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漁船靠港,海蠣子被吊運(yùn)到岸上。

　　

對(duì)海蠣子進(jìn)行分揀。

　　文/圖　半島全媒體記者　王永端

　　-9℃,天氣晴朗,海浪很小。

　　這樣的天氣,對(duì)于紅島西大洋社區(qū)漁民程參遠(yuǎn)而言,是個(gè)出海的絕好天氣。

　　2月5日凌晨,程參遠(yuǎn)與3名船員一道駕漁船趕赴膠州灣養(yǎng)殖海域。半島記者全程探訪海鮮出水過程。眼下是海蠣子出水的最佳季節(jié),氣溫能保證海蠣子在出水后的1個(gè)月還能存活,而一起出水的大海螺更是“緊俏貨”。眼看春節(jié)即將到來,面對(duì)一年一度的旺季,漁民程參遠(yuǎn)更是不敢有絲毫懈怠。

　　凌晨4時(shí)

　　出海“防寒裝備”將近20斤

　　“寒冷,只能多裹些衣服。”程參遠(yuǎn)告訴半島記者,“浪小可以出海,但是浪大了就不敢出海了。”

　　為了保暖,記者在出海前穿了兩條毛褲,上身加了保暖內(nèi)衣和滑雪服,并戴上了厚厚的帽子,將自己包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

　　2月5日凌晨4點(diǎn),程參遠(yuǎn)就起了床。-9℃,天氣晴朗,海浪很小。起床后的程參遠(yuǎn)在家里麻利地吃了早飯,并帶上了一大壺?zé)崴?開上他的小面包車在漆黑的夜里向紅島漁港碼頭駛?cè)ァ?br>
　　4時(shí)40分,漁碼頭上,探照燈在閃爍。此時(shí),前晚岸邊停靠的一些漁船上已經(jīng)亮起了燈,也有的漁船啟動(dòng)了馬達(dá)徐徐離岸。

　　將面包車停在漁港內(nèi)的程參遠(yuǎn)提著水壺和手電來到岸邊,他使勁拽了一把拴船的纜繩,之后一個(gè)箭步邁上了船幫并借勢(shì)跳進(jìn)船艙里。他走進(jìn)駕駛室,啟動(dòng)馬達(dá)。他要在其他3名船員到來前預(yù)熱漁船發(fā)動(dòng)機(jī)和檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。10分鐘后,與程參遠(yuǎn)一起出海的車啟軍、青福和趙丕高也陸陸續(xù)續(xù)來到了漁船上。

　　5時(shí)許,拴在岸上的纜繩被解開。52歲的趙丕高一下邁上了漁船,40多米長(zhǎng)的漁船開始離岸。

　　夜色籠罩著大海,漁船上的探照燈直刺膠州灣海域。船到之處,探照燈下蕩漾的海水波光粼粼。

　　這天,程參遠(yuǎn)的漁船要載著4人,到膠州灣海域的海蠣子養(yǎng)殖區(qū)域。

　　程參遠(yuǎn)說,他的海蠣子養(yǎng)殖區(qū)有700多畝。

　　木船在凌晨的嚴(yán)寒中向目的地進(jìn)發(fā)。此時(shí)的車啟軍、青福和趙丕高在船艙里穿上了水服和水靴,52歲的青福還時(shí)不時(shí)將頭上的棉帽裹了又裹。

　　趙丕高告訴記者,這個(gè)季節(jié)下海最大的威脅就是冷。

　　下海之前,趙丕高穿上了兩條毛褲,上身裹著羽絨服的他里面還穿著厚厚的保暖內(nèi)衣和毛衣。他和其他船員一樣,穿上了水服,蹬上了水靴,戴上了膠手套。

　　“你看我穿的這身防寒裝備得有20斤吧。”趙丕高笑說。

　　5時(shí)40分許,漁船按照原計(jì)劃到達(dá)海蠣子養(yǎng)殖區(qū)域。

　　程參遠(yuǎn)說,當(dāng)天收獲的海蠣子是兩年前放養(yǎng)的,兩年生的海蠣子已到了收獲季節(jié)。

　　當(dāng)漁船在海域停穩(wěn)時(shí),兩人一組開始向海內(nèi)撒網(wǎng)。

　　5日的早上潮水不高,程參遠(yuǎn)下網(wǎng)落水深度大約只有5米。如果漲潮嚴(yán)重的話,大網(wǎng)落入水底將達(dá)6米。在將兩個(gè)大網(wǎng)撒入海里后,漁船又啟動(dòng)了馬達(dá),開始在養(yǎng)殖區(qū)域拉網(wǎng)。

　　“網(wǎng)在水底,這樣就可以將海底的海蠣子‘捕撈’到網(wǎng)上。”車啟軍表示,“等網(wǎng)上的海蠣子積聚多了,再將連帶著海蠣子的大網(wǎng)拖到船上。”

　　10多分鐘之后,第一網(wǎng)開始出水。出水后的網(wǎng)上掛滿了海蠣子,隨著大網(wǎng)被拽入船艙,這些海蠣子被抖落在船艙內(nèi),大網(wǎng)隨之又被撒進(jìn)大海。

　　程參遠(yuǎn)忙著駕船拖網(wǎng),而車啟軍和青福則忙著將抖落在船艙內(nèi)的海蠣子裝進(jìn)網(wǎng)兜內(nèi)。

　　“一網(wǎng)上來就有數(shù)百斤。”程參遠(yuǎn)說,“今年的海鮮與往年相比更肥。”隨著第一網(wǎng)海蠣子的出水,船上其他3人也開始忙活起來。從拖網(wǎng)、提網(wǎng)到海蠣子入船艙再被裝入網(wǎng)兜,除了程參遠(yuǎn)在駕船外,其他3人一刻也不能閑著。

　　漁船在養(yǎng)殖區(qū)域拖著大網(wǎng)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,海蠣子被一網(wǎng)一網(wǎng)提出了海面。

　　上午9時(shí)

　　3小時(shí)撈起1.3萬斤海蠣子

　　上午9時(shí)許,出水的海蠣子、海螺、扇貝已經(jīng)堆滿了船艙。

　　“一網(wǎng)兜接近200斤。”程參遠(yuǎn)說,3個(gè)小時(shí)里,總共撈起約1.3萬斤海蠣子,裝了60多個(gè)網(wǎng)兜。

　　9時(shí)10分,一切收拾妥當(dāng)之后,漁船破浪滿載返航。

　　程參遠(yuǎn)在駕駛艙內(nèi)凝視著遠(yuǎn)方,晴空下的漁船向著紅島漁港碼頭方向緩緩駛?cè)ァ?br>
　　自進(jìn)入冬季以來,漁港碼頭上的保安,已經(jīng)習(xí)慣了碼頭從早上6點(diǎn)到上午10點(diǎn)之前的“寧靜”。一名保安告訴記者,隆冬加上即將到來的春節(jié),眼下出海打魚的漁民相對(duì)少了,一年四季從紅島漁港碼頭出發(fā)的絕大多數(shù)的漁船,主要目標(biāo)是撈海蠣子和貝類。“從這里撈海鮮的漁船,早上6點(diǎn)以前全部都會(huì)出港。”

　　9時(shí)50分,伴隨著一輛小貨車的到來,碼頭的寂靜被打破。

　　這輛車廂上方加了鐵網(wǎng)的小貨車徑直駛向碼頭南岸,并在岸邊停了下來。

　　不一會(huì)兒,又有一輛小卡車駛進(jìn)漁港,并快速奔向南岸。眼下,漁港寧靜不再,車輛陸續(xù)駛來。

　　顯然,這些車輛是來漁港等待即將上岸的海鮮的。

　　岸邊的車輛越來越多,碼頭顯得擁擠起來,一些漁民也紛紛擁向碼頭,還有一些婦女的胳膊上挎著籃子。挎籃子的婦女是來撿拾碼頭上遺落的海蠣子的。

　　50分鐘后,當(dāng)程參遠(yuǎn)的漁船趕到碼頭時(shí),已經(jīng)上午10時(shí)許。漁船靠岸時(shí),岸邊已經(jīng)停靠了兩艘滿載海蠣子的漁船。

　　漁船停穩(wěn),趙丕高第一個(gè)從船上跳下岸,并將纜繩拴到了岸上的一個(gè)柱子上,以控制船在海面上的搖擺。

　　中午12時(shí)

　　8小時(shí)里四人沒吃一口飯

　　還沒有等趙丕高跳上船,碼頭上的一個(gè)升降機(jī)已經(jīng)將掛了4個(gè)鐵鉤的鐵鏈子落到了船艙里。

　　車啟軍和青福將鐵鉤鉤到了裝滿海蠣子的大網(wǎng)兜上。此時(shí),岸上的升降機(jī)拽著4網(wǎng)兜海蠣子上升。短短2分鐘的時(shí)間,4網(wǎng)兜海蠣子被倒進(jìn)了車廂內(nèi)。

　　“一個(gè)網(wǎng)兜內(nèi)的海蠣子有近200斤。”程參遠(yuǎn)告訴記者,“四網(wǎng)兜在700斤以上。”

　　船艙內(nèi)被鉤起的海蠣子,源源不斷地落入岸上的車廂內(nèi)。

　　此時(shí),整個(gè)漁港碼頭上已經(jīng)喧囂起來,汽車的馬達(dá)聲、升降機(jī)的起吊聲,人群的呼喊聲,還有摩托車的喇叭聲。見漁船靠岸,成群的海鷗也紛紛前來湊熱鬧。岸邊漁船上的海蠣子還沒有卸完,遠(yuǎn)處海面上三三兩兩的漁船正在駛來。

　　保安告訴記者,這個(gè)季節(jié)的紅島漁港,在天氣允許的情況下,每天都會(huì)有十幾甚至幾十艘滿載的漁船靠岸。

　　程參遠(yuǎn)所駕漁船的旁邊,趙丕高正站在碼頭上,手拿記賬本盯著電子秤。

　　“3包536斤。”卸貨人站在車廂內(nèi)對(duì)著趙丕高大喊。

　　在港口的西側(cè),一艘更大的漁船正在將海蠣子裝進(jìn)一輛來自連云港的大型貨車上。

　　半小時(shí)之后,程參遠(yuǎn)船艙內(nèi)接近一半的海蠣子被卸到了車廂內(nèi)。到中午12時(shí),8小時(shí)里,四位漁民沒吃一口飯。

　　下午5時(shí)

　　兩次分揀之后再?zèng)_洗

　　滿載海蠣子的小卡車出了漁港碼頭向分揀區(qū)飛奔。

　　此時(shí),滿載海蠣子趕回漁港的漁船越來越多,有些卸完海蠣子的漁船離開了漁港,還有一些漁船則在遠(yuǎn)處等待靠岸。

　　貨車司機(jī)趙現(xiàn)提也是西大洋社區(qū)的漁民,他在膠州灣海域養(yǎng)了20多年的海蠣子,從漁港碼頭到海蠣子分揀區(qū),趙現(xiàn)提已經(jīng)駕車在這段公路上奔跑了多年。

　　“別看一大網(wǎng)兜一大網(wǎng)兜的海蠣子被運(yùn)走,”程參遠(yuǎn)說,“實(shí)際上這些運(yùn)走的海蠣子有近80%的是廢品被揀出來,5斤海蠣子只有1斤才能吃。”

　　“這八成的廢品多數(shù)是貝殼。”程參遠(yuǎn)解釋,“除了貝殼外,還有一部分死蠣子。”

　　當(dāng)趙現(xiàn)提將第一車海蠣子運(yùn)到分揀區(qū)時(shí),10多名頭裹圍巾、手戴橡膠手套的婦女,很快來到了分揀區(qū),開始對(duì)海蠣子進(jìn)行分揀。

　　下午5時(shí),記者在分揀區(qū)發(fā)現(xiàn),婦女每人手里都拿著一把小斧頭對(duì)海蠣子進(jìn)行敲打。“把這些貝殼分開,再把廢蠣子扔掉。”一名婦女說,分揀海蠣子不是一個(gè)復(fù)雜的活,但必須得用心分揀,因?yàn)榻^大多數(shù)的海蠣子都是廢品。海蠣子被細(xì)分完畢之后,則被集中放到?jīng)_洗區(qū)。海蠣子在沖洗前還要在沖洗區(qū)再被分揀一遍。分揀兩遍之后的海蠣子就可以進(jìn)行清水沖洗了。

　　“一方面是將海蠣子外表的泥沙沖洗掉,另一方面是在沖洗之后,可將海蠣子進(jìn)行分類。”這名婦女說,沖洗之后的海蠣子更能分辨出大小,大個(gè)的海蠣子能賣出更高的價(jià)格。在分揀區(qū)絕大多數(shù)的海蠣子被簡(jiǎn)單沖洗后,裝進(jìn)袋子被商販買走。這些商販買走了海蠣子,之后再對(duì)大小不一的海蠣子進(jìn)行分揀,對(duì)大個(gè)的海蠣子進(jìn)一步清洗,最終走上市民的餐桌。

　　外省商販也來收購

　　岸上,進(jìn)進(jìn)出出的是小貨車和行人；岸下,進(jìn)進(jìn)出出的是漁船。

　　在另一艘剛靠岸的漁船上,一名漁民將一大網(wǎng)兜海螺提出了船艙。

　　海螺剛被提上岸,就被岸上的人流圍住了。

　　“賣不賣,多少錢一斤?”看著剛出海的碩大的海螺,人流里有人詢問。

　　“你若是要的話,30元一斤。”漁民說。

　　“30元有些貴了,25元吧。”

　　“你若是都要了就25元一斤。”漁民說。

　　“要了。”

　　漁民從兜里隨手拿出一個(gè)電子秤稱了,12斤。

　　問價(jià)的行人交了錢提著海螺,駕車走了。

　　有漁民告訴記者,在養(yǎng)殖區(qū)域撈海蠣子的過程中,一些海螺會(huì)隨著海蠣子被撈上來,海螺的價(jià)格比海蠣子要貴得多,他們一般會(huì)將海螺分揀之后單獨(dú)出售,如果撈上來的海螺較小,他們則將這些小海螺扔進(jìn)海內(nèi)繼續(xù)生長(zhǎng)。

　　相比海螺,海蠣子出水后壽命更長(zhǎng),盛產(chǎn)于紅島的海蠣子除了供應(yīng)青島餐桌外,也有山東濱州、日照和江蘇連云港等地的商販前來收購這里的海蠣子。

　　今年52歲的程參遠(yuǎn)有著7年的海蠣子養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)。程參遠(yuǎn)說,冬天的海蠣子是最肥的季節(jié),而當(dāng)下又是年關(guān),為了抓住這個(gè)銷售旺季,自入冬以來他的絕大多數(shù)時(shí)間都在養(yǎng)殖區(qū)域撈海蠣子。

　　“所有的海鮮,海蠣子是離開海水之后壽命和保鮮時(shí)間最長(zhǎng)的。”程參遠(yuǎn)說,“出水一個(gè)月都死不了。”

　　 [編輯: 張珍珍]