?
半島網8月21日消息 記者從市城鄉建設委獲悉,為破解停車難題,摸清停車資源家底,上月起,青島市啟動新一輪停車資源普查,計劃用五個月時間,全面掌握中心城區停車資源分布和供需運行,建立市級停車場數據庫,為停車設施建設管理和新一輪停車場專項規劃編修提供數據支撐。
相關會議現場
摸清停車“家底”迫在眉睫 盤活停車資源、提高停車效率是優化城市交通秩序、治理“城市病”的重要途徑,而掌握“停車大數據”是其中的必要環節。此前,青島市已于2011年進行過首輪全市停車資源普查,基本摸清了當時的“家底”。隨著全市經濟社會的飛速發展,近年來,青島市的汽車保有量增長和停車場建設都步入快車道,為了讓數據更加詳實準確,啟動新一輪中心城區范圍停車資源普查迫在眉睫。
據了解,本次普查覆蓋青島中心城區,包括市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區、紅島經濟區和黃島經濟技術開發區,面積約1408平方公里。結合城市用車新特點和停車管理新需求,本次普查內涵更加豐富,除了常規的停車供給外,還涉及停車需求(分旅游淡季和旺季兩次開展)和停車特征和吸引點。
其中,停車供給調查對象包括路內停車場和路外停車場(含建筑物配建停車場和獨立公共停車場)。調查內容包括停車設施的所屬物業名稱、具體地址、竣工時間、主管單位、收費標準(方式)和充電設施應用情況等。
停車需求的調查按照居住類建筑、非居住類建筑和路內停車的劃分開展,包括停放在正規設施中車輛,停放在內部道路、閑置空地上的車輛,以及城市道路違章停放的車輛。停放后,是否阻礙消防通道和對交通通行的影響情況也是調查的重點。
相較2011年停車資源普查,今年變化多 青島市規劃局介紹,相較2011年停車資源普查,今年的普查范圍更廣,根據《青島市總體規劃》相關信息,區域涉及整個青島市中心城區。在普查方式方法上,由純人工記錄繪制變為數據終端繪制,方法更智能。內容上,為了更精準的掌握熱點區域的停車場運行情況,還計劃選取辦公、商業、醫院、酒店、學校、居住六類用地的典型停車場各1-3處進行12小時不間斷停車特征調查,調查指標除上述內容外,還包括停車場使用率、車位周轉率等內容。
相較2011年首次停車資源普查,今年的普查數據將用于編制新的《青島市停車場規劃修編》,搭建青島市停車智能平臺,信息開放共享,最終方便廣大市民停車,緩解停車難問題。
據了解,通過此次普查,掌握準確詳實的數據后,青島市將著手建立停車資源數據庫,為正在建設中的青島市停車智能平臺提速。基于地理信息技術,數據庫將以高清影像圖為底圖,實現配建停車場、路內停車以及公共停車場“一張圖”把控,有效提高停車資源利用效率,最大限度的破解停車難。本項平臺已經上線,前期整合了200多家停車場,共8萬余個停車位
據了解,停車資源普查只是第一步。后期,青島市城鄉建設委還計劃建立停車場信息動態更新機制,依靠場地規劃、備案信息共享,實時掌握全市停車資源保有量,為停車精細化管理打下堅實基礎。
青島市新一輪停車資源普查工作已經全面開展,計劃將于明年初結束普查,共8個月時間,期間,工作人員將佩戴《調查員證》現場調查,普查將涉及居民區、商場、醫院、辦公樓等場所,有關單位、市民朋友可驗證調查員信息,配合相關工作。
文 梁湘
[編輯: 王春雪]