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新聞追蹤: 有的20年前就救過人 揭秘加油站急救“五人團”

2020-09-02 19:46 大眾報業(yè)·半島新聞閱讀 (84589) 掃描到手機

半島全媒體記者 王鑫鑫  齊娟

許超、匡新剛、馬喜寶、于海強、孫福江,他們都是中石化山東青島公司的員工,也是8月31日加油站搶救猝死車主的五人團。面對意外,他們反應(yīng)迅速、分工明確、通力合作,在短短12分鐘內(nèi)從死神手里奪回一命,打贏了這場驚心動魄的“救人大戰(zhàn)”!9月2日,半島都市報報道后,他們的救人事跡引起了極大關(guān)注,讀者紛紛點贊。“這為五位小哥點贊,功德無量。”“滿滿的正能量,滿滿的感動。”“好心人挽救了一個家庭,好樣兒的!”……隨后,記者再次深入采訪了他們,更多感人細(xì)節(jié)被爆出。

中石化山東青島市北長沙路站長許超:

第一時間撥通120,現(xiàn)場指揮搶救

許超是地地道道的青島小哥,今年34歲,2010年入職中石化,今年5月份剛調(diào)至市北長沙路站擔(dān)任站長。每周一下午3:00,站長們都會集中在振華路加油站旁邊的市北片區(qū)辦公樓開例會。8月31日下午,許超像往次例會一樣提前半小時趕到,就當(dāng)他和市北片區(qū)黨支部書記匡新剛、金水路與夏莊路站長于海強仨人一起爬樓梯時,突然聽到了異響。

“我當(dāng)時本能地回頭看,發(fā)現(xiàn)有人倒車不小心撞墻了,按照常人的反應(yīng),應(yīng)該及時掛擋往前,但這名車主卻遲遲沒有動靜,直覺告訴我‘不妙’!”許超告訴記者,憑借職業(yè)敏感,他們仨人趕緊上前查看情況,怕出現(xiàn)安全隱患。當(dāng)走近一看,果然出事了。“當(dāng)我打開車門時,發(fā)現(xiàn)車主后仰在座椅上,臉色蒼白,我同事一直‘喂’‘喂’喊他都沒反應(yīng),于是我趕緊撥打了120。”第一遍占線,許超又接著打了第二遍,終于接通了。“有一個人休克了,快要不行了,趕緊派車來。”許超著急地說。電話那頭的調(diào)度員在了解情況后迅速調(diào)派救護(hù)車,此時電話一直在接通中,調(diào)度員在電話里指導(dǎo)許超如何進(jìn)行急救。于是,許超就臨時肩負(fù)起“總指揮”的任務(wù),現(xiàn)場指揮搶救。“加油站位于馬路旁,現(xiàn)場很吵,手機聲音又小,為了聽清調(diào)度員的說話內(nèi)容,我將手機緊貼在耳朵上,全程開著免提,調(diào)度員說一句我復(fù)述一句。”10多分鐘的施救結(jié)束,許超的耳朵嗡嗡作響。

“說不害怕是假的,畢竟這是我人生中第一次碰到這樣棘手的問題,但更多的是擔(dān)心,就盼著車主趕緊醒過來。”許超說,他一邊指揮現(xiàn)場,一邊在心里盤問“救護(hù)車怎么還不來?”“那10多分鐘的等待簡直太漫長了,不止是我,現(xiàn)場施救的每個人都焦急萬分。”

因為從事危險品經(jīng)營與儲藏行業(yè),日常工作就有一定的危險系數(shù),作為站長的他,擔(dān)負(fù)著排查隱患的重任,也養(yǎng)成了一定的預(yù)判和應(yīng)急能力,所以在這次意外發(fā)生后,他和同事們才會反應(yīng)地如此迅速。當(dāng)?shù)弥壳败囍髑闆r穩(wěn)定時,他懸著的心也放下了。他回家后跟3歲寶寶說“爸爸打了120救了別人一命,你長大后也要多做好事。”

中石化山東青島石油分公司市北片區(qū)黨支部書記匡新剛:

聯(lián)想到高以翔,全程跪地人工呼吸

最先發(fā)現(xiàn)車主出事的仨人,匡新剛是其中之一。據(jù)他回憶,當(dāng)打開車門的那一刻,他目睹車主的狀態(tài),立馬聯(lián)想到了去年因心源性猝死去世的中國臺灣藝人高以翔。“搞不好車主也發(fā)生了猝死,要趕緊施救。”匡新剛年近五旬,作為安全消防為重的單位的一份子,參加的應(yīng)急救援培訓(xùn)特別多,加上日常的社會培訓(xùn)和自己從媒體上看到的科普,積累了一定的經(jīng)驗。頭腦里迅速反應(yīng)出“心臟驟停急救要抓住黃金四分鐘”,趕緊聯(lián)合同事將車主抬下車,放到平地上后,匡新剛立刻跪在地上做人工呼吸。

“雖然我參加的心肺復(fù)蘇培訓(xùn)比較多,但真正在活體上操作還是頭一次,其實自己心里也挺沒底的,但當(dāng)時顧不上那么多,只能硬著頭皮上了。”匡新剛深知搶救前幾分鐘的重要性,所以他不敢停下來,一邊人工呼吸一邊近距離觀察車主的反應(yīng)。“人不呼吸的話嘴巴是不動的,因為我就在眼前,所以看得特別清楚,在120的指揮下,施救幾分鐘后,車主嘴巴微微張開往上返氣,那一刻別提多開心了。”

120急救車趕到后,匡新剛配合將車主抬到車上,自己和另外一名同事、黑龍江北路站長孫福江也跟著上了救護(hù)車,倆人一起將車主護(hù)送至醫(yī)院。送醫(yī)后,他又跑前跑后幫忙辦理入院手續(xù)、通知家屬等,一直等到將車主徹底安頓好了才放心離去。

接受記者的采訪時,匡新剛一再強調(diào)“只是盡了份內(nèi)職責(zé),做好事不愿留名”,“車主一切安好,就是對我們最大的感謝,也是我們最大的欣慰”。

中石化山東青島石油分公司市北片區(qū)非油品管理員馬喜寶:

施救后每個人都渾身濕透,心情沉重地說不出話

馬喜寶2011年入職中石化,目前是市北片區(qū)的一名非油品管理員,日常辦公就在振華路加油站旁邊的片區(qū)辦公樓內(nèi)。8月31日下午,他在二樓等候站長們前來開會時,也聽到了這聲異響。“我趕緊朝樓下望,看到幾個同事著急忙慌往異響處跑去,本以為發(fā)生了交通事故,于是趕緊下樓查看,沒想到有人猝死。”馬喜寶回憶,當(dāng)他趕到車旁時,著實嚇了一跳。“車主面色青紫,眼球上翻,沒有呼吸沒有心跳沒有脈搏,整個人僵在車?yán)铩!睆臎]見識過這種場面的馬喜寶克服內(nèi)心的恐懼,著手救人。“公司曾經(jīng)進(jìn)行過應(yīng)急救援方面的培訓(xùn),我簡單回憶了下動作要領(lǐng),便在車?yán)镩_始做人工呼吸。”待車主被抬下車后,他又配合其他同事測脈搏。

雖然事情已經(jīng)過去了兩天,馬喜寶再回憶起當(dāng)時的情景,他仍有些緊張不安。“施救幾分鐘后,車主有了微弱的呼吸和心跳,我便一聲聲‘先生’‘先生’喊他,希望他能有所回應(yīng),在場的人都緊張地不敢出聲。”沒有參與心肺復(fù)蘇的同事則跑到馬路旁邊站成一排,盼著救護(hù)車到來,大老遠(yuǎn)聽到了救護(hù)車的鳴笛聲便不停地擺手,生怕救護(hù)車跑過。大家齊心協(xié)力,共同作戰(zhàn),那股勁頭振奮人心。”

待救護(hù)車離開后,他和同事們來到洗手間清洗才發(fā)現(xiàn),每個人都滿身大汗,工裝服都被濕透了。恐懼、緊張、擔(dān)心……多種情緒交織在一起,大家沉重地說不出話來,沉默之下,互相用眼神表達(dá)疲憊。

休整過后,推遲的會議照例舉行,馬喜寶和同事們依舊不愿說話,待醫(yī)院傳來車主搶救成功的好消息后,他們才卸壓在心底的石頭,放松地交流起來。

中石化山東青島李滄金水路與夏莊路站長于海強:

20年前救過人,這次不間斷胸外按壓

在五人團隊急救的照片中,有一位戴帽子的“加油站小哥”非常引人注目。畫面中,他繃直胳膊,雙手疊加,做按壓狀。這名“加油站小哥”叫于海強,是金水路與夏莊路站長,他和黑龍江北路站長孫福江倆人輪流實施胸外按壓。“胸外按壓要求姿勢標(biāo)準(zhǔn)到位才有效,胳膊必須繃直,這個動作堅持一會兒就特別累,所以我倆交替執(zhí)行。”于海強說,這事真是趕巧了,我當(dāng)時正往辦公樓趕,聽到同事喊我“過來救人”后,我先是蒙了一下,反應(yīng)過來后便迅速跑了過去。因為著急救人,他隨身的背包什么時候被同事摘下的都不知道。

胸外按壓對于海強來說并不陌生,他曾在模型上練習(xí)過,但在真人身上操作還是頭一次。為了保證效果,雖然胳膊很酸,人很累,但他不敢停下,只盼著車主盡快蘇醒。“短短幾分鐘的施救,我們就把車主從死神手里奪了回來,這說明我們的動作有效,也讓在場的每個人都體會到心肺復(fù)蘇的意義重大!”為此,于海強呼吁全社會行動起來,學(xué)習(xí)并掌握心肺復(fù)蘇這項救命技能。

“該伸手的時候伸手,該幫忙的時候幫忙。”樸素的話語折射出于海強善良溫暖的心。相比其他四位救人同事,于海強多了些許經(jīng)驗,因為這次并非他第一次救人。早在20年前,他就參與過。那時他剛參過工作,外地出差時,跟朋友一起去飯店吃飯,路過一所學(xué)校門口時,恰巧遇到有位接孩子放學(xué)的老人猝死。二話沒說,他便加入了急救隊伍,憑借簡單了解的急救技能挽救了一名老人。“沒想到,時隔20年,我又一次參與了施救,越發(fā)感受到心肺復(fù)蘇的重要和必要。”

中石化山東青島李滄黑龍江北路站長孫福江:

12年退伍老兵積德行善,忘我救人

18歲參軍,30歲退伍,孫福江是一位名副其實的老兵。早在部隊,他就學(xué)習(xí)了心肺復(fù)蘇,沒想到時隔10多年,派上了用場。他回憶,當(dāng)時他剛停下車,看見對面圍了一圈人,走近一看有人昏迷,他便隨后將手機和開會記錄用的筆記本往旁邊的石臺上一放,加入救人隊伍。搶救猝死車主過程中,他負(fù)責(zé)胸外按壓。“誰也不想碰上這種事,一旦碰上了就得上,當(dāng)時心里憋了一股勁,就是盡最大努力把車主救回來!”待通力合作車主恢復(fù)心跳,120救護(hù)車也趕到后,孫福江又協(xié)助急救人員將車主抬上救護(hù)車。隨后,他自己也跟著上了救護(hù)車。

在救護(hù)車上,他幫助急救人員扶設(shè)備,親眼目睹了急救人員對車主實施電除顫兩次,眼看車主的痛苦模樣,他在心里默默祈禱“一定要好起來!”待順利送醫(yī)后,他才放心地準(zhǔn)備回站里開會。這時他才發(fā)現(xiàn),由于走的匆忙,手機錢包都沒帶,怎么打車?他只好跟出租車司機說明情況,并承諾到站后付費。就這樣,司機將其送回。

雖然退伍多年,孫福江一直秉持著軍人的優(yōu)良作風(fēng),積德行善,助人為樂。“無論在部隊還是在加油站,盡我綿薄之力、力所能及地幫助別人是我應(yīng)該做的。”孫福江堅定地說。

新聞回顧:

生死12分鐘!青島一車主加完油突昏迷,加油站小哥連線120搶回一命

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