張大勇舉例說(shuō)，比如醫(yī)療衛(wèi)生方面，黃島區(qū)引入了西海岸醫(yī)院，同時(shí)投入大量資金打造院前急救體系，120出車效率從過(guò)去的3分鐘提高到了 1分鐘，這是個(gè)很大的進(jìn)步。“通過(guò)西海岸醫(yī)院這樣的三甲醫(yī)院為龍頭，我們希望帶動(dòng)一批醫(yī)院的發(fā)展?！?br>
　　另外，市政府工作報(bào)告中明確提出了今年“完成西海岸城際鐵路建設(shè)前期工作”，“力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)青連鐵路”，“完善三城互聯(lián)交通體系”。“現(xiàn)在我們正在通過(guò)公交一體化實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的無(wú)縫銜接，與青島主城區(qū)變得越來(lái)越緊密?！?br>
　　在推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌方面，張大勇表示，要以城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)全域城市化，著力形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。確保開(kāi)城路一期、昆侖山路貫通工程建成通車，西海岸客運(yùn)中心投入運(yùn)營(yíng)。加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和社會(huì)保障體系，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。

　　與此同時(shí)，西海岸要發(fā)展就必須加快推進(jìn)陸海統(tǒng)籌?！拔覀?cè)诎l(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也要重視海洋保護(hù)，在這一點(diǎn)上我們已經(jīng)做了很多規(guī)劃?！睆埓笥赂嬖V記者，要把西海岸陸域、海域和島嶼作為一個(gè)整體統(tǒng)籌規(guī)劃，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施 、生態(tài)環(huán)境整治陸海聯(lián)動(dòng)，大力發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，海洋產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)20%以上。

　　今年的市政府工作報(bào)告對(duì)西海岸提出了“新開(kāi)工一批百億級(jí)重大項(xiàng)目建設(shè)”的明確要求。對(duì)此張大勇介紹說(shuō)，黃島區(qū)正在加快推進(jìn)總投資1430億元的53個(gè)市級(jí)重點(diǎn)和前期項(xiàng)目，報(bào)國(guó)家、省審批的9個(gè)重大項(xiàng)目，有的已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，西海岸靠這些重大項(xiàng)目的支撐來(lái)做大做強(qiáng)。

　　在采訪中，張大勇特別提到了未來(lái)人口規(guī)模，他說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看，總?cè)丝趯⒊^(guò)400萬(wàn)人?！艾F(xiàn)在西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)常住人口160多萬(wàn)人，也就是說(shuō)還有200多萬(wàn)人要來(lái)這聚集?！睋?jù)介紹，區(qū)劃調(diào)整后的新黃島區(qū)陸域面積2096平方公里，海域面積5000平方公里，常住人口162萬(wàn)人。

　　關(guān)鍵詞：城市交通投資15億元興建疏港高架

　　不少黃島的居民們有個(gè)新感受：現(xiàn)在黃島區(qū)也開(kāi)始堵車了。未來(lái)的西海岸會(huì)不會(huì)也變得像青島主城區(qū)一樣擁堵？咱們西海岸有沒(méi)有什么好辦法來(lái)解決這一問(wèn)題？在當(dāng)天的采訪中，張大勇也對(duì)交通建設(shè)做了詳細(xì)解讀。

　　“目前黃島是一個(gè)城鄉(xiāng)接合部的交通體系，沒(méi)有形成完整的交通體系?！睆埓笥卤硎?，一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件是交通，目前來(lái)看，西海岸的交通和青島前灣港疏港交通聯(lián)系非常緊密，前灣港超負(fù)荷運(yùn)行，疏港交通也超負(fù)荷，黃島區(qū)已經(jīng)開(kāi)始著手解決了?！盀榱司徑膺@一問(wèn)題，市區(qū)兩級(jí)政府投資15億元興建疏港高架，現(xiàn)在一期工程已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。再投10億元就可以把黃島區(qū)的疏港高架都連起來(lái)，通過(guò)高架從空中進(jìn)行疏通。”張大勇表示，未來(lái)西海岸交通系統(tǒng)將更加完善，要逐步發(fā)展公共交通、輕軌和地鐵等，“我們現(xiàn)在正在規(guī)劃青連鐵路，也在考慮青連鐵路實(shí)現(xiàn)客運(yùn)?！?br>
　　“當(dāng)然了，光有了好的交通設(shè)施、交通工具還不夠，我們還要在交通管理方面下工夫?！睆埓笥抡f(shuō)，現(xiàn)在新交規(guī)已經(jīng)實(shí)施，大家都非常關(guān)注，黃島區(qū)將在交通管理方面多做有益的嘗試，讓大家伙在道路交通中更文明，這樣西海岸的交通才能更暢快。

　　關(guān)鍵詞：創(chuàng)新開(kāi)放加快中德生態(tài)園、中日韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)

　　中德生態(tài)園、中日韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園……這可是近期大家關(guān)注的幾個(gè)熱詞。在當(dāng)天的采訪中，記者們自然不會(huì)落下。目前中德生態(tài)園、中日韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目進(jìn)行到哪一步了？在聽(tīng)完記者的提問(wèn)后，張大勇對(duì)幾個(gè)熱點(diǎn)大項(xiàng)目如數(shù)家珍。

　　“國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)區(qū)域中，最先啟動(dòng)的是中德生態(tài)園?！睆埓笥卤硎?，自2011年12月奠基以來(lái)，中德生態(tài)園一直圍繞生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)制定、低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色建筑推廣三大領(lǐng)域，引入德國(guó)赫斯特管理模式，生態(tài)指標(biāo)體系通過(guò)德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)認(rèn)證，獲評(píng)國(guó)家唯一“標(biāo)準(zhǔn)化合作示范園區(qū)”稱號(hào)。

　　中日韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園土地整理、基礎(chǔ)設(shè)施配套等工作也已經(jīng)全面啟動(dòng)。在這次市兩會(huì)上，“加快中德生態(tài)園、中日韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)”、“加快建設(shè)中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范城市”被明確提出來(lái)。對(duì)此，張大勇表示，這個(gè)項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，有關(guān)部門(mén)正著力推進(jìn)園區(qū)與國(guó)際知名大公司、知名園區(qū)的全面合作。