?　　記者從山東省交通廳獲悉，小清河復(fù)航工程將進(jìn)入正式建設(shè)階段，預(yù)計(jì)在2020年小清河全線復(fù)航。屆時(shí)，濟(jì)南等5座城市的大宗物資將通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，從濟(jì)南可直接“坐船出海”。

　　

小清河流域圖

　　小清河復(fù)航起點(diǎn)為濟(jì)南市荷花路跨小清河橋下200米處，途徑濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市，終點(diǎn)為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)。建設(shè)Ⅲ級(jí)限制性航道169.2千米，新建、改建通航建筑物4座，改建跨河橋梁36座，以及其它水利、管道、纜線、數(shù)字化航道、導(dǎo)助航等配套設(shè)施，項(xiàng)目估算總投資127.07億元，項(xiàng)目工期3年。

　　小清河航道是山東省內(nèi)河地區(qū)性重要航道，是山東省內(nèi)河航道“一縱三橫”總體布局中“一橫”。自2011年以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳港航局連續(xù)開展了多年研究論證工作，去年7月26日，小清河復(fù)航工程座談會(huì)在濟(jì)南舉行，標(biāo)志著小清河復(fù)航工作正式啟動(dòng)，本次省發(fā)改委正式批復(fù)立項(xiàng)后，小清河復(fù)航工程將進(jìn)入全面建設(shè)階段，2020年有望實(shí)現(xiàn)全線復(fù)航。

　　未來(lái)，小清河復(fù)航后對(duì)于滿足沿線企業(yè)貨物進(jìn)出口需求，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義，未來(lái)鐵礦石、鋁礬土、糧食等大宗物資將通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。（大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)記者 王宗陽(yáng)）

　　 [編輯: 張珍珍]