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青島新機場效果圖。
半島都市報11月18日訊(記者 馬正拓) 青島國際機場今年全年旅客吞吐量將突破1800萬人次,預(yù)計明年將突破2000萬人次大關(guān),連續(xù)兩年保持增速10%的高位增長;明年著力開通直達墨爾本、迪拜等洲際航線;目前新機場航站樓樁基已經(jīng)開建,明年將全面開工建設(shè)……11月18日,青島機場舉行媒體集中采訪活動,介紹了機場融入“一帶一路”戰(zhàn)略、主輔業(yè)協(xié)同發(fā)展等情況。
青島國際機場集團(股份)有限公司副總經(jīng)理朱堂介紹,今年以來,青島機場集團以“主輔業(yè)協(xié)同、多元化發(fā)展”為戰(zhàn)略主旨,主業(yè)方面,運行管理品質(zhì)位居華東地區(qū)第1位;全年旅客吞吐量將突破1800萬人次,連續(xù)兩年保持增速10%的高位增長;高峰小時容量由29架次提升至31架次,為新機場轉(zhuǎn)場前的增量放大提供條件。輔業(yè)方面,縱深推進公司化運作,輔業(yè)年收入達 到5.1 4億 ,增速達到28.5%,主輔業(yè)比例調(diào)整到59:41,初步達到國內(nèi)先進機場經(jīng)營管理水平。
據(jù)悉,青島機場從構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)、促成“陸海空”聯(lián)運等方面入手,力爭2015~2017年,對青島市“新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點”的定位予以戰(zhàn)略支撐。為此,青島機場不斷增進與“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點機場間合作,重點與云南機場建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,聯(lián)轉(zhuǎn)南亞各國諸多航點;與烏魯木齊機場合作,聯(lián)轉(zhuǎn)中西亞,甚至歐洲各國諸多航點;與成都、重慶機場合作,聯(lián)轉(zhuǎn)中西部地區(qū)、東南亞、非洲等諸多航點;與西安、武漢機場合作,聯(lián)轉(zhuǎn)中部地區(qū)航點;與上海機場和廣州機場強化合作,聯(lián)轉(zhuǎn)東南亞及大洋洲等各國諸多航點。
目前,青島機場每周往返東南亞地區(qū)航班數(shù)量已近70架次,其中往返曼谷36架次、往返新加坡16架次、往返普吉島14架次,并成功開通青島-昆明-印度新德里航線,首次涉足南亞市場。
朱堂介紹,明年青島機場將著力開通青島市至世界金融中心、科技創(chuàng)新中心和國際旅游中心城市的“8+2”條洲際航線,重點做好直達法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華和迪拜航線的按期開通,并為2017年開通洛杉磯(紐約)、莫斯科、倫敦(巴黎)航線做好基礎(chǔ)工作。從本月16日起,青島機場口岸正式對51個國家的外籍旅客實施72小時過境免簽政策,因此機場將協(xié)助聯(lián)檢單位通力推進24小時通關(guān)、72小時過境免簽和中轉(zhuǎn)廳啟用等配套項目,為洲際航線運營提供良好的保障環(huán)境。目前青島機場已有20座異地航站樓,客運線路達24條,輻射魯東和魯中地區(qū)。
青島新機場建設(shè)情況一直備受關(guān)注,自去年新機場正式啟動建設(shè),至今土地拆遷工作基本結(jié)束,航站樓將率先動工。目前,新機場涉及國家層面的批復(fù)全部結(jié)束,創(chuàng)造了國內(nèi)干線機場審批的“青島速度”。明年將推進新機場“主體攻堅”,全面開工建設(shè)。啟動飛行區(qū)建設(shè),保證各標段間的界面協(xié)調(diào),完成飛行區(qū)土方施工建設(shè)任務(wù)。GTC即綜合交通中心方面,將完成國鐵地鐵部分結(jié)構(gòu)施工并穩(wěn)步推進其他區(qū)域基礎(chǔ)施工。
青島新機場綜合交通規(guī)劃走在全國前列,青島新機場將建綜合交通中心,最大特色在于與高鐵、地鐵機場站結(jié)合建設(shè),實現(xiàn)了航空、軌道、高鐵等交通方式的轉(zhuǎn)換,形成空陸一體的交通體系。濟青高鐵將在這里設(shè)站,成為全國首個在航站樓下方設(shè)高鐵站的機場,屆時青連鐵路、青榮城際等鐵路和地鐵8號線等3條軌道交通都將引入機場。
品牌:
國際標準樹文明機場品牌 按照“世界眼光、國際標準、本土優(yōu)勢”的工作要求,青島機場以全面塑造“一帶一路”文化使者為已任,形成“二次創(chuàng)業(yè)”的文化體系。以“齊展雙翼,星連世界”為定位,確立“創(chuàng)業(yè)文化”,以“誠信致遠、責任創(chuàng)新、協(xié)同共贏”為核心價值觀,以“助力青島騰飛、引領(lǐng)未來航程”為使命,扎扎實實“踐行八項素質(zhì)、打造一流團隊”,共同推動“日韓門戶、區(qū)域樞紐、世界一流”的愿景早日實現(xiàn)。
同時機場將引入國際標準,彰顯服務(wù)文化。加入ACI國際民航服務(wù)評價體系,在“機場交通、設(shè)施配套、安檢、商貿(mào)、不正常航班保障”等緯度全面對接國際標準。同時,服務(wù)品牌“墻外開花”,其中大韓和全日空等值機班組在服務(wù)評比中榮獲“全球第一”的好成績,貴賓服務(wù)品牌已多次代表“青島標準”,參加國際性、全國性的賽事服務(wù)保障。
記者獲悉,青島機場貴賓公司緊跟青島機場集團“國際化”發(fā)展腳步,挑選骨干員工成立了“精品服務(wù)團隊”,專門負責大型任務(wù)保障。通過多次圓滿完成國際性、全國性保障工作,對外樹立了良好的“青島形象”,充分發(fā)揮了窗口單位“文化使者”的排頭兵作用。在“文明使者”服務(wù)品牌建設(shè)的基礎(chǔ)上,貴賓公司精心推出了“effic—宜飛客”商旅服務(wù)產(chǎn)品,通過“宜飛客”出行,可使用全國40家以上聯(lián)網(wǎng)機場的專屬通道服務(wù),大大提高旅客出行效率。
根據(jù)集團建設(shè)“綠色機場”的要求,貴賓公司與特銳德合作引入新能源車,在原車隊基礎(chǔ)上組建了新能源車隊,專門為“宜飛客”旅客、兩艙旅客、航空公司機組進行機坪擺渡服務(wù)。未來,貴賓公司不僅致力于讓“文明使者”成為“青島服務(wù)”的代言人,更是要搭建一個文化的平臺,讓帶有青島元素與可以同“一帶一路”相融合的項目在這一平臺上進行展示,讓貴賓公司真正成為青島市文明傳遞的使者、文化傳承的力量。
記者 馬正拓
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]