半島全媒體記者 馬正拓

12日9時，在青島膠東國際機場（以下簡稱“膠東機場”）航站樓出發大廳，民航華東地區管理局向青島機場集團頒發4F級機場使用許可證，標志著膠東機場正式開航投運。

9時11分至9時18分，膠東機場三大基地航司集中亮相。由山東航空執飛的SC4651航班、東方航空執飛的MU9980航班、青島航空執飛的QW9865航班順利起航，分別飛赴我國的政治中心、文化中心北京，經濟中心、金融中心上海，以及紅色革命搖籃南昌、遵義。9時25分，由杭州飛抵青島的首架進港航班MU5671平穩降落在膠東機場跑道上，在隆重的“水門”儀式歡迎下順利滑入機位。

據介紹，膠東機場采取“整體遷建、一夜轉場”模式組織實施，這是近年來民航機場轉場中最復雜、難度最大的轉場模式。青島機場集團等有關單位形成了獨具青島特色的打法路數，獲得中國民航局高度肯定，青島經驗將在全行業內推廣。中國民航局在給膠東機場投運的賀信中說：青島膠東國際機場是民航重大工程項目之一。在青島市委、市政府的堅強領導下，全體建設者砥礪奮進、攻堅克難，創造了國內干線機場最短審批紀錄，創造了15項國際國內第一、40余個獎項、100余項新技術新工藝，創造了繼大興國際機場、天府國際機場之后又一項現代化、高品質大型航空樞紐工程；克服了安全壓力大、轉場任務重、所涉環節多等重重困難，順利實現了“一夜轉場”。青島膠東國際機場的建成投運，將推動山東民航事業發展邁上新臺階、步入新階段！

據了解，作為國家發改委綜合交通樞紐重大建設示范工程，膠東機場最大特色在于與高鐵、地鐵機場站結合建設，實現了航空、軌道、高鐵等交通方式的零換乘，形成空陸一體的“全通型”綜合交通樞紐，以膠東機場為中心“1小時內連通青島”“1.5小時通達全省”“2小時通達蘇北、豫東和皖北地區”。

8月12日上午，由杭州飛抵青島的東航MU5671航班平穩降落在青島膠東國際機場，成為首架抵達航班。機場舉行了隆重的“水門”歡迎儀式。半島全媒體記者 孟達 王濱 吳璟

首航首位旅客

提前一個月訂票，提前兩小時候機

半島全媒體記者 郝春梅

8月12日是膠東國際機場投入運營的第一天，在凌晨緊鑼密鼓的調機結束后，早晨7點，膠東國際機場又熱鬧了起來?！暗弥?2日正式投入運營，我提前一個月就在網上預訂了機票，只為趕上首航，沒想到這班飛機真的是整個膠東機場的首航，實在是太幸運了！”即將登機的市民劉先生既興奮又激動。

一對膠州父子“搶先”

8月12日早7點，記者順利通過查驗健康碼、測溫等程序進入膠東機場，恰在這時，山航值機柜臺前，首位旅客也剛剛抵達，此時，據首航航班出發還有兩小時。記者詢問得知，市民劉先生要乘坐的航班正是首航航班SC4651，座位號為1A1，是名副其實的首位旅客，而他此行是為了帶著即將升入小學的兒子到北京訪友及游玩。

首航航班首位旅客獲得特別禮物。半島全媒體記者 郝春梅

“這是我第九次坐飛機了，也是離家最近的一次，早上媽媽開車送我們來機場，一會兒就到了?！眲⑾壬膬鹤优d奮地說。原來，劉先生的家就在膠州，用時不到20分鐘就順利抵達機場。

為了慶祝這次首航，山航SC4651航班提供的登機牌經過了特別設計，上面“新起點 新航程”的字樣金光閃閃。值機過程中，劉先生表示，自己經常出差，膠東機場給他的感覺是非常高大上，智慧、便捷的程度在國內堪比一流機場，環境寬敞舒適、設施設備也非常完善，他和兒子對這次出行充滿期待。

首發航班從21號登機口登機，在從值機位置去往登機口的過程中，記者看到了山航在機場特設的一處網紅打卡地。在這里，大人、小孩都可以選擇適合自己的人像搭配合影留念。山航貴賓旅客孫先生還特意準備了一幅國畫牡丹送給山航，作為回贈，山航特別送其國內往返免票一套。孫先生表示，牡丹花開寓意企業興盛昌隆，借此新機場啟用之機，表達對山航事業發展的美好祝愿。

首航機長已安全飛行19年

8點過后，旅客陸續到達。記者在登機口處，見到了執飛膠東機場首航航班的機長張東。據介紹，張東是山航飛行部飛行二大隊副大隊長，已安全飛行19年，飛行時間1.6萬小時，是山航飛行部金鷹飛行隊的成員，多次執行過重要的專機任務、重要運兵任務以及汶川地震時的緊急救援運輸、武漢疫情初期的醫療物資運輸。

張東介紹，首航航班為波音B737-800機型，“機組為此次首航包括后續膠東機場保障都做了充分準備——對青島膠東機場運行前進行安全及系統分析。因為是首次運行，要對新機場運行時存在的風險進行識別和梳理，并有針對性地進行預防措施的制定；前期我們在B737的模擬機上已進行過實景訓練，為熟悉機場實際運行時的特點，完全模擬首航的航線，完整地飛一遍，以確保首航萬無一失?！?/p>

張東表示，和流亭機場相比，膠東機場的候機樓建設非常先進，容量大，廊橋數量對比流亭機場大幅增加，對于旅客登機的效率和體驗都會有大幅提升，這也對航空器運行正點率有很好的促進作用；膠東機場配備了雙跑道，單位時間內起降量變大，當前運行主要為東跑道起飛，西跑道落地，運行效率大幅提升；運行方式也更先進，在較低的能見度條件下仍能正常起降，在全國所有的機場里面算得上首屈一指。

首達航班機長

揭底機組“3+2”組合的秘密

半島全媒體記者 郝春梅

8月12日上午9時25分，由東航空客A320機型執飛的MU5671航班，從杭州蕭山國際機場飛抵青島膠東國際機場，成為膠東機場投運之后的第一個進港航班。為慶祝這一歷史性瞬間，膠東機場以民航界最高禮遇“過水門”儀式迎接首個進港航班。

該航班機長、擁有兩萬安全飛行小時的東航五星機長孫瑞勇表示，“能執行第一個進港航班，成為膠東國際機場正式投運歷史時刻的見證者和親歷者，感到非常自豪。作為土生土長的青島人，看到青島民航乃至全國民航取得如此了不起的成就，感到非常激動”。為了了解首達航班的整個籌備過程，記者專訪了這位第一個進港航班的機長——

首駕抵達航班機長孫瑞勇。半島全媒體記者 郝春梅

記者：孫機長，辛苦了！能否介紹一下首達航班的人員配備情況，如機長、空乘等是如何遴選的？

孫瑞勇：為了完成首達航班這一光榮任務，東航山東分公司精心挑選機組成員。飛行機組派出“3+2”組合?！?”指的是從我們三個駕駛員身上看出青島民航事業的發展。從我在流亭機場執行第一個航班至今已經24年，流亭機場見證了我的飛行生涯。準機長丁偉鈺2015年參加工作，當年6月26日膠東機場奠基；副駕駛馬仁浩2018年參加工作，當年11月21日膠東國際機場正式命名?！?”指的是流亭、膠東兩地融合。我和馬仁浩是膠州人，丁偉鈺是在流亭成長起來的。我們共同見證從流亭飛向膠東，從家鄉飛回家鄉是非常有意義的。本次航班我們高低搭配、新老結合，既是技術上傳幫帶又是文化上的傳承，也標志著流亭機場成功過渡到膠東機場。在空乘人員的選擇上也是精英團隊，精選擁有良好溝通能力和形象的空乘人員，還有業務能力強的安保人員，確保本次飛行任務的圓滿完成。

記者：作為首達航班機長，肩負特殊使命，這次凱旋跟以往有何不同，是什么心情？

孫瑞勇：很榮幸能肩負這個特殊的使命，作為一名共產黨員，在建黨100周年之際，今天能夠執飛首達航班對我也有很強的紀念意義，我覺得特別光榮和自豪！膠東機場從空中俯瞰，猶如一個巨大的海星，海闊萬物，星芒萬丈，寓意著我們偉大的祖國興旺發達，生生不息，也寓意著祖國的航空事業飛速發展，飛向更高、更遠的海闊星空！

記者：得知執飛首架降落新機場的航班，此次飛行準備及運營標準有何不同？

孫瑞勇：針對此次首達任務，公司各級領導給予特別重視和指導，同時我們也做了充分的飛行準備。除了常規飛行準備外，也對新設備、新技術進行了專門的學習和培訓。例如二類盲降技術和HUD低能見起飛技術，新技術的使用可以有效減少霧霾等低能見天氣對航班的影響，進一步保障航班的正常性，讓旅客安全準時到達目的地，提升旅客的出行體驗。

記者：新機場投入運營以后，工作和生活節奏有哪些變化，您會如何調整適應？

孫瑞勇：新機場正式投入運營后，空勤人員跟以前最大的不同是時間上的調整和生活習慣的改變。比如，在航班準備時，至少要提前兩小時到達機組準備室，轉場后居住在市區的飛行人員可能需要付出更多的時間提前到達機場進行準備，為此公司配備了定點大巴來解決市區通勤問題。地鐵8號線和機場高速的開通縮短了通勤時間，相信大家很快會適應這一改變。另外，我們的地面和地勤人員也是長期駐扎機場工作，因為有了他們的支持我們才能保障航班安全準點有效，感謝這群可愛的人，在背后為我們的飛行保駕護航。

首批出入境旅客

很先進，很方便，很省心

半島全媒體記者 王媛

8月12日，青島膠東國際機場運行首日，青島機場海關共監管進出境客機兩架次，出入境旅客及機組人員共246人次。

入境，100秒“無感通關”

12日上午11時25分，來自韓國的BX321航班平穩降落，這是青島膠東國際機場啟用后的首批入境旅客。BX321航班降落時，海關協同聯檢單位早已在廊橋等候，飛機一靠橋就及時進行登臨檢疫。

通關現場，旅客依次從海關衛生檢疫通道經過，無須刻意停留，通道內配備了最新式的紅外體溫監測儀，體溫異常時會自動報警，海關人員會第一時間進行排查，并通過“一對一”方式無縫閉環交接到地方衛健部門，避免造成交叉感染。

“我們還對流調和采樣環節進行了最新改造。”在現場辦理入境檢疫手續的海關關員閆春娜介紹，在流調臺加裝了硬隔離和對講系統，確保有效溝通，最大限度降低疫情傳播風險。此外，采樣間采用負壓新風系統，對污染空氣進行無害化處置，確保采樣空間不受污染。

通過海關衛生檢疫智能查驗臺并辦理邊檢手續后，入境旅客可抵達海關行李監管現場，從傳送帶上提取行李后離開?！巴ㄟ^‘先期機檢’，我們海關監管實現了有效前置。入境托運行李在旅客提取之前，已經接受了海關監管，守法旅客都能享受‘無感通關’?！遍Z春娜介紹，據測算，從提取行李到走出海關作業區域，旅客只需100秒左右。

出境，只需接受一次檢查

12日上午10時50分，膠東機場的托運行李申報柜臺前，海關關員正在高效地接受旅客關于行李物品出境的咨詢和申報。從青島膠東國際機場通關出境的首批153名旅客，將乘坐BX322航班飛往韓國釜山。

“他們14時27分起飛，我們從10時50分就開始辦理通關業務了?！睓C場海關值班關員耿朋朋向記者介紹，“為了使廣大旅客出境通關更加順暢、便利，我們與機場安檢部門合作，把兩道‘關卡’合二為一，‘兩關變一關’，實現旅客‘只提交一次行李、只接受一次檢查’?！?/p>

“我是去韓國留學的，青島距離韓國比較近，而且航班數量多，我選擇從這里出境，非常方便。第一次從膠東機場乘機，感覺很興奮，很激動。膠東機場設施很先進，海關通關也很方便，今天整體感覺很省心?！弊鳛樾聶C場啟用后的首批出境旅客，來自山東泰安的鄒先生用了5個“很”向記者描述自己的感受。

當天，首批從青島膠東國際機場出境的旅客全部順利完成通關手續。14時27分，BX322航班載著153名旅客準時飛往韓國釜山。

首班直達地鐵

我領到了免費乘車券

半島全媒體記者 于紅靚

8月12日早5時45分，青島地鐵8號線首班直達車開出，不少市民登上地鐵，僅用時28分鐘就到達機場。

體驗首航直達快車

“昨天晚上給我打電話，讓我今天早上7點到，坐這班直達快車正合適?！笔忻駨埾壬嬖V記者，當天到新機場乘坐首班飛機，挺激動的，也很期待。在流亭機場工作了十七八年的王君平也很激動，跟記者聊起此次機場轉場，她眼角都濕潤了，“昨天晚上參加了轉場活動，我們特別不舍！我們自己有故事，我們和乘客們也有故事，以后都能寫本書了！”王君平說，她把人生中最美好的年華留在了流亭，很值得，未來在膠東機場，她也將一如既往地做好工作。家住惜福鎮的空姐周珊珊也坐上了這班直達快車?！拔覀兇蛄藗€車到北站，再坐這班車去機場，感覺挺方便的。”周珊珊說，對流亭機場很不舍，對膠東機場滿懷期待。

還有很多乘客表達了對首航的期待?！懊總€航空公司應該都會有紀念活動，特別有意義?！崩钕壬榻B，他特意買了東航的首班機票。

憑乘機信息免費坐地鐵

乘坐地鐵由青島北站至膠東機場票價僅7元，花費10元即可實現膠東機場與地鐵線網任一車站的通達。另外，市民可使用青島地鐵App授權驗證當日膠東機場乘機信息即可獲贈地鐵免費乘車券。

“確實領到了免費乘車券。”在直達快車上，張先生拿出自己的機票，通過驗證之后，順利領到乘車券，“操作簡單，也挺快的?！睆埾壬斕焐衔顼w北京，晚上從北京回青島，他通過驗證兩張機票信息，順利領到兩張地鐵免費乘車券。

直達快車行進速度很快，28分鐘后，6點13分，到達膠東機場站。乘客由地鐵出站后，就進入機場綜合交通中心，步行約50米即可辦理值機和行李托運，非常方便。

據了解，為滿足正常運營時段外乘客往返機場需求，提升城市對外服務水平，在常規運營列車外，地鐵8號線上增加4列機場直達快車，在青島北站至膠東機場站間直達運行，中間站不停。直達快車運行時間約28分鐘，較常規列車運行時間再壓縮8分鐘。早間開行2列青島北站直達膠東機場，青島北站發車時間5:45、6:10，夜間開行2列膠東機場直達青島北站，膠東機場發車時間22:25、22:45。

通過開行直達快車，地鐵可覆蓋接近90%的出發航班和80%的到達航班，處于國內領先水平。乘客乘坐直達快車與乘坐常規列車票價一致，時間更省。