?　　

在悶熱的地下設(shè)備室,地鐵工作人員后背早已濕透。

　　文/圖　半島記者　婁花

　　太陽無情地灸烤著大地,熱浪滾滾,天氣如同蒸籠一般,當(dāng)乘客坐在涼爽的列車?yán)镉^賞沿途風(fēng)景的時候,還有一群人忍受著高溫酷熱,曬成了焦炭色,他們正用實際行動詮釋著高溫下的堅守與責(zé)任。8月14日,半島記者走近這群可愛的人,體驗依然堅守一線的地鐵工作者的奮斗姿態(tài)。

　　>>尹金州、王輝

　　手套和靴子浸滿汗水

　　2號線遼陽東車輛段軌行區(qū)內(nèi),檢修工作在一天中最悶熱的時候拉開了帷幕,厚重的防護(hù)裝備粘在身上讓人透不過氣來。尹金州和王輝是接觸軌檢修工,他們當(dāng)天的任務(wù)是完成單向?qū)ㄑb置開關(guān)柜的檢修工作,地下隧道到處彌漫著濕熱的氣息,讓他們的工作更加困難。作為施工負(fù)責(zé)人,尹金州早早地來到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備,穿戴好絕緣鞋和絕緣手套,一會兒工夫,手套和靴子就浸滿了汗水,用袖子蹭掉臉上豆大的汗珠,他又繼續(xù)認(rèn)真地投入到工作中。

　　“現(xiàn)在對5#柜體進(jìn)行檢修,已確認(rèn)柜體斷電,開始作業(yè)。”剛剛斷電的柜體內(nèi),還殘留著帶電時電器元件運(yùn)行時散發(fā)出的熱量,打開柜門,一股夾雜著塵土的熱氣撲面而來,嗆得王輝忍不住打了一個噴嚏。超過30攝氏度的濕熱環(huán)境下,他們對端子排上的接線一根根進(jìn)行檢查、緊固,汗水順著臉頰不停地滴落在昏暗濕熱的隧道中。

　　>>董輝

　　工裝浸滿白花花鹽漬

　　董輝帶領(lǐng)的接觸軌綜合檢修組正在緊鑼密鼓地開展接觸軌綜合檢修。其作業(yè)內(nèi)容繁雜,每一個螺絲都需要緊固,每一處數(shù)值都需要測量,這上上下下千千萬萬個定位點,需要他們逐一檢查確認(rèn),才能保障列車安全通行。正午的車廠,就像一個大蒸籠,近40攝氏度的高溫,但是他們卻迎難而上,每低頭完成一個定位點的測量與緊固,汗水就會沿著安全帽帽檐滴落到眼睛上,刺得眼睛生疼,起身抹掉眼睛里的汗水,他又俯身來到下一個定位點。

　　藍(lán)色工裝上白花花的鹽漬是高溫這個“對手”給他們的留言,這些揮汗如雨的身影,讓人覺得安心。一中午的忙碌結(jié)束了,工作完的小伙子們終于有時間在陰涼的地方吹吹風(fēng),大口喝著食堂準(zhǔn)備的綠豆湯。

　　>>孟春盛、張強(qiáng)

　　揮汗如雨中仔細(xì)核對

　　孟春盛、張強(qiáng)帶領(lǐng)的室內(nèi)設(shè)備問題復(fù)核銷項小組正在進(jìn)行一系列的室內(nèi)設(shè)備查線核圖的工作。在悶熱的地下設(shè)備室,一波波熱浪裹挾而來,頃刻間他們便汗如雨下。就是在這樣的環(huán)境中,他們一遍遍地核對圖紙、電纜的走線、套管標(biāo)注的位置……孟春盛和張強(qiáng)反復(fù)確認(rèn),因為他們知道,室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備一樣,都是保障列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。每個人都在有條不紊地進(jìn)行著自己的工作,衣服背部浸濕的一圈圓圈,仿佛一幅幅個性的“地圖”,刻畫出13號線員工敬業(yè)的精神。

　　桑拿天的高溫可以用數(shù)字來計量,但青島地鐵一線員工熱愛工作的精神是一筆無法估量的財富。

　　 [編輯: 張珍珍]