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半島網8月3日消息 近日,隨著裝載熱滑設備的電客車駛至隱珠站,青島地鐵13號線全線熱滑試驗順利完成。熱滑過程中,集電靴與接觸軌接觸可靠、滑行平順、取流穩定,各項指標符合設計要求。全線接觸軌送電成功并順利完成熱滑試驗,為全線動車調試提供了條件。目前,地鐵13號線已實現洞通、橋通、軌通、電通,已進入全線動車調試階段。
熱滑試驗是在地鐵運營線路送電的情況下,依靠地鐵試驗列車自行運行,對地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式,確保接觸軌電氣和機械適應性能滿足運營需要。為加快地鐵13號線的動車調試工作,青島地鐵西海岸軌道公司精心組織、合理籌劃,不斷優化組織方案,領導帶頭靠前指揮、深入施工現場,加強協調和盯控力度。采取分段試驗的方案,從3月9日開始,接連完成了古鎮口車輛段、張家樓站—古鎮口站、隱珠站-張家樓站、古鎮口站—董家口火車站、井岡山路站—隱珠站區段的限界檢測、冷滑、絕緣測試、問題整改、限界復測、接觸軌送電、熱滑試驗等多個節點目標,為車輛、信號等各項調試工作奠定了基礎。
通訊員 龍怡 記者 徐圓
[編輯: 黃琳]