?　　大眾網訊　15日,濟南市老樓加裝電梯傳來喜訊,英雄山路201號小區4號樓兩個單元的電梯加裝項目即將完工并試運行。其中,東單元電梯已經架設完成,正在進行最后的收尾工作,預計本周五完工,這將是濟南首部加裝成功的電梯；西單元電梯則將于周三開始安裝,并將于一周內完工。

　　目前，這部電梯已成為“明星”，很多小區的居民紛紛前來參觀、考察，山大千佛山校區宿舍一對七旬老夫婦專程趕來考察裝配式電梯，首批動工的12個試點，他們全部跑了一遍。

　　

　英雄山路201號小區4號樓東單元加裝電梯正在收尾，許多老年人來參觀取經。

　　1月10日完成吊裝22米高的電梯鋼結構主體，12日調試轎廂，14日安裝連廊玻璃、打通樓道拐角通道……英雄山路201號院4號樓1單元的電梯用一個字來形容就是“快”。在一單元門口看到，施工人員正在封電梯門，門口地面重新抹了水泥，轎廂在電梯井道內上上下下調試運行。來到二樓和三樓的拐角處，有一名施工人員正在打通墻體，其他人則安裝連廊玻璃，除了整塊的加厚玻璃，連廊內還預留了活動窗戶，以保持通風。

　　如果再找一個字形容這部電梯，那就是“火”。因為采用裝配式電梯，讓濟南人見識了它的安裝速度，同時也吸引了很多小區的居民前來考察。家住軍休八所的陶先生專程趕來，向樓上居民咨詢錯層入戶和平層入戶哪種方案更可行。

　　“這電梯是哪里產的?裝完了得多少錢?……”前來取經的楚先生和老伴一連串的問題，拋給該樓加裝電梯項目負責人段連存。楚先生夫婦住在山大千佛山校區宿舍，他們此行的目的就是“貨比三家”，包括英雄山路201號院4號樓在內，他們這周已跑遍了首批動工的12個加裝試點，哪個試點用的什么牌子、項目經理是誰都一一記在心里。“別看我們住在6樓，但裝不裝電梯都行，因為我們還有一套電梯房，就是看著鄰居們爬上爬下不方便，才幫著問問試點的情況。”楚先生老伴說，他們坐公交車轉了這12個試點，主要考察的是施工質量、電梯品牌等，畢竟電梯安全不是小事。

　　東單元電梯已成型 西單元周三安裝

　　15日下午2點,記者在英雄山路201號小區4號樓的電梯加裝現場看到:東側單元的加裝電梯已初具規模——22米高的電梯井道已經搭建完成,三名工作人員在樓頂處調試電梯,調試過的電梯上下自如,運行良好；此外,連接樓體與電梯的連廊也已搭建完成,廊橋采用玻璃幕墻封閉式設計方案安裝,各樓層的廊橋上都有工人在安裝玻璃幕墻。

　　西側單元,電梯連廊的鋼架構已經在樓梯上安裝完成,工人們正在砸除單元樓樓道上的窗戶。“今天砸窗工作就得完成。”負責此次電梯安裝的山東泉順達裝配建筑有限公司副總經理焦衛保介紹稱,為向居民展示積木式電梯的安裝過程,東側單元的電梯為一節節搭起來,西側單元樓將省去該過程,直接吊裝完成,“周三將開始安裝”。

　　走進單元樓道內,記者看到:電梯井道鋼材呈銀色,四周是透明玻璃,與樓體間連接的連廊為黑色鋼材,大約2米長、1米寬；電梯的第一層連廊是到二樓和三樓之間,下了電梯之后到三樓需要再往上爬半層,到二樓需要往下走半層。

　　轎廂內設有讀卡器,業戶刷卡后方可使用；每層樓道里還將安裝靜音門,全封閉的設計讓建成后的電梯與老樓成為一體。“電梯轎廂可載重630公斤,限載7-8人,這完全可以滿足老樓居民日常乘坐使用。”焦衛保說。

　　

工作人員正在調試電梯。

　　安裝方式就像搭積木 不少老人來感受

　　“估計到本周末,東側單元樓的電梯安裝工作就能完工。”焦衛保稱:本月8日,4號樓的電梯加裝工作正式開展,因為每個樓的主體結構不同,他們加裝的電梯都是根據老樓的自身情況“量身定制”的,“前期等井道土建工程的混凝土凝固等了20多天。”

　　自從電梯加裝工作正式開始,許多老年人便慕名來4號樓“取經”。“設計方案挺好,我們小區的業主還都在協商中,我們特意過來看看。”家住省委宿舍的張先生表示,有了這個樣板實例,“直觀感受過,對于我們的電梯加裝計劃幫助很多。”

　　“先是做基礎土建,在地上挖坑,進行水電暖等管線的改造,這都需要相關部門的協助。4號樓的工程,我們還挪掉了一棵樹,也得與園林部門協調；土建一共需要10多天的時間。”焦衛保向張先生等參觀者介紹說,因每棟樓的樓體結構、地質條件、周邊環境不同,電梯加裝方案也有所不同。

　　“土建之后,等待混凝土晾干的過程中,我們位于濰坊臨朐的型材基地對加裝電梯所需的井道、鋼結構、幕墻、連廊的連接架等進行同步加工。”焦衛保稱:4號樓的加裝電梯采用了全裝配式的鋼結構,工廠先進行加工、拼裝成半成品,運輸到現場后再由下往上逐層進行分段整體吊裝拼接,這種安裝方式就像是在搭積木。“最大的好處是既節省了時間,也減少了現場的擾民施工。”

　　鄰里關系良好+VR體驗 10天之內就辦齊手續

　　得知電梯即將投入使用,4號樓的24戶居民都在翹首以待。據悉,這兩個單元內60歲以上的老人占60%以上,上下樓不便已成為他們出行的主要障礙。“現在就盼著早點用上電梯。”4號樓東單元5樓業主張女士今年80多歲,每天上下樓她都會瞅瞅自家電梯的施工進度。“我現在經常是下一趟樓就把好幾件事兒都辦了,省得老得上下樓,膝蓋受不了。”

　　因為4號樓是某單位集團宿舍樓,大家既是鄰居也是同事,有事好商量,所以4號樓的加裝電梯項目并未像濟南大多數小區那樣,卡在“100%業主同意”的民意關。“從業主簽字、交費,到備齊全部手續,10天之內就全辦齊了。”4號樓的一位業主表示:對于電梯加裝項目,4號樓的全部業主尤其是一樓二樓業主,特別理解支持。

　　鄰里協調速度之快,也離不開高科技技術的支持。為消除一二層業主們對于加裝電梯后的采光、噪音等顧慮,焦衛保等動用VR技術,通過VR視覺虛擬模擬將電梯方案中鋼結構及幕墻圖紙進行整體演示,讓4號樓1、2單元樓業主們通過VR實景感受。“業主實景感受后,有什么不滿便可以直接提出,我們再優化修改方案；許多對加裝心存疑慮的老年人體驗過后,都同意了。”（大眾網據齊魯壹點、濟南時報系列稿件綜合整理）

　　 [編輯: 張珍珍]