74個航班取消或延誤，近6000旅客滯留

　　“大霧傷不起啊 ，上午10點的航班到中午還沒起飛。”市民劉先生告訴記者，原本他乘坐上午10點飛往溫州的航班，29日一早起來就被大霧給驚住了。上了高速口發現高速全線封閉，好不容易趕到機場，卻被告知航班延誤無法正常起飛，“滯留的乘客太多了，我們幾個朋友干脆在候機廳打起了牌。”

　　29日記者從青島機場獲悉，29日清晨7時，機場能見度迅速降低，首架出港航班被迫滑回，青島機場宣布關閉，并啟動了三級大面積航班延誤預案。截止到當天下午1時30分，機場代理航班共有21個航班延誤，東航山航延誤達到 40個，13個航班取消，其中包括兩個國際航班。大霧共造成了近6000名乘客滯留機場。

　　“針對大量旅客滯留的情況，我們除了及時通報航班信息，也為航班延誤超過2小時的乘客提供了餐食。”據機場負責人介紹，青島機場在值機柜臺、登機口等處的屏幕上滾動發布航班動態信息，廣播每30分鐘發布一次航班動態，在值機柜臺前擺放航班告示，第一時間通知辦理乘機手續的旅客航班情況，通過登機口小喇叭廣播告知隔離區內旅客航班最新信息。此外，還通過微博對外發布航班即時信息。在服務保障方面，安排服務員在登機口回答旅客問詢，對臨時取消行程的旅客協助其辦理改簽、退票手續。此外，還安排人員加強了候機樓內的現場巡視，并增設了值機前的流動崗服務，隨時為旅客提供指引和問題解答。

　　當天中午，中國東方航空股份有限公司航班第一個離橋，在跑道外等待半個小時才起飛離港 。當日11：26，青島機場第一架航班山航4773起飛。11：55，國航4511航班落地，青島機場恢復正常起降。

　　海上能見度不足200米，輪渡全線停航

　　海上方面，記者從青島海事局海上交管中心了解到，29日早上5時30分，有關部門發布海上大霧橙色預警，下午4時，海上能見度依然不足200米，部分海域不足100米，均達不到通行條件，海上全線停航。共有200多艘船只拋錨等待。

　　交管中心采取了惡劣天氣禁限行措施，對船舶動態和海上進行實時監控，為轄區船舶提供信息服務，疏導船舶進入錨地拋錨等待。截止到記者發稿時，海上依然限行。而青島輪渡當天也全線停航。