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市場一路上豎起的仿古牌坊。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑

　　原本破舊臟爛的門頭統一換成了復古美觀的門頭、違法占路經營被取締、拓寬車行道……12月25日,半島記者在位于市場一路的亞美市場周邊看到,這里正在進行綜合整治,施工人員正在鋪設周邊的人行道,整個市場已經舊貌換新顏。據了解,小商品市場暨亞美市場周邊整治區域為吳淞路、聊城路、市場三路、館陶路圍合區域,內有招遠路、市場一路、市場二路、旅順路、陽谷路。12月底整治完成后,將保持街區仿古風貌,強化商業特色與景觀性,還將緩解周邊交通壓力。

　　25日,在位于市場一路的亞美市場門前,邴新軍師傅正和工友們一起,將人行道上的破舊地磚清理走,然后鋪上嶄新的地磚。邴新軍說,他們專門負責鋪設人行道,已經干了20多天了。眼下僅剩下市場一路一側的人行道還沒完工,再干個四五天就結束了。

　　記者在市場門前看到,臨街一側的門頭全部更換成統一的仿古門頭,市場外墻立面粉刷成了仿古磚模。在市場一路和招遠路上,還分別立起一個大型的仿古牌坊,整個市場變得古香古色。

　　在亞美市場招遠路一側的門頭房,市民張華在這里經營了20多年的干果生意。“之前這里已經變得破舊不堪了,再加上道路狹窄,車流量也大,停車行路都難,環境也臟亂差。這次一改造,市場又變成新市場了,你瞧瞧,門頭都給我們免費換成這種仿古的了。”還讓張華叫好的是,門前的人行道全部重新鋪裝地磚,環境改善了不少。另外,之前動輒就冒溢的古力,改造后再也沒有發生過冒溢。

　　即墨路街道城管科工作人員王鴻波介紹,市場周邊存在道路狹窄、周邊店鋪眾多、車流量大的特點,由于缺乏有效監管,雖然設有單行線,多數車輛仍不按交通指示行駛,進一步增加了周邊交通壓力,涉及停車難、行路難、環境差、違建多、占路經營嚴重等多個方面的問題。“此次綜合整治,我們首先取締了違法占路經營攤位,將原本很多門頭的違法建筑全部清理。”王鴻波說。

　　此外,由于部分人行道過寬,路邊無序停車情況普遍。王鴻波說,街道通過現場實地勘察調研發現,區域內車行道路寬度有較大拓展空間。縮減人行道寬度2米,可為車行道提供一排停車泊位。“比如陽谷路西側,人行道寬度為4.5米,無公共設施及樹木,完全具備縮減人行道路、拓寬車行道的條件。除陽谷路外,其他道路如市場二路、市場一路等都具備拓寬車行道的條件。”為此,在拆除商戶占路私搭亂建、取締違法占路經營攤位后,將招遠路及市場一路人行道寬度縮減2米,改為彩色瀝青鋪裝。同時,將瀝青路面拓寬2米,在人行道與馬路之間設置欄桿圍擋,實現人車分流,避免交通安全隱患。對人行道路重新進行整體鋪裝的同時,還配合開展地下管網改造。

　　由于該區域缺乏公共停車區域,商販及居民在路邊大量胡亂停車,造成交通擁堵的同時,更存在嚴重安全隱患。對此,王鴻波介紹,此次整治還開辟了位于市場三路和李村路的兩處停車場,共提供200個車位。其中李村路停車場已對外開放,市場三路停車場正在建設,預計明年1月份開放。

　　記者從市北區即墨路街道了解到,針對市場門頭雜亂不齊,違規占道廣告數量眾多等情況,整治過程中統一更換了商戶廣告門頭,打造街景標志特色。同時,設置特色性商業廣告牌,選用具有中式民俗特色的廣告、景觀燈柱設計,整體保持街區仿古風貌,強化街道的商業特色與景觀性。

　　據了解,此次整治活動12月底將完成,屆時還將完善交通路線規劃,在招遠路、市場一路分別設置由南向北、由東向西的單行車道,協調交警部門增設單行交通導視牌、違法抓拍設備等設施。

　　 [編輯: 張珍珍]