近日，城陽區一業主反映，他車位所在的地下車庫存在設計缺陷，長期潮濕積水，不僅威脅行車安全，而且導致電梯等設備短路，存在安全隱患。業主反映1年多，問題始終得不到有效解決 ，如今業主聯合起來，想將這惱人的車位一退了之。“我們小區的地下車庫，從交付以來就是個問題，業主反映1年多了，問題一點沒有解決。”8月14日，有家住城陽區的業主劉先生撥打本報熱線80889088反映說。據了解，此車庫設計有160個車位，首批20多個車位于2011年11月份交付業主使用，劉先生當時花費6萬多元購買了一個車位，從此車庫成了令他惱怒的對象。

　　“特別是夏天，車庫里有霧，能見度只有幾米，又潮又悶，很危險。”劉先生介紹：“在車庫里，車受潮毛病就多。一個鄰居的新車，停了幾天，不能打火，一檢查，發動機里面居然進水了，就報廢了。我的車，CD壞了，鄰居的一輛奧迪，中控屏不顯示，基本都是因為受潮短路。”

　　受損的除了業主的車輛，還有車庫的基礎設施。車庫里有入戶電梯，據劉先生介紹，曾經有一位業主乘坐電梯進車庫的時候，直接從1樓墜了下來，后來檢查電梯，發現電箱里面一層水。“電子警報、消防警報，經常因為短路響一晚上，居民實在是受不了。”說起這些，劉先生很是無奈與憤慨，他質疑車庫設計不合理，只有一個出入口，同時，物業為了省錢，用來干燥通風的風機大部分時間處于關停狀態。“2012年我們跟物業說了很多次，對方答復說給解決，可今年老問題一點都沒有緩解，如今我們不敢把車停在車庫里，只能停在路上。”劉先生告訴記者。

　　記者聯系到物業公司負責人騰經理(音)，他做出解釋：“一方面是開啟風機保證車庫通風，另一方面想方設法截留墻壁上凝結的露水，并定期人工清理地面。”物業是否大部分時間關停風機為了省電？面對記者提出的問題，騰經理說：“車庫潮濕，應該說是一種自然現象，沒法根治。車庫里一共安裝有4臺專門通風的風機，青島的6月到8月高溫高濕，每天從早上7點到晚上7點要一直開著，其他季節沒有必要天天開。”

　　車庫潮濕為什么會是一種自然現象？為此，記者采訪了城陽區質監站。據質監站質檢科的董科長介紹，“地下車庫內部溫度要遠低于室外，當室外濕度大、溫差大的空氣進入車庫時，就會冷凝積蓄，這難以避免，我們曾經聯絡專家進行論證，目前唯一的解決方式就是增大通風，加強光照，有時候連消防排煙風扇都打開，但是效果一般。在青島，這是所有地下車庫的普遍問題，只能在設計方面做突破。”

　　記者隨后聯系了青島市多家設計院，了解到對于地下車庫潮濕度方面的標準，國家目前并無明確規定，“如果為了更為干燥，只能通過科學設計和安裝更大功率、更多數量的風機來實現，但是受到先天的限制，目前設計方案有限，尚無創新突破。”一位不愿具名的設計師介紹說。

　　文/記者 丁一  圖片由當事人提供

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]