?　　半島全媒體記者　李云天

　　“我只是不想再看到相同的悲劇發生……”李曉星說起發明“一種車窗啟動系統”的初衷時,還是充滿了濃濃的悲傷。如今,李曉星發明的一種自動化程度高、結構簡單、反應靈敏有助于車內人員逃離危險的車窗啟動系統,已獲得國內頒發的專利證書。　

　　讓李曉星下定決心研究的是一件悲劇——2012年北京7·21特大洪水事件。當時,一些車主因汽車浸水斷電而無法打開車窗,而車內人員只能強行敲碎汽車玻璃,從車窗逃生。

　　“當時我就想,如果車窗玻璃能夠打開,是不是就會有更多的人活下來,就算不會游泳爬上車頂也能堅持更長的時間。”李曉星感嘆道,“這件事發生后我就下定決心研究能夠控制車窗啟動的系統,我不想再有這樣的事情發生。”

　　作為一名門外漢,李曉星從最簡單的入門書開始看起。“好多書我都是跟別人借的,這樣在不懂的時候可以直接請教。”從高中生到學校老師到物理學專家,都成為李曉星的老師。在弄懂原理和掌握了相關知識后,李曉星經過無數次實驗終于制作出了“一種車窗啟動系統”的雛形。“剛研制出來的時候其實就是一些線路,而且體積也不小,后來經過多次的改進才做成了現在這種大約半個手掌大小的電路板。”

　　“這套系統主要是在車內最易進水的位置安裝一個觸水感應器,因為是單獨的電路系統而且還是防水的,所以當車內進水主線路因水斷電時就會觸發系統,系統自身有蓄電池為車窗升降器的電機供電,車窗就會在兩秒鐘左右自動降下來。”李曉星說道。

　　現在這個發明已經獲得國家專利,李曉星希望能夠及時投入使用,“我已在自己車上試驗過多次,現在只有我的車安上了這個系統。慢慢地我會推薦給身邊的朋友、親人,還是希望推廣能夠普及開來。寧可百年不用,不可一日不備。這個系統的作用就和安全氣囊一樣,有備無患。”

　　 [編輯: 張珍珍]