天氣越來越冷,供熱的日子也越來越近,受冷空氣影響,山東省濟南、泰安、聊城多地提前開啟供熱模式。而青島目前也已經具備熱態運行條件,相關部門正在密切關注氣象情況,供熱時間如有調整會第一...
探訪青島供熱煤場:煤山身高十幾米 煤車上路要“洗澡”
半島全媒體記者 何毅
11月20日,大港附近的能源熱電煤場內,裝卸車在有序排隊裝煤,準備運往市南、市北、嶗山等各個供熱點。
大港附近的能源熱電煤場,煤山足有十幾米高。
從煤山上俯瞰裝煤。
這里煤山足有十幾米高,兩輛挖掘機從一早就開始忙碌給裝卸車放煤,裝滿后運煤車蓋好遮擋布,防止沿途中撒漏揚塵。煤車出廠前還要經過高壓水槍的噴灑,清洗車身和輪胎,檢查后才可以出門上路送煤,每天可以持續運送煤在10000噸左右。
大港附近的能源熱電煤場,挖掘機正在給運煤車裝煤。
運煤車有序排隊,等候裝煤。
供暖季開始后,能源熱電公司的煤場忙碌起來,每天清晨開始幾十輛運煤車就在煤場排好隊,九點前基本裝滿完畢,等過了上班高峰后才上路,下午4點前必須運送完畢,不能影響路上交通。
運煤車出廠前進行清洗車身和輪胎。
運煤車出廠前進行清洗車身和輪胎。
運煤車頂部有防塵罩。
據了解,這個煤場的煤主要來自陜西和山西,通過陸運到河北秦皇島,再通過海運抵達青島大港碼頭,這里旺季最多可以儲煤25萬噸左右。冬天最冷的時候,因為海運煤比較濕,煤基本被凍得很硬,挖掘機鏟都鏟不動,只能不斷作業才可以繼續工作。
南京路上能源熱電公司內的全封閉煤場。
封閉式煤場內,挖掘機在忙碌運轉煤。
隨后記者又探訪了南京路上的能源熱電有限公司的封閉煤場,這里也是忙得熱火朝天,工人師傅們在傳送帶上時刻盯著煤的運轉,避免有金屬、石塊混入鍋爐中,影響供熱質量。
高空煤抓
高空煤抓行車
高空作業挖煤
準備運煤
據青島能源熱電公司副總經理馮向剛介紹,供熱前他們對鍋爐等設備進行了全面檢修保養,加強人員技能培訓,完善應急預案并組織演練。目前設備運轉平穩,煤炭物資準備充足,他們將全力保障安全生產,穩定運行,讓廣大用戶度過一個溫暖的冬天。
檢查脫硫池
工人在脫硫水池內作業,避免揚塵污染等工序。
脫硫池
緊盯運煤傳輸帶
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