?　　半島網3月6日消息 “我是黨員我帶頭，疫情防控當先鋒！”在全市上下團結一心抗擊新冠肺炎疫情的阻擊戰中，青島市交通運輸綜合行政執法支隊三大隊副大隊長于永杰挺身而出、沖在一線、干在實處。從農歷大年三十以來，他勇擔重任，一直堅守在青島火車站疫情防控和交通執法保障的第一線，帶領執法人員疏散到站客流，加快出租發車頻次，切實做到“守土有責、守土擔責、守土盡責”。隨著全市企業陸續復工復產，他又帶領執法人員加大對違章出租車和黑車的查處力度，堅決杜絕疫情通過非法營運車輛輸入青島。他用一名共產黨員的擔當和作為，筑牢了青島交通運輸執法疫情防控的堅固防線。

　　

于永杰（中）

　　率先垂范當好隊員主心骨

　　于永杰作為青島市交通執法支隊三大隊副大隊長，在接到疫情防控命令后，迅速行動，周密部署，一方面積極制定大隊防疫措施，逐一排查休假執法人員外出情況，叮囑大伙兒做好個人防護；另一方面積極協調防護用品保障，讓在青島火車站疏導出租車秩序的執法人員第一時間穿上防護服、戴上護目鏡，并確保一線執法人員的防護物品供應充足。在防疫期間，他堅守一線與執法人員并肩作戰，隨時應對各種突發情況。只要有他的身影出現在戰疫一線，隊員們就感到無比安心，更有沖勁。

　　每天護送最后一名乘客離開

　　疫情發生后，青島火車站作為前沿陣地，交通執法人員壓力驟增，他既要協助做好疫情防控工作，又要維持好客運出租秩序，并及時協調運力，應對列車晚點等突發情況。2月15日，青島市遭遇了冰雪極端天氣，受降雪影響，多趟列車晚點。為避免旅客聚集和滯留給疫情防控帶來不利影響，于永杰帶領執法人員啟動應急預案，在嚴格疫情防控的同時，積極引導附近出租車進場接送旅客。凌晨0點53分，他守候在最后一趟抵達的列車盡頭，護送最后一位旅客安全離開，對自己進行簡單消毒后，他回到家中已是凌晨3點。2月18日下午，受濟南長清區地震影響，京滬高鐵、膠濟客專等部分列車晚點，到達青島時間均在零點以后，數百名旅客晚到。于永杰再次帶領執法人員嚴把疫情防控“關口”，盡快疏散旅客，直到2月19日凌晨2點07分才送走最后一位乘客。

　　

部署工作安排

　　用堅強黨性筑起戰“疫”堡壘

　　在疫情防控的關鍵時期，青島火車站是嚴防疫情輸入的重要卡口，絲毫的馬虎和紕漏都可能會讓疫情防控陷入被動。于永杰深知，疾風知勁草，越是關鍵時期，越要彰顯黨員的模范帶頭作用。為了凝聚戰斗力，于永杰發出“是黨員就要沖在前”的倡議，成立市交通執法支隊派駐青島火車站臨時黨支部，帶領全體黨員在請戰書上按下鮮紅手印，面對黨旗做出莊嚴承諾：堅決打贏疫情防控阻擊戰。他帶領執法人員配合青島火車站聯管辦，設立出租車免費消毒點，對候客出租車逐輛進行消毒，做好出租車駕駛員和乘客的體溫檢測登記，確保“不漏一車、不漏一人”。方寸之間有大愛，細微之處顯真情。疫情一天不退，交通執法人員就一天不放松，牢牢堅守崗位，用黨員的擔當和實際行動，構筑起守護青島市民的堅固防線。

　　

即便遭遇惡劣天氣也要護送最后一位旅客安全離開

　　嚴查黑車助力企業復工復產

　　隨著企業陸續復工復產，個別私家車趁客流增多上路非法營運，不僅擾亂客運秩序，也為疫情防控增加難度。針對這一情況，于永杰帶領執法人員及時分析研判，科學調配執法力量，織就橫向到邊、縱向到底的疫情防控網，先后查處非法營運的黑車40余部，杜絕了疫情通過非法營運車輛輸入青島。同時，他帶領隊員加強青島火車站周邊的客運出租秩序監管，加大對違章出租車的查處力度，堅決打擊繞路、宰客、不按計價器顯示金額收費等違章行為，切實維護青島良好形象。

　　連續五年除夕夜堅守一線

　　惟其艱難，方顯勇毅。到目前為止，于永杰已帶領執法人員在疫情防控執法一線連續奮戰40多天。自交通執法人員入駐青島火車站維持出租車客運秩序以來，于永杰同志已經連續5年沒有在家吃過年夜飯了，今年也不例外。除夕當天，于永杰又要到一線帶領執法人員加班執勤。已經習以為常的妻子，心疼地為他整理好衣服，叮囑他再晚也要回來吃餃子。2020年除夕夜如期而至，而他依舊沒能吃上家人留給他的餃子。疫情面前，他是一個錚錚鐵漢，無懼疫情和風險；戰疫背后，他是一個柔情男兒，時刻牽掛老人和孩子。為了心無旁騖地投身工作，他把90多歲的老父親托付給姐姐照看，今年面臨高考的孩子，交給妻子一人負責。他舍小家顧大家，把對家人的愧疚轉化為沖在戰疫一線的動力，以高度的政治自覺和強烈的使命擔當，以愛之名勇敢前行。

　　在疫情戰場上，無論是英勇奮戰在一線的“指揮官”，還是默默堅守崗位的“排頭兵”，背后的每個家庭、每幀鏡頭、每份愛心，都讓人深受感動、備受鼓舞。正是因為無數黨員群眾萬眾一心，才能讓阻擊疫情的防線越筑越牢。于永杰堅信，只要支隊上下一盤棋，一條心，一股勁，全國人民眾志成城，共克時艱，就一定能打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰！

　　半島網記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]