齊魯晚報訊(本報記者 劉雅菲 實習生 范松陽)24日,市民于先生向本報反映,他有一輛貨車,去年環保檢測后,工作人員發給了他綠標。可是這輛車在路上跑了半年,卻因為
黃標車違規進入限行區域產生了33次
違章。
黃標車錯發綠標,半年被抓拍33次 于先生的這輛車是一輛藍牌貨車,去年7月這輛車年審的時候,經過環保檢測,于先生領到了一個綠標。既然是綠標,那于先生就放心大膽地開著這輛車在市區通行。
可是今年年初,于先生卻意外發現,這輛車居然產生了33次違章,這可讓他十分納悶:平時開車一向遵守交通法規,怎么會產生這么多違章呢?到交警部門查看的時候,發現這些違章都是因為黃標車違規進入限行區域產生的,這讓于先生更加納悶了,“我這車貼著綠標呢,怎么變成了黃標車了呢?”
“當時交警部門告訴我,他們的系統當中,我這輛車是一輛黃標車,所以進行了抓拍,之所以當時給我發了綠標,應該是標志發錯了,要我找環保部門協調,來撤銷這33次違章。”于先生說。
違章遲遲沒撤銷,耽誤審車可咋辦 按照交警的提示,大約兩個月前,于先生帶著相關的材料,來到最后一次審車的山東華興汽車檢測服務有限公司,在核發環保標志的窗口,找到了環保部門的工作人員。經工作人員確認,于先生的這輛車的確是錯發了環保標志,應該發給他黃標,卻發成了綠標。
“當時給我換回了黃標,工作人員告訴我,他們會把我的車輛信息發給交警部門,然后我因為黃標車違規進入限行區域產生的違章就可以撤銷了。”可于先生這一等就是兩個月的時間。
“至今我的違章記錄還沒有撤銷呢,我這輛車想要報廢,可不處理違章就不能審車,車輛脫審了就不能報廢,7月份就到審車的日期了,違章老是撤銷不了,耽誤了車輛報廢可就麻煩了。”隨著審車日期的臨近,于先生越來越著急。
環保部門>>
數據傳遞出錯,馬上更正 為什么兩個月過去了,這些違章還沒有撤銷呢?問題出現在哪個環節呢?據濟南市環保局機動車污染防治領導小組辦公室的工作人員介紹,環保標志核發窗口的工作人員在核實的確是錯發了環保標志后,會統一由區環保局將信息上報到市環保局,市環保局則會第一時間把信息傳遞給交警部門。“一般情況下,兩個工作日之內就可以完成這一信息的傳遞過程。”該工作人員說。
得知已經兩個月過去了,于先生這輛車的違章依然沒撤銷,該工作人員立即按照記者提供的車牌號,查詢了該車的處理記錄。“我們查詢后,發現的確是有于先生這輛車的信息,之所以耽誤了這么長時間,是因為由區環保局向市環保局報送的過程中出現了問題,我們馬上將這條信息發送給交警部門。”該工作人員表示。
同時,該工作人員表示,如果于先生想要將車輛報廢,可以直接將車送至車輛拆解企業,讓企業出具拆解證明,違章處理之后,再領取黃標車報廢補貼。
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淘汰黃標車得抓緊 下月補貼縮水10% 本報6月24日訊(記者 劉雅菲)如果想要報廢黃標車,可要抓緊啦。濟南市黃標車提前淘汰補貼資金即將執行第3階段標準,7月1日起補貼標準為基準額度的90%,即在現在執行第二段補貼標準的基礎上減少10%。
在黃標車提前淘汰補貼的第一階段,記者曾在報廢車輛拆解企業發現,一個企業平均每天能收到七八十輛車,而現在,據濟南市環保局統計,送交至報廢拆解企業的車輛每天僅有30余輛了。而且,目前尚有約1500多輛已報廢黃標車未及時送交提前淘汰補貼申請材料。
對此,24日,濟南市環保部門提醒黃標車主,如果您的車輛已交售報廢拆解企業,但還未辦理黃標車補貼申領業務的,請將身份證(組織機構代碼證)復印件、與車主同名的銀行賬戶資料(單位開戶許可證)復印件、環保標志副本原件等有關材料提交報廢拆解回收企業,委托報廢企業全程免費代為辦理黃標車提前淘汰補貼申領業務。
車主在辦理黃標車提前淘汰補貼申領業務前,請提前查詢車輛是否有交通違章記錄,如有,請及時到公安交管部門妥善處理違章記錄后,再申領補貼。
此外,車主們一定要妥善保管好黃色環保標志正副本等有關資料,一旦環保標志遺失,會直接影響到您申領補貼業務的辦理。
[編輯: 張珍珍]