奇瑞瑞虎/瑞虎DR

　　自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)格：10.58-12.38萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格非常實(shí)在 保有量也足夠大

　　缺點(diǎn)：噪音控制一般 做工不夠精細(xì)

　　瑞虎自動(dòng)擋車型采用的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)和四速AT變速器的組合，這臺(tái)型號(hào)為484F的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，而182牛•米的最大扭矩推動(dòng)整備質(zhì)量超過1400公斤的瑞虎，應(yīng)付城市路況時(shí)也沒有問題。瑞虎的自動(dòng)變速器平順性和經(jīng)濟(jì)性還可以接受，但從用戶反饋看，其工作穩(wěn)定性一般，不過對(duì)于自主品牌車型來說首先是解決自動(dòng)擋的有無問題，預(yù)計(jì)奇瑞也將用新的自動(dòng)變速器取代這臺(tái)技術(shù)已經(jīng)顯得陳舊的4AT變速器。

　　作為SUV車型，通過性和空間的靈活運(yùn)用自然是強(qiáng)項(xiàng)，瑞虎也不例外。雖然只有155mm的滿載最小離地間隙，說明瑞虎并不是征服越野路面的高手，但與一般轎車相比，通過性已然好了很多。瑞虎軸距為2510mm，但是前后排的縱向空間并不局促，而且其頭頂空間相當(dāng)不錯(cuò)，背負(fù)式備胎也瑞虎節(jié)省了不少車內(nèi)空間。同時(shí)，瑞虎的后排座椅可以五五分割放倒，空間應(yīng)用更為靈活。

　　

　　在瑞虎的配置方面，諸如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、側(cè)防撞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、門未關(guān)提示、高位剎車燈等都為全系標(biāo)配，此外，瑞虎3各排量的高配車型都配備了電動(dòng)天窗、能顯示海拔高度、氣壓等信息的多功能內(nèi)后視鏡、真皮坐椅、方向盤音響控制、多碟CD音響等配置，除1.6排量車型外都裝備了前排座椅電加熱功能，應(yīng)該說瑞虎的配置還是比較齊全的，延續(xù)著自主品牌車型配置豐富的優(yōu)點(diǎn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　適中的價(jià)格、輕巧靈活的車身，以及豐富的產(chǎn)品線和配置都讓瑞虎在同價(jià)位普通轎車面前有一定的優(yōu)勢(shì)，在同樣價(jià)位基本沒有強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是瑞虎在市場(chǎng)上一直表現(xiàn)穩(wěn)定的重要原因，除開做工還不夠精細(xì)外，瑞虎在這個(gè)價(jià)位確實(shí)是值得推薦的車型。