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后天即墨38條鎮(zhèn)村公交線開通 票價(jià)初定一元

相關(guān)鏈接 九條城鄉(xiāng)公交線計(jì)劃元旦前后開通

2012-12-24 07:50   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  本報(bào)訊(記者 賈廣鵬)12月26日,即墨市將開通38條鎮(zhèn)村公交線路。記者了解到,即墨市是省交通運(yùn)輸廳確定的第一批城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)市之一,也是即墨市委、市政府為民要辦的10件實(shí)事之一,開通后全市700余個(gè)村莊的村民乘車將極為方便。據(jù)了解,線路開通后,計(jì)劃投入80輛公交車上路運(yùn)行,票價(jià)初步確定為1元。

  記者了解到,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際情況,此次開通的38條鎮(zhèn)村公交線路涉及到大信鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、藍(lán)村鎮(zhèn)、七級(jí)鎮(zhèn)、移風(fēng)店鎮(zhèn)、段泊嵐鎮(zhèn)、劉家莊鎮(zhèn)、普東鎮(zhèn)、靈山鎮(zhèn)、華山鎮(zhèn)、店集鎮(zhèn)、金口鎮(zhèn)、豐城鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)、田橫鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、龍泉鎮(zhèn)、鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)共18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),沿線途經(jīng)村莊總數(shù)700余個(gè)。

  公交線路開通后,將逐步規(guī)劃建設(shè)城鄉(xiāng)公交換乘站18處,完善公交場(chǎng)站及公交基礎(chǔ)設(shè)施,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化,形成城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交三級(jí)公交的有效銜接,解決城鄉(xiāng)居民的出行問(wèn)題。鎮(zhèn)村公交線的發(fā)車密度根據(jù)居民的實(shí)際出行情況確定。

  記者了解到,開通的38條鎮(zhèn)村公交線路將采用適合農(nóng)村道路狀況的普通公交車型,目前符合運(yùn)行條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車可以作為運(yùn)力補(bǔ)充,對(duì)使用琴島通卡的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民參照城區(qū)公交琴島通卡的優(yōu)惠政策執(zhí)行,其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)教師乘車享受8折優(yōu)惠。

  票價(jià)初定1元,計(jì)劃投入80輛車,建18處公交換乘站

  就鎮(zhèn)村公交線路開通一事,記者專訪了即墨市交通運(yùn)輸管理局新聞發(fā)言人王俊秀副局長(zhǎng)。

  記者:鎮(zhèn)村公交線路開通后,原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車如何退出?人員怎樣安置?

  王俊秀:為保障城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化的實(shí)施,原211輛鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車必須全部退出。為兼顧原鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)者的利益,擬采取以客運(yùn)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)指標(biāo)“一車轉(zhuǎn)一車”置換的方式解決。

  客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)期限到期的應(yīng)予以報(bào)廢;未到經(jīng)營(yíng)期限的,由市公證處在青島市“2012年度中介機(jī)構(gòu)備選庫(kù)評(píng)估機(jī)構(gòu)名單”中隨機(jī)抽取一家評(píng)估機(jī)構(gòu),根據(jù)車輛現(xiàn)狀進(jìn)行殘值評(píng)估,雙方認(rèn)可后由交運(yùn)集團(tuán)公司一次性收購(gòu)。原城鄉(xiāng)客運(yùn)班車退出后的從業(yè)人員,只要證照齊全,本人自愿,可通過(guò)考核由交運(yùn)集團(tuán)公司青島即墨分公司優(yōu)先錄用,并依法簽訂勞動(dòng)合同。

  記者:鎮(zhèn)村公交線路開通后,城鄉(xiāng)公交線路具體規(guī)劃是怎樣的?

  王俊秀:城鄉(xiāng)公交線路擬開通即墨至田橫 、即墨至金口、即墨至移風(fēng)、即墨至鰲山、即墨至七級(jí)、即墨至藍(lán)村、即墨至豐城、即墨至店集、即墨至靈山9條城鄉(xiāng)公交線路,建立18處公交港灣式停靠站,其中包含2處大型公交換乘站、12處中型公交換乘站和4處小型公交換乘站。9條城鄉(xiāng)公交線路計(jì)劃元旦前后開通。

  記者:城鄉(xiāng)公交線路開通后,我市現(xiàn)有的客運(yùn)班車票價(jià)是否有變化?

  王俊秀:城鄉(xiāng)公交線路票價(jià)將由市物價(jià)部門按線路里程統(tǒng)一核定,總體來(lái)說(shuō),將較原客運(yùn)班車票價(jià)下降。我們將進(jìn)一步優(yōu)化公交線路布局,合理設(shè)定發(fā)車密度,為廣大市民營(yíng)造低價(jià)、高效、快速、便捷的公共交通服務(wù)。記者 賈廣鵬

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[編輯: 鹿璐]

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