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凱迪拉克新車開了5天發(fā)生故障

　　半島網訊 購買新車本來是件愉快的事，然而凱迪拉克新車開了5天，車主便經歷了驚魂一幕。車輛在正常行駛中，突然發(fā)生方向盤失靈、電源熄滅、車輪抱死的故障。所幸當時車速不快，車主本人只受到輕微擠壓，并無生命危險。事后經過車主與4S店反復溝通無果的情況下，車主無奈拉橫幅走上維權之路。

　　

車主維權:“店大欺客 賣事故車坑我血汗錢 退車！退車！退車！”

　　據合肥當地媒體報道了解到，19日晚6點半，車主夏先生正常行駛在桐城路和廬江路交口東100米處，車子突然失靈了，全車斷電、方向盤失靈、電源熄滅、車輪抱死?！靶沦I5天就失靈！要在高速上就是車毀人亡！”夏先生說：“當時正值下班高峰，四周都是人和車，非常危險！車直接停在路中，路上也被堵得水泄不通。這個心理陰影太大了！”

　　夏先生表示，車子出問題后，便立刻聯系4S店銷售人員陳經理，但對方以店里和售后都已下班沒法來為理由，讓其自己聯系保險公司拖車到4s店，把鑰匙留在門衛(wèi)。“保險公司來后表示，新車抱死，拖車會傷車不讓拖。長達2個多小時，我前后打了無數次電話，4s店一直沒解決問題，售后更是不到?！毕南壬拥卣f：“整個過程，商家完全沒有考慮顧客感受，極不負責！”

　　合肥世貿凱迪拉克4S店相關負責人也表示，銷售人員在與客戶溝通時確實存不足，已向客戶致歉。

　　出于對安全的擔心，車主夏先生現在只想退車。4S店認為車輛只是小故障，維修、檢修一下就可以了，拒不同意退車。而檢測維修均由這家4S店來進行，夏先生對此非常不放心。“車輛故障，給我造成嚴重心理陰影，使我對這款車輛安全問題沒有信心，該店讓我喪失了對他們售后服務的信心?！彼瑫r要求：“如果要鑒定需要專業(yè)的第三方平臺進行，而第三方平臺鑒定這一要求，4S店一直沒同意！”

　　

車主拉橫幅進入凱迪拉克4S店維權

　　對于剛買5天的車就出現質量問題，據夏先生說，凱迪拉克4S店堅稱小問題可以檢測維修解決，至于是否符合三包規(guī)定退換要求，由4S店進行技術檢測。而車主認為由4S店自己檢測難以信服，要求請求第三方鑒定。

　　4S店最后報警處理，但經過協調后也無果，合肥消協和質量監(jiān)督管理局也介入此事，要求4S店出具第三方鑒定證明。

　　無獨有偶，幾個月前青島地區(qū)的消費者也經歷了車輛行駛中突出故障的事件。車主花了30多萬在鴻發(fā)凱迪拉克購得凱迪拉克ATSL新車，開了四個月剎車踏板就突然斷掉。雖然青島鴻發(fā)凱迪4S店及時為車主提供了更換剎車總成，并贈送三次保養(yǎng)服務。但王先生認為新車上路不久，最重要的剎車零部件就出現了斷裂這樣的嚴重問題，理應延長質保期限，但這一要求被鴻發(fā)凱迪4S店拒絕，“工作人員就說可以免費修車，但是沒有延長質保期這樣的規(guī)定。” 新聞事件:青島鴻發(fā)凱迪拉克剎車踏板斷裂 售后證實是品質問題

　　車主們通過各種渠道維護自己的權益，得到的永遠是“這個我們不負責，你得聯系廠商（4S店）”回復，最終的結果也是不了了之。而且無論車主們如何投訴，凱迪拉克對于售后服務方面依舊沒有任何改變。作為一個豪華品牌，廠商與經銷商相互協調，將消費者的利益放在首位，端正自己的服務態(tài)度，用產品和服務贏得消費者的心。如果消費者對一個品牌失去了信任，試問這個品牌在市場上還能存活多久？

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