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車庫不潮濕天井是關(guān)鍵 墻壁若做防水成本太高

2013-08-21 07:55   來源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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林語山畔地下車庫中有個(gè)巨大的天井



  近日,青島不少小區(qū)業(yè)主通過撥打熱線電話或者在業(yè)主論壇發(fā)帖的形式,反映地下車庫潮濕發(fā)霉的問題,他們覺得是青島臨海潮濕的氣候條件,導(dǎo)致地下車庫全部潮濕。但也有例外,市北區(qū)南昌路98號的林語山畔小區(qū),這里為啥沒有潮濕的跡象?

  車庫不潮濕,天井是關(guān)鍵 

 沿著林語山畔地下車庫入口走下去,里面干燥、光線充足,沒有潮濕陰冷的感覺。記者注意到,車庫中間穹頂?shù)奈恢茫O(shè)置有一個(gè)巨大的天井,上面蓋著一層玻璃幕墻,光線從天井里口照射進(jìn)車庫。光線照不到的角落,也安裝有照明燈,除此之外,可以聽到風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)聲。地面、墻面上看不到水漬,只有風(fēng)筒上有凝結(jié)的水珠,但是并沒有滴落到地面上。由于是白天上班時(shí)間,車庫里的車并不多。據(jù)了解,林語山畔于2008年建成交付,地下車庫于同期投入使用,設(shè)計(jì)200車位,目前有150個(gè)租給業(yè)主使用。據(jù)業(yè)主介紹,5年來,他們從來沒有因潮濕所煩惱。

  “林語山畔地下車庫不潮濕,與其本身的設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。”負(fù)責(zé)林語山畔物業(yè)管理的青島育鑫物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人王曉夏跟記者說:“這里的地下車庫,建有一個(gè)天井,2個(gè)車輛出入口,還有5個(gè)上人口,另外配套安裝了2臺風(fēng)機(jī)。”記者注意到,林語山畔地下車庫只安裝了2臺風(fēng)機(jī),就可以得到除濕的效果,而一些小區(qū)安裝了4臺,為啥效果還不好?王曉夏解釋說:“地下車庫,除了通風(fēng),還有一個(gè)重要的因素就是光照。通風(fēng)口一定要多,在風(fēng)機(jī)作用下,讓車庫氣流與車庫外的氣流交換起來,單純的車庫內(nèi)對流意義不大,另外就是要有天井,讓光照射進(jìn)來,一方面提高車庫內(nèi)溫度,另一方面能夠改善昏暗的環(huán)境。”

  林語山畔地下車庫上方剛好是小區(qū)的中央廣場,天井開在廣場的中央位置,有100平方米,四周用欄桿圍了起來。頂部的玻璃不是單純蓋在上面,而是由架子架在天井上方,四周留有空隙,方便空氣對流。“濕熱的水汽,蒸發(fā)上升,大部分從天井口跑出去了。天井是關(guān)鍵。”王曉夏指著天井說。

  潮濕不能全怪自然因素

  就小區(qū)地下車庫的潮濕難題,記者采訪了青島市聯(lián)贏建筑設(shè)計(jì)所的首席設(shè)計(jì)師姜大強(qiáng),他跟記者解釋說:“車庫潮濕,無非是車庫進(jìn)出水分的調(diào)解問題。一方面要減少水分進(jìn)入,一方面就是要加大水分排出。地下車庫通道口的冷熱空氣交匯冷凝,其實(shí)問題不大,一般就是在通道口地面潮濕,潮濕不能簡單歸結(jié)為自然因素,其實(shí)我們更應(yīng)該擔(dān)心車庫墻面滲水。現(xiàn)在很多小區(qū)為了更大空間,忽略了地下車庫的通風(fēng)和采光,有的甚至將綠化帶建在車庫頂上或者與外墻壁一墻之隔,一旦下雨或者澆水,墻壁必然往里滲水,這可不能全怪天氣潮濕。”

  有居民提出問題,風(fēng)機(jī)多了是否就有效?姜大強(qiáng)解釋稱:“未必,小區(qū)地下車庫確實(shí)對風(fēng)機(jī)的數(shù)量有要求,但這個(gè)要求是為了消防而設(shè)計(jì)的,并非為了防潮。”開風(fēng)機(jī)解決潮濕主要是用于天晴的時(shí)候,遇到空氣中濕度大的情況,比如陰雨天,開風(fēng)機(jī)反而會加大潮濕度。“遇到連續(xù)降雨的天氣,正確的方法是關(guān)閉風(fēng)機(jī),甚至關(guān)閉地下車庫入口,不讓潮濕的空氣進(jìn)入地下車庫。開風(fēng)機(jī)的時(shí)間是控制潮濕的關(guān)鍵,這個(gè)時(shí)間是很難把握的。”

  墻壁若做防水,成本太高

  還有居民提出了問題,地下車庫難道沒有防水層?姜大強(qiáng)解釋說,“在地下或者墻壁上做一個(gè)防水保溫的隔離層,可以隔絕墻壁外的水分,也可以隔絕土壤的低溫,但是這么做的成本實(shí)在是太高了,花大錢去解決一個(gè)小問題,很少有建設(shè)單位會這樣做。”姜大強(qiáng)說,據(jù)他所知,做隔墻保溫層每一萬平方米就需要幾百萬的費(fèi)用,像是一些大型小區(qū),地下車庫的面積大約是四五萬平方米,所需的費(fèi)用就超過千萬元了。

  在記者的采訪過程中,業(yè)主最為關(guān)心的問題是,地下車庫潮濕無法使用,是否屬于工程質(zhì)量問題?為此,記者向青島市建委建管局求證,工作人員解釋稱,國家在工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)上,沒有地下車庫濕度的相關(guān)規(guī)定,其潮濕度一般與其所處的位置有關(guān)。地下車庫的防潮設(shè)計(jì),與工程設(shè)計(jì)有關(guān)系。一個(gè)包含地下車庫的工程,是由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)院按照國家規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),再由建委審圖辦進(jìn)行審查。

  設(shè)計(jì)過多處地下車庫的姜大強(qiáng)告訴記者,對于地下車庫防潮方面,除了消防要求安裝風(fēng)機(jī)之外,國家目前并無明確規(guī)范和要求,地下車庫的設(shè)計(jì)基本是一種定式,設(shè)計(jì)方在設(shè)計(jì)方案時(shí)要根據(jù)預(yù)算和地形結(jié)構(gòu),如無特殊要求,一般不會對地下車庫做特殊處理。

  文/圖 記者 丁一

   (來源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 張珍珍]

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