如果驗貨再付款,快遞稱怕被調包

　　陳先生向記者抱怨“如果當時快遞員能讓我拆包驗貨再付款,我就會避免損失了”,他質疑“快遞公司先付款再拆包驗貨的做法很不妥當”。

　　順豐快遞濟南分公司的廖經理向記者解釋,順豐快遞的外包裝只是在手機盒外面的那部分包裝。手機外面的那層塑料包裝是賣家包裝的,與快遞公司無關。

　　廖經理進一步解釋道,“因為以前出現過客戶驗貨后調包手機的情況,我們把手機退回去之后,賣家發現貨物是被調包的,產生了很多糾紛。于是現在很多賣家都會在貴重物品,比如手機等商品外面再加一層包裝,上面有賣家自己的防偽標志,以防物品被調包。如果我們讓顧客拆包驗貨,會產生很多的糾紛。”

　　廖經理向記者闡述道,快遞公司是提供第三方物流,把貨物送到后,貨物完好無損、件數不少就算是完成了服務。對于代收貨款服務,快遞公司有義務幫客戶維權,如果客戶覺得物品有問題,可以當面拒收,這樣就避免了退款造成的麻煩。

　　經過一番協商,目前雙方最終達成了一致意見,賣家同意給陳先生退款,陳先生自愿支付貨物退回所產生的18元運費。

　　延伸調查　

　　“先交錢再驗貨”成行規

　　本報記者　任磊磊　　　　　

　　針對陳先生的遭遇,記者對濟南市物流行業做了相關的調查。目前,大部分物流公司均采用先交錢再驗貨的方式。濟南一家大型快遞公司的業務員也告訴記者,對于貨到付款的付費方式,顧客只有付款才能拆包驗貨。　

　　順豐快遞廖經理表示,客戶簽收付款之后,不管是交的現金還是刷的卡,證明這個交易已經完成了,快遞公司必須要先收下這筆錢。“此時,快遞公司相當于一個交易第三方,如果雙方沒有異議,快遞公司會把錢匯給賣家。一旦發生糾紛,這筆錢就會暫時延期返款,直到雙方達成滿意的協議,錢才會根據協議返還。”

　　一位快遞行業業內人士表示,去年“五一”之前,快遞行業一般都要求顧客付了錢才能拆開快遞公司包裹的外包裝。因為那時候,國家對物流行業沒有具體的說法,各個公司都有自己的規定。不過現在,相關物流法規出臺后,這種情況比較少了。快遞公司一般都會允許客戶打開物流包裝查驗貨物數量、貨物品質。但是,對于商家自己包的外包裝,物流公司沒有權利干涉。

　　 [編輯: 張珍珍]