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未來(lái)西海岸人口要達(dá)400萬(wàn) 投資15億建疏港高架

2013-01-14 08:29   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  建大貨運(yùn)營(yíng)公司,大貨車就好管了

  市人大代表、青島山海天置業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 、總經(jīng)理  薛見(jiàn)高

  近幾年,隨著青島城市建設(shè)的飛速發(fā)展,市區(qū)的大批新建和舊城改造居民小區(qū),以及城市新建、拓寬改造的道路、立交橋等建成并投入使用。“大量的建筑材料、渣土和建筑垃圾全部需要大型貨車運(yùn)送。但由此帶來(lái)的安全隱患也不少。”市人大代表、青島山海天置業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理薛見(jiàn)高就提出了一條建議,學(xué)習(xí)出租車的管理方式,給大貨車也找個(gè)“單位”,這樣就好管了。

  “我感到出租車的管理辦法就挺好。街上跑的每一輛車都有掛靠的單位,不掛靠單位不讓你跑。一旦出問(wèn)題很容易找到當(dāng)事車輛,追究責(zé)任時(shí)管理單位也要負(fù)連帶責(zé)任,這樣一來(lái),管理單位自然會(huì)想辦法把手底下的車管好。大貨車如果也參照這樣辦法,應(yīng)該不錯(cuò)。”薛見(jiàn)高建議,由市交警、交通、城管等相關(guān)部門(mén)牽頭,審批成立一些正規(guī)的大型車輛運(yùn)營(yíng)公司,發(fā)放特許運(yùn)營(yíng)許可證,將所有符合運(yùn)營(yíng)條件的大型車輛全部歸屬到這些公司集中統(tǒng)一管理,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),個(gè)人車輛服從掛靠公司管理,向掛靠公司繳納適當(dāng)?shù)墓芾碣M(fèi)用(參照出租車公司)。“當(dāng)然了,為避免壟斷,大貨車的管理公司不能就成立一兩家,而應(yīng)該像出租車管理公司一樣多開(kāi)幾家,相互間可以形成競(jìng)爭(zhēng)氛圍。”

  在日常管理上薛見(jiàn)高認(rèn)為,各執(zhí)法部門(mén)可著重對(duì)運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行監(jiān)督管理,由運(yùn)營(yíng)公司統(tǒng)一對(duì)所有掛靠車輛進(jìn)行定期檢查、檢測(cè);對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)和安全培訓(xùn);對(duì)于沒(méi)有掛靠這些運(yùn)營(yíng)公司的個(gè)人大型車輛一律不得在市區(qū)和城區(qū)從事運(yùn)營(yíng)工作。對(duì)于必須在城區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的大型車輛,相關(guān)部門(mén)必須嚴(yán)格審批,發(fā)放地方臨時(shí)牌照,確定合理的運(yùn)營(yíng)時(shí)間、行車路線、限速范圍,不得影響市民的正常生活。”

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