避險沒做好，直接不合格  

　　第三位考試的學(xué)員就更慘了。在圍著車輛走了一圈檢查之后，這位學(xué)員上車掃描指紋就要開車，然而民警發(fā)現(xiàn)，該學(xué)員還沒有將車門關(guān)嚴(yán)就要開車，隨即判定扣罰10分。關(guān)好車門之后，學(xué)員繼續(xù)上路行駛，在一次掉頭之后，因操作不當(dāng)造成車輛闖動而考試不合格。在第二次考試過程中則上演了驚險一幕。當(dāng)這位學(xué)員駕車沿王沙路行駛過程中，語音提示在前方道路變道，該學(xué)員開啟轉(zhuǎn)向燈后開始變道，此時后方有一輛社會車輛正要超車，但他似乎并沒有反應(yīng)過來，仍然在強(qiáng)行變道，引得后方社會車輛緊急剎車并連續(xù)鳴笛警示，險些造成兩車相撞，考試民警發(fā)現(xiàn)險情后立即采取避險措施，而學(xué)員也因駕車采取措施不當(dāng)造成險情而直接不合格。這輛考試車上首批共有11人參加A1駕照的考試，而到中午12時許，就已經(jīng)有5人考試不合格了。

　　最嚴(yán)格

　　大客白天考15公里，夜間再考5公里

　　自公安部123號令出臺以來，全新的駕考規(guī)定一度被網(wǎng)友們稱為史上最難的駕考，然而C1駕駛證考試與B2以上駕駛證考試相比，簡直不是一個級別的。記者了解到，根據(jù)公安部相關(guān)規(guī)定，從5月1日起，大中型客貨車輛駕駛證考試全面推行實(shí)際路考，現(xiàn)在，島城的B2以上駕駛證由以往各區(qū)市分考，改為集中在惜福鎮(zhèn)駕駛員考訓(xùn)中心統(tǒng)考，并由民警作為隨車引考員，在考試路線上，也并不是以往的在場地內(nèi)3.5公里后再道路考試5公里，而是全程實(shí)際道路考試，現(xiàn)行的考試路程為考訓(xùn)中心、金院路、王沙路至濱海公路處掉頭返程，考試車上均安裝了定位系統(tǒng)、語音視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車頂上還安裝了專門記錄路況的監(jiān)控探頭，在考訓(xùn)中心的監(jiān)控中心內(nèi)，可以全程監(jiān)控考試車內(nèi)、考試道路的實(shí)際情況以及聲音。

　　B2以上駕照的考試全程是實(shí)實(shí)在在的道路，同時，考試路線是循環(huán)進(jìn)行的，在考試過程中并不回到起點(diǎn)，而是按考試?yán)锍逃嬎悖瑢W(xué)員在規(guī)定里程內(nèi)合格，就換下一名學(xué)員繼續(xù)考試。另外，B2以上駕照的路考要考白天和夜間各一次，其中A1駕照白天考試路程為15公里、夜間考試5公里，B2駕照白天考試7公里、夜間考試3公里，必須日間、夜間考試均合格，才算路考合格。

　　最細(xì)致

　　雙向兩車道考大型車掉頭  

　　記者在跟隨考試車過程中估計，大型客車日間考試的15公里路程，跑完大約需要1小時15分，這也就意味著學(xué)員需要在75分鐘內(nèi)嚴(yán)格按規(guī)定行駛，而這一路上學(xué)員們要面臨不少挑戰(zhàn)。在整個考試路程中，大約會經(jīng)過40個有人行橫道線的路口，經(jīng)過約20處公交站點(diǎn)，途經(jīng)7處學(xué)校區(qū)域、2處加油站區(qū)域，有6處掉頭位置。6處掉頭的位置中，有兩處道路比較窄，其中一處只有雙向兩車道，不過，在道路狹窄的位置掉頭，均可以借用路邊通道。在路況方面，考試路段有山路2公里，大型彎道5處，急轉(zhuǎn)彎道路3處，大坡3處，急坡2處，穿行社區(qū)11個，信號燈5處。考試路程未來還將沿濱海公路延長，并增加通過隧道的考點(diǎn)。

　　在考項方面，目前已經(jīng)增加到16項，其中小項細(xì)則多達(dá)140余項，在考試過程中，會有包括轉(zhuǎn)彎提示、讓行、變道、超車、直線行駛、掉頭等多種語音提示，比如掉頭，會提示“選擇適當(dāng)位置掉頭”，并不會指定位置，但相關(guān)的路段上交通標(biāo)線有允許掉頭的虛線位置，學(xué)員如果選擇在實(shí)線位置掉頭，則會因交通違法而被判不合格。

　　最集中

　　合格率僅4% ，轉(zhuǎn)向燈出錯最多  

　　記者從市車管所了解到，根據(jù)上級部署，島城交警部門自5月份開始啟動全新的大中型客貨車駕駛員考試模式以來，目前已經(jīng)有約1200人參加考試，考試合格率為4% ，也就是說，3個月以來取得B2以上駕照的人員，還不到50個人。

　　然而根據(jù)學(xué)員出錯情況的統(tǒng)計，結(jié)果令人大跌眼鏡，未能合理使用轉(zhuǎn)向燈竟然是出錯最多的一個考項，而在窄路上掉頭出錯的情況 ，還沒排進(jìn)前 5位。民警介紹，目前大中型客貨車考試中出錯最多的5項，分別為轉(zhuǎn)向燈、直線行駛、變道、燈光使用、起步。民警介紹，根據(jù)規(guī)定，現(xiàn)在考取B2以上駕駛證，不允許直接初次申領(lǐng)，必須由低一級駕照來申請增駕，而很多學(xué)員多年駕車，養(yǎng)成了一些陋習(xí)，比如轉(zhuǎn)向燈，有的開啟時間過短，有的則開啟后沒有關(guān)閉，甚至還有的學(xué)員用了錯誤方向的轉(zhuǎn)向燈；在變道方面，學(xué)員主要是未按規(guī)定變道或是壓交通標(biāo)線行駛；而作為駕駛車輛最基礎(chǔ)的起步，有的學(xué)員在考試過程中經(jīng)常出現(xiàn)熄火、車輛闖動等情況 。