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霧霾未散沙塵又至 北京PM10濃度升至1000(圖)

2013-03-01 09:00   來源: 半島網-藍色快報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  分析>>

  西北部地區揚沙輸送至北京加劇污染


  北京市氣象臺首席預報員孫繼松在接受記者采訪時表示,這次揚沙過程不是今年首場沙塵暴,“只能說是沙塵天氣,這還達不到沙塵暴的程度”。孫繼松介紹,沙塵天氣分為浮塵、揚沙、沙塵暴、強沙塵暴四個級別。其中,沙塵暴要求水平能見度小于1公里,但現在京城大部分地區的能見度并沒這么差。孫繼松告訴記者,目前蒙古國,內蒙古、河北西北部地區等地出現揚沙,這些沙塵由西北風輸送到北京,隨著風力加大,北京局部地區也起了一些揚沙。自西北而來的沙塵和因大風卷起的本地揚沙加在一起,形成了本次沙塵天氣。

  由于沙塵與前期受不利擴散條件影響導致的污染積累相疊加 ,北京的整體污染情況愈發嚴重。北京市環保監測中心發布信息稱,本次沙塵天氣是今年以來北京經歷的第一次明顯沙塵過程 。從28日上午11時的最新監測數據來看,沙塵已經全面影響到北京。

  霧霾天接連出現或與氣候異常有關  

  山東省氣象臺專家針對天氣狀況的解讀,或對當前中東部、黃淮、江淮等地區霧霾天氣的成因提供一些參考。該專家指出,近期山東霧霾天與異常的天氣密切相關,其中,雨雪偏多和弱冷空氣影響頻繁是主要氣象因素。另外,氣溫偏低 ,使得城市燃煤供暖增加,污染加重。

  氣象專家介紹,有霧的時候往往意味著大氣比較穩定,而穩定的大氣又容易使污染物聚集,所以大霧天氣通常會伴隨著或輕或重的污染狀況。很多時候中國中東部地區出現的低能見度天氣,實際上是一些霧霾混合物導致的,早晨相對濕度較高時大多是霧,白天氣溫上升濕度下降后轉變成霾。中央氣象臺首席預報員馬學款認為,霧霾天氣的增多與近來特定的大氣環流形勢有關,從天氣學角度講算不上異常。

  小資料

  有些顆粒物因粒徑大或顏色黑可以為肉眼所見,比如煙塵。有些則小到使用電子顯微鏡才可觀察到。通常把空氣動力學當量直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10,又稱為可吸入顆粒物或飄塵??晌腩w粒物的濃度以每立方米空氣中可吸入顆粒物的毫克數表示。2012年1月10日北京出現大霧天,官方首次公布PM10最高濃度 。PM2.5則是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。

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  發布大霧橙色預警近90個高速口關閉
  

  山東省氣象臺2月28日繼續發布大霧橙色預警信號,部分地區發布大霧紅色預警。受此影響,山東高速公路近90個高速入口臨時關閉,部分航班因霧延誤或取消。

  氣象預報顯示,萊蕪、聊城等魯中西地區有能見度500米以內、200米以上的濃霧,預計未來12小時內仍將持續,2小時內可能出現能見度小于50米的霧,或者已經出現能見度小于50米的霧并將持續。受持續大霧影響,山東境內公路交通近日受到較大影響。截至28日上午8時30分,仍有G2京滬高速新泰東、雪野、萊蕪北 、萊蕪新區,G25長深高速臨沭東、臨沭北 ,S26萊泰高速萊泰泰安、范鎮、萊泰楊莊等14條國道和省道的近90個高速入口臨時關閉。民航方面,濟南遙墻國際機場原定9點前離港的航班中,15架次航班因霧延誤、2架次航班取消;到港航班方面,另有10架次航班延誤和2架次到港航班取消。青島機場方面受天氣影響較輕,僅4架次離港航班短暫延誤。

  PM2.5中文名未確定專家傾向“細顆粒物” 

  記者從全國科學技術名詞審定委員會獲得最新消息:關于pm2.5中文定名,經各方面專家研討對“細顆粒物”有傾向性意見,但并未最終確定正式名稱,需進一步征求相關方面意見,經程序確定后再正式發布。

  據報道,“有毒粉塵”、“塵埃顆?!薄P于PM2.5的各種叫法一直層出不窮,有的網友干脆直接稱其為“毒塵”。對于目前各種混亂的叫法不斷出現 ,27日,全國科學技術名詞審定委員會的專家召開了為“PM2.5”命名的討論會。28日上午,全國科學技術名詞審定委員會劉青副主任向記者介紹,PM2.5近年來成了頻繁出現的熱門詞匯,媒體報道中有98%出現的名稱都為“PM2.5”,而不少人對于PM2.5的具體含義其實都不太了解,并且國家目前有一些限定字母詞使用的規定??靾缶C合整理

   [編輯: 張珍珍]

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