? 半島都市報(bào)11月23日訊(記者 李珍) 由于市政建設(shè)、節(jié)慶活動(dòng)等原因，島城市區(qū)單行禁行道路常有調(diào)整，司機(jī)有時(shí)候走不對路不僅耽誤了時(shí)間還容易造成堵車，這尤其讓新手頭疼。近日，一張青島市區(qū)單行禁行圖在島城某網(wǎng)絡(luò)論壇上熱銷，這張由某汽車俱樂部自行繪制的行車參考圖在受到部分市民歡迎的同時(shí)，也有網(wǎng)友對其滯后性提出了質(zhì)疑。眾多市民呼喚有關(guān)部門能夠繪制一張具有權(quán)威性的電子地圖，以方便車主和緩解交通壓力。
網(wǎng)上買來單行禁行圖 “我剛開始開車不久，對路很不熟悉，不小心闖了單行就要罰款200元，這圖只要30元，挺劃算。”剛開始開車的市民劉先生告訴記者，他最近就在網(wǎng)上購買了一張青島市區(qū)單行禁行圖，上面將市內(nèi)四區(qū)禁行和單行的線路標(biāo)注出來。面對復(fù)雜的路況，有了這張圖確實(shí)讓他節(jié)省了不少時(shí)間和精力。
記者看到，這張標(biāo)注有“內(nèi)部會(huì)員專用”的圖上密密麻麻地標(biāo)注著市內(nèi)四區(qū)的行車線路，在單行和一些禁行的路段都做了相應(yīng)的標(biāo)志。記者從出售這張地圖的于先生那里了解到，他們是一家汽車俱樂部，平時(shí)有一些陪駕和駕訓(xùn)的業(yè)務(wù)，為了給俱樂部的會(huì)員提供方便就繪制了這張圖。“由于單行的線路會(huì)有變化，所以我們常會(huì)給會(huì)員發(fā)短信，在半年內(nèi)隨時(shí)更新信息，希望在半年后駕駛員能脫離這張圖，做到輕車熟路。”于先生說。
線路調(diào)整快地圖滯后 “這張圖賣30元也不便宜，關(guān)鍵問題是他標(biāo)注的路線是不是可靠、準(zhǔn)確，如果弄錯(cuò)了怎么辦？”市民陳小姐對這張路線圖的可靠性提出了質(zhì)疑。
隨后，記者拿這張圖在市區(qū)的一些路段進(jìn)行了對照，發(fā)現(xiàn)大部分的標(biāo)注是準(zhǔn)確的，但還是有一些路段的標(biāo)志不準(zhǔn)確，出現(xiàn)了滯后的現(xiàn)象。比如，在這張圖上，鞍山路被標(biāo)注成在“建設(shè)中”，但是據(jù)記者采訪四方交警了解到，這一路段已經(jīng)修好半個(gè)多月了，而且鞍山二路的單行也已經(jīng)取消。除了滯后性之外，因?yàn)檫@張地圖上沒有出版社和書號，有市民對其權(quán)威性也提出了質(zhì)疑。
青島市新聞出版局版權(quán)處齊菁處長表示，這張青島市單行禁行圖冊如果沒有出版單位和書號就屬于非法出版物，如果僅是內(nèi)部會(huì)員使用也需要有出版單位和書號。“就算是有出版社和書號，對于地圖的出版也需要到規(guī)劃局等部門審批，然后由專門的地圖出版社進(jìn)行出版。”齊處長表示，地圖和一般的出版物的不同在于一些區(qū)域劃分上的權(quán)威性。
呼喚能有權(quán)威電子版 “有人想到繪制這樣一張圖，確實(shí)能對一些車主起到作用。”市民韓鵬在接受記者采訪時(shí)表示，他開車已經(jīng)一年了，但還是有些路線比較陌生，有這樣一張圖會(huì)很方便。“但是考慮到它的權(quán)威性和滯后性，我還是不敢買。”韓鵬說，希望交警或者有關(guān)部門能夠出面，繪制出一個(gè)可以實(shí)時(shí)更新的具有權(quán)威性的電子版單行禁行圖，這樣，有車一族就可以隨時(shí)從網(wǎng)上下載查找核對路線了。 [編輯: 麥迪]
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