?    ■相關(guān)新聞 接線橋與隧道“握手”在即

　　目前青島端接線橋梁工程也已進入攻堅階段。在云南路主隧道入口100米外，一段巨大的橋梁已經(jīng)立起，幾名工作人員正在進行橋面施工。“還有兩個橋墩就和隧道口連上了，目前云南路橋梁工程已經(jīng)主體完工過半。”現(xiàn)場施工人員表示。

　　而在廣州路與莘縣路交會處，從四川路主隧道延伸而出的四川路高架橋已高高架起，莘縣路以西段主體完工，以東段進入橋面施工階段，雙排橋墩使得橋面顯得格外開闊。“四川路橋梁工程共有8000平方米，目前我們已經(jīng)完成了5000平方米，主體工程完成達6成多。”

　　根據(jù)規(guī)劃，海底隧道從地下接到市區(qū)后，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側(cè)爬升地面后開始上高架橋，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。“目前，四川路橋梁與快速路三期接口處已經(jīng)完工，云南路橋梁也只剩3個橋墩大約180米的距離了。”項目部負責人介紹說，如果拆遷順利的話，全部橋梁可確保在明年3月份全面通車。

　　“目前，快速路三期工程也在緊鑼密鼓地進行著，位于山西路的多條高架立交橋都已完工，整體工程已經(jīng)主體竣工過半。”項目部負責人介紹說。根據(jù)工程計劃，海底隧道及接線工程、東西快速路三期今年都將實現(xiàn)主體完工。本版文/記者 連茂明 圖/本報記者 陸金星

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 郭新舉]