的發(fā)車時(shí)間也為夜間23點(diǎn)，與到發(fā)的最晚一班火車時(shí)間相銜接 。等1月16日北京南至青島北的臨客列車開行以后，北站最晚一班火車的抵達(dá)時(shí)間為晚上22點(diǎn)55分，屆時(shí)東西廣場7條“夜公交”線均將延遲至23點(diǎn)30分發(fā)車。

　　駕車去北站可以這樣走

　　目前北站周邊的太原路、金水路、安順路都在施工中，北站西廣場只能通過環(huán)灣路集散，北站東廣場只能通過滄安路和四流中路和新建的南側(cè)臨時(shí)路和太原路涵洞橋進(jìn)行疏散。其中，東廣場僅設(shè)置公交和出租車停車泊位，未設(shè)置其它停車場，非應(yīng)急狀態(tài)下東廣場北部臨時(shí)路僅限公交車通行，東廣場南部臨時(shí)路僅限公交車、出租車通行。

　　進(jìn)入火車北站東廣場是以下兩條路線：四流中路走滄安路鐵路涵洞橋(限高3.9米)，然后是東廣場北部臨時(shí)路(僅限公交車通行)進(jìn)入火車北站東廣場。剛才也介紹了，東廣場僅設(shè)置了公交和出租車停車泊位，其它車輛盡量繞行環(huán)灣路。第二條路線是四流中支路或太原路到太原路鐵路涵洞橋(限高3.9米)到東廣場南部臨時(shí)路(僅限公交、出租)進(jìn)入火車北站東廣場。

　　進(jìn)入火車北站西廣場的交通流線主要有以下四條：

　　第一條是杭鞍高架或瑞昌路到環(huán)灣路到火車北站西廣場。

　　第二條是海爾路、黑龍江路、重慶路、四流路到膠州灣跨海大橋高架路(匝道限高2.2米)，再到環(huán)灣路進(jìn)入火車北站西廣場。

　　第三條是膠州灣跨海大橋到環(huán)灣路到火車北站西廣場。

　　第四條是市區(qū)北部過來走雙埠立交橋，然后是環(huán)灣路，進(jìn)入火車北站。

　　有問題可撥“陽光熱線”

　　據(jù)悉，正式納客后，青島北站推出了多項(xiàng)便民利民的特色服務(wù)，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)困難旅客量身設(shè)計(jì)打造了“愛心接力卡”服務(wù)，旅客憑卡可在站內(nèi)享受“優(yōu)先購票、專區(qū)候車、綠色通道進(jìn)站、站車交接”等重點(diǎn)服務(wù)，“愛心接力卡”可在無障礙售票窗口或二樓客服中心辦理，同時(shí)在候車廳內(nèi)設(shè)有兩處集問詢、求助、失物招領(lǐng)、投訴受理等功能于一 體 的 客 服 中 心 ， 開 通“18753220809”24小時(shí)“陽光熱線”，積極為旅客排憂解難，并成立了45人的青年志愿者隊(duì)伍，為旅客提供購票、候車、進(jìn)出站、設(shè)備使用等服務(wù)。記者 劉鵬

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]