船員正在進(jìn)行劃船比賽。孫立 攝

　　徒手拋纜繩最遠(yuǎn)40米，劃救生艇2000米只用17分鐘……昨天，山東省首屆船員技能大賽在青島舉行，來自省內(nèi)的17家港航單位和航海院校，共200余名船員代表在七個(gè)技能項(xiàng)目上展開角逐。據(jù)了解，船員職業(yè)收入較高，最快8年當(dāng)船長年薪五六十萬。

　　現(xiàn)場 2000米只用17分鐘

　　“加油！加油！”伴隨著陣陣吶喊聲，只見遠(yuǎn)處幾艘救生艇漸漸駛向岸邊，行在最前面的救生艇上10名船員奮力搖槳，在舵手的指揮下順利到達(dá)岸邊，這是昨天下午在奧帆基地舉行的山東省船員技能大賽海上駕艇項(xiàng)目。帶隊(duì)參賽的濱州職業(yè)學(xué)院航海學(xué)院黨組織書記王進(jìn)博看了一下手表，該隊(duì)2000米折返賽只用了17分鐘。據(jù)王進(jìn)博介紹，海上駕艇是船員必備的一項(xiàng)技能，一旦船舶在海上出現(xiàn)故障，船員就要棄船駕駛救生艇逃生，這就要求船員劃槳動作整齊劃一，并以最快的速度到達(dá)岸邊。下午的比賽吸引了很多市民前來觀戰(zhàn)，一位市民看過之后直豎大拇指：“我一開始還以為是賽龍舟，一打聽原來是救生艇，想不到救生艇也能劃得這么快。 ”

　　昨天上午舉行的拋纜項(xiàng)目也非常精彩，參賽選手身體旋轉(zhuǎn)兩周，迅速將纜繩用力拋出，最遠(yuǎn)的長達(dá)40多米，來自濰坊海運(yùn)學(xué)校的二年級學(xué)生劉仁扔出了32米的成績，他表示拋纜繩不僅是個(gè)力氣活，更是個(gè)技術(shù)活：“拋纜利用的是皮纜頭的慣性，最主要的不能跑偏，我一般是右偏45度扔出，落點(diǎn)正好在中間不偏不倚。 ”

　　規(guī)模 全省船員大比武賽高考

　　記者從省海事局了解到，這是山東省首屆船員技能大賽，本次船員技能大賽吸引了省內(nèi)10家船員學(xué)校和7家船運(yùn)公司，參賽人數(shù)達(dá)200余人。據(jù)介紹，本次大賽比武項(xiàng)目豐富，其中航運(yùn)單位隊(duì)有駕駛臺資源管理、航線設(shè)計(jì)、輪機(jī)資源管理（癱船起動及主機(jī)故障分析排除）、動力管系故障排除、海上操艇（非機(jī)動艇，集體項(xiàng)目）五個(gè)項(xiàng)目，航海院校隊(duì)有海上操艇、航海綜合業(yè)務(wù)、輪機(jī)綜合業(yè)務(wù)三個(gè)比賽項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，對于競賽項(xiàng)目前三名的單位及前六名的優(yōu)秀選手組委會將給予表彰和獎勵，發(fā)給相應(yīng)的獎金、獎杯和證書。最優(yōu)秀的選手，將榮獲“富民興魯”勞動獎?wù)隆?br>
　　數(shù)據(jù) 全省有近10萬注冊船員

　　青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院書記、院長馬貴川介紹，山東是船員大省，有近十萬名注冊船員，此次大賽為全省的船員提供了一個(gè)平臺，船員可以運(yùn)用自己在工作和學(xué)習(xí)時(shí)掌握的技能和知識參與競賽。

　　王進(jìn)博表示，雖然船員職業(yè)高薪，但是近幾年學(xué)航海的學(xué)員有下降的趨勢，他分析認(rèn)為，一方面是因?yàn)橹懈呖嫉目側(cè)藬?shù)下降了，另一方面，獨(dú)生子女增多，大多不能吃苦耐勞，船員學(xué)校實(shí)行半軍事化教育，讓一些獨(dú)生子女吃不消，家長也多不愿意將他們送去當(dāng)船員：“船員公司一般不會招聘獨(dú)生子女，擔(dān)心家里老人需要照顧船員難分身。 ”

　　工作8年當(dāng)船長 一年能掙六十萬

　　這廂比賽進(jìn)行得熱火朝天，船員公司也開始尋找出色的苗子。濱州職業(yè)學(xué)院航海學(xué)院黨組織書記王進(jìn)博表示，盡管近年來全球航運(yùn)業(yè)低迷，但船員的就業(yè)率一直很高，高達(dá)96%-98%，僅次于護(hù)理、會計(jì)、建筑等專業(yè)。

　　“船員行業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)、高收入，是一個(gè)富三代的職業(yè)。 ”王進(jìn)博解釋說，船員職業(yè)可以讓農(nóng)村的孩子迅速富起來，最主要的是船員不是一個(gè)“拼爹”的行業(yè)，其工資與國際接軌非常透明，一般來說，船員畢業(yè)后6個(gè)月是實(shí)習(xí)期，月工資在3000元左右；實(shí)習(xí)期滿工資漲到6000-8000元；有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，四五年升為三副之后，工資達(dá)1.3-1.8萬元；如果做到了大副工資達(dá)2.5-3萬元，升為船長、輪機(jī)長之后，月工資更高達(dá)4.5-5萬元。“現(xiàn)在船長有年輕化的趨勢，我認(rèn)識一個(gè)船員工作8年就成了船長，年薪五六十萬。 ”

    記者 宋曉華