黃標車淘汰受理窗口（資料圖片）

　　市環保局副局長葛福宏說，目前全市仍有約13萬輛黃標車，市區約有1.4萬輛國Ⅰ排放標準的柴油車。目前，這些車輛已接近淘汰年限。10月10日，記者從市環保局了解到，島城正式發布新一輪的黃標車提前淘汰獎勵政策，根據計劃，島城將鼓勵提前淘汰國Ⅰ排放標準的柴油車(不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車)。

　　按照計劃，在2013年11月1日至2014年6月30日期間淘汰的，給予4000至18000元的補助；在2014年7月1日至2014年12月31日期間淘汰的，給予3200至14400元的補助。市環保局副局長葛福宏說，黃島區、即墨市、膠州市、平度市和萊西市可參照此補助政策制定本轄區國Ⅰ排放標準黃標車提前淘汰補助政策的相關規定。此補助政策實施后，若國家出臺汽車報廢更新補助政策，按照就高不就低的原則，不重復享受補助。“符合條件的車主，拿著相關材料到所在區市的行政審批大廳就能申請。”市環保局機動車處處長宋敏說。

　　按照國家和山東省印發的大氣污染防治行動計劃，到2015年年底前山東省將淘汰所有黃標車。

　　記者了解到，本次國I排放標準黃標車提前淘汰資金補助政策詳細規定了車輛范圍，對同時具備下列條件的黃標車提前淘汰的，給予相應的補助：屬于國Ⅰ排放標準的柴油車(不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車)；本意見實施前，在本市市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區(含青島高新區)、青島經濟技術開發區(以下稱各有關區)登記上牌；車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；車輛提前報廢的，必須距離國家強制報廢年限1年以上，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢。其中，各有關區財政供養單位及本辦法實施后變更至各有關區的國Ⅰ排放標準黃標車淘汰不予補助。

　　按照計劃，從11月1日起，青島將進一步擴大黃標車限行區域，每日7時至20時，包括城陽、黃島在內的市內各區和膠州、萊西、平度、即墨四市都將禁止高污染黃標車通行，包括屬于高污染黃標車的消防車、救護車、工程搶險車。這也就意味著，高污染黃標車車主若不淘汰車輛，只能挨罰了。另外，通過多種措施，2011年至今，全市已淘汰黃標車5.2萬輛。文/圖 記者 郭振亮

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]