在延安三路、芝泉路路口，各種古力蓋多達37個。徐常青 攝

　　汛期來臨，古力蓋安全再次成為島城市民關注的話題。昨天，有市民向本報反映，在延安三路與芝泉路路口，竟然分布有三十多個古力井。 “不知道為什么會有這么多的古力井都設在這里？ ”市民提出了這樣的疑問。

　　現場

　　十字路口古力蓋扎堆

　　昨天，記者來到延安三路和芝泉路路口探訪。記者沿著十字路口周邊的四個路口數了數，發現這里分布有37個古力井，從井蓋上的標識來看，這些古力分別是污水、雨水、通信、有線電視、路燈、給水、熱力、燃氣、電力電纜、交通等。其中污水的古力最多，有8個。

　　37個古力中，車行道上有31個，人行道上有6個。從路口一棟10層居民樓上向下看去，37個古力蓋密密麻麻地分布在道路上。一位路過的市民對記者說，原來這個路口的古力就不少，后來延安三路道路施工結束后，又增加了幾個。 “不知道這里是不是咱青島古力蓋最多的路口？ ”

　　記者從市政和排水等部門了解到，雖然沒有人做過統計，但在市區，一個路口有這么多的古力確實不多見。

　　說法

　　管線增多井蓋也增加

　　“古力蓋的數量增多，主要是因為地下管線的種類多了起來。 ”昨天，記者咨詢我市市政規劃方面的專家，這位專家介紹說，老城區的地下空間有限，每一次道路整治，都會埋設一些新的地下管網。施工結束后，老的管網還在運行，原先的古力井仍在使用。新的管網按照規范要設置相應的檢查井，古力蓋的數量就會增加。

　　據介紹，根據供水、排水、供熱、供氣等地下管線的施工規范，兩條管道相接的部位要安裝閥門，有閥門的地方就要設立檢查井，這樣，每隔一段距離，就會有一個古力。據了解，延安三路曾經因為鋪設熱力管道而進行了封閉施工，施工結束后，熱力管道的閥門處就設立了古力，方便今后的維修和檢查。

　　由于這個路口設有紅綠燈，因此，交警部門安裝了地下電纜，并設立了相應的古力井。記者從古力蓋上的年份發現，最新的古力蓋是今年5月剛剛安裝的給水古力。

　　疑問

　　污水古力為什么最多

　　記者在探訪中發現，這個路口的污水古力數量最多，就此，記者采訪了市排水管理處。

　　市排水管理處工作人員介紹說，地下排污管道和其他有壓力的管道不同，是自流管道，主要是依靠水的自主流動，將污水送到泵站，加壓后再送到污水處理廠處理。污水管道鋪設時需要一定的坡度。延安三路和芝泉路這個路口的地理條件比較特殊，延安三路是條南北走向道路，中間部位是最高點（在這個點兩側，道路分別向南向北成斜坡狀），因此，這個路口南北兩段排污管道是分別鋪設的。在這種情況下，周邊的單位和居民樓的排污管道與市政主管道相接的地方就比較多，而支管和主管相接的地方，都要設立古力井。 “排污管道為了方便疏通，通常情況下，每隔五六十米就會設一個井。 ”這位工作人員說，由于上述幾種原因，這個路口的污水古力數量較多。

　　市內三區古力共有4.7萬個

　　據統計，我市市區1255條道路上共有4.7萬個古力井。用于檢修的古力在保障城市生活的正常運轉上功不可沒。目前我市古力在設計施工完成后，都是由產權單位自己負責后期養護。去年6月，市城鄉建設委組織專門人員對市區車行道的古力井進行普查，發現約3.6萬個存在不同程度問題。自2012年6月開始，我市對問題古力進行集中整治。據悉，今年，我市計劃對11000余個古力進行整治。

　　最新的消息是，李滄區投資890萬元，對順河支路、興國路、永平路、興華路、永安路、虎山路、萬年泉路、振華路、四流中支路、文安路、金水路、中嶗路及北嶗路共13條道路的檢查井進行專項整治，昨天已開始面向社會招標施工單位。

    記者 張貝