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　　文/圖　半島全媒體記者　景毅

　　從無人收銀,到搭載各式“黑科技”的無人超市,再到頗受資本青睞的無人貨架,各種“無人”的零售業(yè)態(tài)在2017年下半年呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。青島也成為商家們爭相布局的城市之一。

　　12月23日,青島真正意義上的首家無人超市開業(yè)滿一個月,日均約4000元的銷售額讓投資者驚喜不已,但一月內(nèi)入戶門被拽壞7次的現(xiàn)實也提醒著人們,真正讓廣大消費者習慣無人零售尚需時日。

　　與此同時,另一種無人零售業(yè)態(tài)——無人值守貨架則以更小的體量、更便捷的體驗,悄無聲息地滲透到島城成千上萬個辦公室、寫字樓里,城市的零售終端也被從“最后一公里”細化到“最后100米”。

　　網(wǎng)約車、共享單車、手機外賣……近年來,盡管互聯(lián)網(wǎng)新事物的一次次誕生都伴隨著褒貶不一的評價,但不能否認的是,全民移動互聯(lián)的消費習慣已然慢慢培養(yǎng)起來。

　　面對被商務部“點贊”的無人零售業(yè)態(tài)“侵襲”,青島的消費者并未表現(xiàn)出太多的驚詫,而傳統(tǒng)零售商更是反應淡然。他們認為,無論技術(shù)如何升級,消費者購買的始終是商品和服務,“無人”很好,但顯然還不夠好。

　　尷尬

　　一個月門被拽壞七次

　　無人超市還得有人看

　　47歲的林霞無論如何也沒想到,剛學會在微信中發(fā)紅包的自己,居然一不留神站在了當下資本市場最炙手可熱的風口上。

　　12月23日上午,青島火車北站二樓大廳的“多彩e購”無人超市外,兩名棕色卷發(fā)藍色眼珠的“老外”站在入口處,透過超市透明玻璃墻向里面張望。負責無人超市引導的林霞心里趕忙醞釀該如何向兩人介紹,就在猶豫的空當,倆人試著拽了拽門,隨即搖搖頭離開了。

　　“門上有具體的操作流程,但都是中文的,我也不會說外語,真不知道該怎么跟他們說。”望著兩人的背影,林霞不好意思地笑了笑。

　　1個月前的11月23日下午,島城首家自助無人超市正式在青島火車北站開門納客。沒有售貨員、刷臉進門、全自助結(jié)算……全新的購物體驗吸引了大量旅客嘗鮮。此后,青島站的兩家無人超市也陸續(xù)開始營業(yè),火車站成了這一全新零售業(yè)態(tài)切入青島的大本營。

　　然而,這一全新的零售模式也給經(jīng)營者和消費者帶來新的問題。

　　半島記者注意到,位于青島火車北站的這家無人超市面積約40平方米,是一個全透明的玻璃“盒子”,分別有一個入口和一個出口。入口處貼著一張進門攻略,旁邊是一個帶有顯示屏的人臉識別器。

　　按照介紹,顧客進門有三種方式,分別是微信關(guān)注公眾號填寫注冊信息后掃碼、下載專門APP后注冊信息后掃碼、關(guān)注公眾號創(chuàng)建個人資料后刷臉。記者嘗試了三種方式,最快的還是第一種,耗時大約2分鐘。

　　“超市的商品在外面看得一清二楚,吸引了很多候車的旅客,但是不少人都被這道門擋住了?！绷窒颊f,這其中多數(shù)旅客是因為不會用手機操作或者嫌操作繁瑣直接放棄了,而比較尷尬的是一些旅客根本不看提示,上來就來拽門,也有的不仔細閱讀操作流程,掃完二維碼就想進門,結(jié)果導致入口大門頻頻被拽壞?！伴_業(yè)1個月,至少壞了7次,光修門就花了不少錢。”

　　也正是因此,這家無人超市不得不安排專人來值守,林霞就是其中之一。

　　順利進入無人超市,后面的操作就簡單多了。對向放置的兩排貨架上擺滿了400多件商品,除了普通超市常見的飲料、方便面、面包外,高占比的進口零食也顯示出這里跟其他商超的不同。

　　記者仔細對照了一下幾種商品價格,發(fā)現(xiàn)與普通商超相比并沒有什么優(yōu)勢,個別商品價格甚至還要更高一些。

　　更顯著的特點是,貨架上每件商品上都貼著一張白色標簽,標簽內(nèi)植入了目前在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域廣泛采用的RFID射頻芯片,實現(xiàn)了無需掃碼,只要把商品放置在特定區(qū)域內(nèi)即可智能感應出商品信息,并快速結(jié)算。

　　記者選購了3件零食,按照店內(nèi)指示將商品一股腦放入結(jié)算臺的凹槽內(nèi),一旁的顯示屏迅速顯示出3件商品的品名及價格,用微信或者支付寶掃描屏幕二維碼就完成了交易。

　　林霞說,經(jīng)過這一個月的實踐,這種電子標簽技術(shù)確實很方便,但也存在一些小問題,比如當兩個標簽貼合在一起時,系統(tǒng)往往無法清晰地識別出每一個標簽。“顧客拿了幾包海苔,商品比較薄,標簽疊在一起,最后可能只識別了一包海苔?！绷窒颊f,防止商品漏感應就成了她主要負責的第二件事。

　　除此之外,林霞還有一個任務是回收電子標簽。

　　林霞介紹,每件商品上的電子標簽成本高達0.7元,盡管結(jié)算臺有醒目的提示要求顧客完成結(jié)算后將標簽揭下放入回收桶,但還是有大量顧客將標簽連帶商品一起帶走?！捌溆嗑蜎]什么事了,畢竟是在火車站里面,大家都比較自覺?！?br>
　　驚喜

　　日均銷售額4000元

　　七個月就能收回成本

　　盡管遇到一些小的問題,但無人超市的實際經(jīng)營情況還是讓人眼前一亮。

　　記者從上午10點開始蹲守,1個小時內(nèi),粗略統(tǒng)計有近200名旅客在超市門前駐足,其中有34名旅客完成注冊掃碼進店,進店旅客中有29人選購了商品,5人進店逛了一圈就出去了。這些順利進店的顧客中,9成以上都是青年人,只有3名比較年長的旅客在林霞的引導下完成注冊進店消費。更多的中老年旅客得知只能用手機消費不收現(xiàn)金后,無奈離開。

　　“現(xiàn)在真是先進了,有錢也買不著東西了。”河北來青打工的宋宏橋站在超市門外,觀察了四五撥旅客進入超市完成消費后,既羨慕又有些抱怨地離開了。

　　“進門注冊麻煩了點,再就是商品價格沒什么優(yōu)惠,其余沒發(fā)現(xiàn)什么問題,體驗挺新鮮的?！?2歲的郝女士領(lǐng)著兒子體驗了一把。

　　這家無人超市負責人陸洪杰是一名環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)銷售商,近年來一直在尋找投資藍海,無人超市是她比較看重的項目之一。

　　此前,她曾考察過傳統(tǒng)便利店,她的觀點是無論電商怎么發(fā)展,身處社區(qū)、居民樓下的便利店,是無法被替代的,但也存在明顯痛點:人工成本高。

　　陸洪杰作過詳細調(diào)查,很多便利店的人工已經(jīng)超過房租,成為便利店經(jīng)營的最大支出。

　　一次偶然的機會,陸洪杰接觸到無人超市項目,一下打開了她的視野。幾次實地考察后,11月下旬,無人超市計劃在青島變成現(xiàn)實。

　　該項目位于火車站內(nèi),只有買票進站的旅客才能光顧,但青島人還是表現(xiàn)出了極強的興趣。陸洪杰說,期間一個70多歲的老人專門坐地鐵到北站,買了一張去青島站的火車票進站,就是為了體驗一下新科技。

　　“開業(yè)一個月來,剛需顧客越來越多,純體驗的顧客越來越少,整體客流量趨于穩(wěn)定?！焙笈_數(shù)據(jù)顯示,無人超市開業(yè)前幾天,進店人數(shù)分別為:379、393、512、511、474,銷售額分別為:3387.4元、5232.4元、5467.5元、4626.9元、4297.6元、3720.7元。全月初步統(tǒng)計日均銷售額約4000元,日銷售額最低也沒有低于3000元。

　　這樣的數(shù)據(jù)讓陸洪杰既欣喜又欣慰,“按照目前這個狀況,大約七個月就能收回成本,考慮到中間有一個春運,樂觀估計等春節(jié)后春運結(jié)束可能就能實現(xiàn)盈利?！?br>
　　更讓陸洪杰驚喜的是,開業(yè)一個月來,位于青島火車北站的這家無人超市沒有發(fā)現(xiàn)丟失一件商品?！拔覀兊闹蛋鄷r間從早上6點到晚上9點,但后臺數(shù)據(jù)顯示,其余真正無人的時間也有較大的銷量,但照樣沒有商品丟失的情況。”

　　陸洪杰說,目前位于青島北站的這家無人超市還有一些小問題亟待解決。前文提到的入戶門頻頻被拽壞的問題,她準備將透明的玻璃門換成不透明的門,并將進門提示做得更大更醒目。

　　另外,由于車站附近沒有倉庫,補貨問題一直困擾著陸洪杰。“車站規(guī)定只能每周一三五的晚上9點以后上貨,但是有些商品賣得特別快,隔天上貨就會出現(xiàn)空架的情況?！?br>
　　

　　據(jù)陸洪杰介紹,青島火車北站無人店開業(yè)以來,每天都有七八撥人來咨詢,如何才能開這樣一家店,他們大多想在居民小區(qū)、城市廣場、景區(qū)等地方設(shè)置。目前,已有十幾個項目已經(jīng)初步達成合作意向,正在商討落地細節(jié)。

　　競爭

　　無人貨架席卷寫字樓

　　自助售貨機尋新出路

　　如果說無人超市是解決零售終端最后一公里的話,體量更小的無人值守貨架則將目標鎖定在更細化的零售末梢。

　　在香港中路頤和國際辦公室一角,一臺擺滿零食的貨架和一臺陳列著各式飲料的冰柜成為白領(lǐng)們最愛光顧的地方。打開微信或者支付寶,掃一掃貨架上的二維碼,在系統(tǒng)中選擇貨架上對應的商品,點擊付款,取走商品,一次交易就完成了。體驗過的白領(lǐng)驚呼:“這簡直就是辦公室吃貨們的救星,不用下樓跑到馬路對面的便利店,不用等待網(wǎng)購的訂單,餓了饞了直接到貨架上取,太方便了！”

　　今年下半年起,在資本的追逐下,無人貨架異軍突起。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國成規(guī)模的無人貨架創(chuàng)業(yè)公司多達數(shù)十家,青島市場上也有5家以上正在展開廝殺。

　　在諸多競爭者中,猩便利不是最早在青島布局的,但強大的地推和資本運作能力,讓它成為目前青島覆蓋面最廣的一家。

　　據(jù)猩便利華北區(qū)市場部負責人李珊珊介紹,公司于今年10月24日正式進駐山東,青島成為落地城市的不二之選。如今僅過了兩個月,猩便利已在青島布局了近3000個無人貨架點位,覆蓋了除膠州、平度、萊西外的所有區(qū)市。

　　李珊珊介紹,按照推廣要求,只要常駐辦公人數(shù)超過30人即可免費申請設(shè)置一組無人貨架,客戶只需提供一個一平方米左右的空間及一處電源即可。

　　李珊珊介紹,無人貨架上的商品主要是時下最受辦公室人群歡迎的零食、面包、方便面等,同時可以根據(jù)不同城市不同人群喜好,定制專門的貨架陳列商品,“可以做到千架千面。”

　　盡管前端環(huán)節(jié)已經(jīng)被精簡到極致,但無人值守便利架并不像大多數(shù)人想的那樣簡單。

　　“一個貨架加幾袋零食就入局追風口,這絕對是當炮灰思維。”李珊珊說。

　　正如該公司創(chuàng)始人司江華所說,無人便利貨架真正的護城河是強大的基本功,除了數(shù)據(jù)驅(qū)動,還需要物流能力、運營能力、商品研發(fā)等能力。

　　“我們在青島有80多個物流配送人員,全部是我們自己招聘管理的,這80多人負責全市近3000個點位的貨架維護,相當于每人負責近40個,要確保至少次日補貨,這是相當考驗數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)籌調(diào)度以及物流配送能力的。”李珊珊說。

　　與無人超市、無人便利店不同,無人貨架是完全敞開式的銷售場景,更考驗消費者的誠信水平,因此這類業(yè)態(tài)目前主要在辦公室、寫字樓等相對封閉的環(huán)境中推廣,即便如此,也無法杜絕商品丟失、破損的現(xiàn)象。李珊珊說,對于不同貨損率,公司有相應的考評標準及干預手段,當貨損率超過10%,公司可能就要考慮撤掉這個網(wǎng)點。不過據(jù)她介紹,猩便利目前全國的貨損率控制在1%左右。

　　與炙手可熱的無人貨架相比,昔日最早涉足無人零售的自助售貨機仿佛受到了沖擊。

　　記者在青島市場走訪時發(fā)現(xiàn),去年還遍布在各大商超、寫字樓、醫(yī)院、學校的自助售貨機,如今數(shù)量有了明顯縮減,商品銷量似乎也差強人意?！白灾圬洐C最大的問題是成本高,動輒過萬的使用費用讓盈利變得相當困難,有限的陳列空間也消弭了顧客的挑選熱情。與可以直接觸摸商品的無人貨架相比,自助售貨機還是讓消費者有距離感?！敝袊娚萄芯恐行呢撠熑瞬芾谙虬雿u記者分析道。

　　不過面對后來者的猛烈沖擊,自助售貨機并沒有坐以待斃。很多廠商將觸角伸向了無人貨架還難以觸及的生鮮領(lǐng)域。食品企業(yè)一鳴食品就曾公開表示今年重點把鮮奶和面包作為主要銷售品,鋪在寫字樓的自動售貨機里。而自助咖啡機、自助橙汁機、自助椰汁機也是自動販賣機的新探索。與無人貨架以辦公室銷售場景不同的是,新式的自助販賣機更青睞于商圈、地鐵站等人流量大的地方。

　　思考

　　巨頭正扎堆加碼布局

　　搶先機還是資本游戲

　　臨近年底,無人零售突然成為巨頭紛紛加碼的行業(yè)風口。

　　12月19日,阿里聯(lián)合美的發(fā)布了無人零售新產(chǎn)品——小賣柜。當天,騰訊持股的獵豹移動投資無人貨架。此前12月14日,京東在無人零售業(yè)態(tài)加速布局,宣布將在全國主流城市建數(shù)百家無人超市。

　　按前期規(guī)劃,京東今年春節(jié)前將首先在北京上線三家無人超市,明年會有50到100家出現(xiàn)在中海的整個物業(yè)中。山東省內(nèi)首家無人超市預計將于今年12月30日在煙臺落地。

　　在今年京東11·11“全球好物節(jié)”開幕式上,無人便利店和無人超市這兩個京東無人零售項目首度面世。

　　半島記者曾在京東北京亦莊總部體驗了這兩個無人零售店。在無人便利店,工作人員重點展示了無人便利店的兩個模塊——智能貨架和智能結(jié)算臺。

　　進入門店前,需要先通過人臉識別和手機京東賬戶進行綁定。進店后,智能貨架底部設(shè)有智能傳感器,當你在貨架前拿走商品時,會觸發(fā)智能感應器和人臉識別攝像頭,實現(xiàn)人貨綁定。之后走到一個有攝像頭的平板前,系統(tǒng)即可識別出你的購物清單,完成結(jié)算。

　　“市面上一般的自動販賣機售價在1萬出頭,我們這項技術(shù)的造價成本只有1/3?！本〇|AI與大數(shù)據(jù)部感知識別研發(fā)總監(jiān)陳宇稱。

　　同樣位于京東總部一樓的“X無人超市”是一個占地60多平方米的線下實體店樣板,消費者首次進店需要打開“手機京東”,掃碼開通京東錢包或者微信的小額免密支付。

　　在閘機處,進行人臉識別綁定的同時,掃二維碼開閘入內(nèi),此后手機不用再掏出(第二次入店刷臉即可)。選購完畢后,會經(jīng)過一條長約5米的結(jié)算通道,商品上的RFID標簽會在此處得到識別,再次刷臉后自動完成扣款。

　　用戶過往在京東的消費記錄會幫助超市“識人”,用以未來優(yōu)化選品策略,而房頂密布的攝像頭是為了追蹤用戶行為,通過捕捉消費者在店內(nèi)的運動軌跡、在貨架面前的停留時長,則可以指導商家調(diào)整貨品的陳列方式和店內(nèi)的服務裝置。

　　中國連鎖經(jīng)營協(xié)會副秘書長、便利店委員會總干事王洪濤介紹,用“幾乎在一夜之間”來形容無人零售業(yè)態(tài)的爆發(fā)。

　　巨頭布局線下無人零售的背后,是電商紅利期的逝去。

　　嘉御基金創(chuàng)始人、阿里巴巴前執(zhí)行副總裁衛(wèi)哲近日在一場論壇上分析了電商的三個軟肋:用戶體驗不佳；獲客成本升高；物流成本高企。

　　馬云2016年提“新零售”,劉強東2017年7月提“無界零售”,無論概念如何,從目前看,巨頭在這塊重兵投入已是大概率事件。接下來,圍繞無人零售,巨頭之間將展開更加激烈的場景爭奪戰(zhàn)。

　　回應　商品服務都是強項　傳統(tǒng)零售不懼挑戰(zhàn)

　　面對洶涌而來的無人零售,傳統(tǒng)的零售商是否感受到了壓力?令人意外的是,記者在走訪中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)零售商反應普遍比較淡定。

　　在臺東一家友客便利店內(nèi),兩名店員在柜臺前忙著給顧客打包早餐、結(jié)賬,另一名員工則麻利地將客人剛剛吃早餐用的吧臺桌面清理干凈。對于無人零售這一話題,店長一邊忙著理貨一邊回應:“等無人超市能做到這些服務的時候再說吧?！?br>
　　島城另一家連鎖便利店可好便利店青島總部的相關(guān)工作人員也表達了同樣的觀點:與所謂無人零售相比,他們更看重的還是服務?！拔覀兡芴峁┟爸鵁釟獾恼舭?、散發(fā)著香味的烤腸和讓人流口水的關(guān)東煮,光這些東西無人零售短時間內(nèi)也沒辦法實現(xiàn),更別說更加細致的服務了,顧客花錢除了買東西,更是買服務買體驗,無人零售是很新鮮,但等大家新鮮勁過去了,它們還能有多大優(yōu)勢?”

　　對于無人零售最引以為傲的人力成本問題,這位工作人員表示,一個100平方米的便利店需要8-10名工作人員,每人月工資3000元,人力成本為每月30000元,而無人零售表面上看省掉了這筆支出,但實際上其在數(shù)據(jù)分析、技術(shù)支持、物流配送等方面需要配備更多的人手,其人力成本并不低。

　　7-11是全球最大的便利店,國內(nèi)一家投資機構(gòu)的投資人曾就7-11做了一個成本分析。據(jù)這家投資機構(gòu)透露,7-11的人工成本只是占整個營收的1.8%,即使加上租金,也不到5%。相比之下,無人超市的技術(shù)投入就比較高了。由于無人超市需要配備專門的技術(shù)支撐,這一支出要遠高于傳統(tǒng)超市的服務人員,再加上無人超市硬件設(shè)備的損耗和定時升級,一家無人超市的運營成本要在3%-5%左右。不難看出,與傳統(tǒng)超市相比,無人超市的運營成本優(yōu)勢并不明顯,而且還會有技術(shù)維護和硬件升級等邊界成本。

　　不過,反應冷淡并不代表傳統(tǒng)零售企業(yè)不看重零售技術(shù),與單獨打造無人業(yè)態(tài)相比,它們更多的是把精力放到了應用技術(shù)進行門店數(shù)字化上。

　　走進現(xiàn)在的大賣場,無人收銀臺快成為標配,頗受消費者歡迎,而這在去年還僅有少數(shù)商家嘗試；傳統(tǒng)便利店也搭載上了新的技術(shù),如在很多傳統(tǒng)便利店,消費者可以自行掃碼購物；購物中心則通過大數(shù)據(jù)分析進行對顧客的精準營銷。種種跡象表明,傳統(tǒng)零售也正在積極擁抱先進技術(shù),實現(xiàn)向智慧零售的轉(zhuǎn)變。

　　“真正干零售的人,除非有資本運作上的需求,否則不會為了追新而搞無人技術(shù),他們更關(guān)注如何用新技術(shù)為現(xiàn)有業(yè)態(tài)服務?！睄u城一家連鎖零售商負責人表示,站在消費者角度上,他們根本不關(guān)心零售店是否無人,而是關(guān)心能否方便快捷地買到想要的商品,在這個過程中,專業(yè)而溫馨的服務無疑是加分項,因為忙碌的人們抬頭看到一個笑臉,總好過一個冷冰冰的二維碼。

　　 [編輯: 張珍珍]