?　　文/半島全媒體記者　江海峰

　　圖/半島全媒體記者　彭巖

　　2017年召開的青島市第十二次黨代會上,“三灣三城”概念首次被提出,膠州灣引領的中心灣區十分引人矚目。得益于深處膠州灣底的區位優勢,青島新機場、國家級膠州經濟技術開發區和國家級臨空經濟示范區相繼批復開建,膠州走向發展“快車道”,吸引了眾多品牌房企駐扎,尤其是膠州新城區,正成為高端地產項目的聚集地。而膠州人,也把置業新城區作為身份高貴的象征。

　　

膠州樓市正進入大鱷時代。

　　歷史　從海上絲綢之路起點到一帶一路橋頭堡

　　膠州市地域歷史悠久,早在新石器時代,就有先民在此繁衍生息,創造出了世界聞名的三里河文化。在長達四千多年的時間長河里,時代不斷變遷,三里河文化卻源遠流長。不同時代的膠州居民傍水而居,文明得以傳承,歷史得以前進。不同的是,如今的三里河景區,已是遠近聞名的AAA級景區,一年四季碧波蕩漾、綠草茵茵；相同的是,人們依然愿意傍水而居,其所在的膠州新城區,成為眾多品牌房企爭相駐扎的熱地。

　　回溯歷史,膠州自古以來就是青島通商的必經之路。據史料記載,春秋戰國時期,山東半島的齊國開啟了海上對外貿易的先河,而古代“海上絲綢之路”的東線,便是齊國以青島膠州為中心開辟的“循海岸水行”,因此,在與國外的交流史中,膠州在那時扮演了極為重要的角色。

　　如今,中國向世界發出“一帶一路”的邀請函,鑒于青島位于山東膠東半島的重要地理位置,膠州作為古代海上絲綢之路的北起點,將再次扮演雙向開放的“橋頭堡”。作為聯通歐亞、輻射沿黃流域的濟濰青綜合發展帶的黃金通道、中心灣區重要腹地和大沽河生態中軸核心區域,膠州將成為青島海灣型城市版圖的新坐標,而這一新格局的形成,也必將推動膠州的嬗變。

　　優勢　灣底區位獨一份,新機場等成新增長極

　　從地理位置上看,膠州位于“三灣三城”中膠州灣的灣底區域。無論從縱軸的歷史,還是從橫軸的其他國家看,處于灣底區域的城市,大都是綜合型城市,如世界科技創新中心硅谷,并誕生于舊金山灣；世界金融中心華爾街,出身于紐約灣區；東京灣區的臨港經濟帶則向日本貢獻1/3的經濟總量。曾有人分析,處于灣底區域,前可連通海上,后可向內陸輻射,加上本身可聚集各路資源,因此優勢遠遠大于其他區域。

　　如果說獨特的灣底區位,是膠州長足發展的基礎,那么,青島新機場項目建設過程中引入的立體化交通,便是極大動力。據悉,青島新機場是目前山東省首個4F級別的國際機場,預計將于2019年正式投入運營。其周邊規劃的立體交通網絡,將把地鐵、高鐵、公路等無縫聯結,大大縮短了人們的通勤時間和距離。與此同時,新機場項目還將帶動周邊物流業、旅游休閑業和服務業的發展,這都將成為膠州不可或缺的財富。

　　同時,國家級膠州經濟技術開發區、國家級臨空經濟示范區、歐亞經貿合作產業園、國家級示范物流園四個“國字號平臺”和大沽河省級生態旅游度假區的壯麗起航,將成為膠州新的增長極。因此有人說,膠州的未來不可估量。

　　樓市　迎來大鱷時代,新城區成高端項目聚集地

　　跟著大規劃走,是房地產投資業歷來不變的重要準則之一。近年來,綠城、保利、新城、銀盛泰等品牌房企紛紛進駐膠州,膠州樓市正進入大鱷時代。而在這個發展過程中,記者發現,膠州新城區正成為高端項目的聚集地,而膠州當地人,也逐漸把置業新城區,作為身份的象征。

　　據了解,膠州新城區的建設起始于2000年,占地約10平方公里。此后,隨著膠州市政府辦公大樓的建設,位于新城區的香港路、澳門路、青島路等多項市政工程陸續開工,中學、小學、公園及多個住宅項目相繼建成,商場、寫字樓陸續投入使用,新城區的人氣、商氣逐步提升。

　　從地理位置上看,膠州市政府位于軸心區域,南靠三里河公園,東臨少海生態湖,東北方向便是正在建設的青島新機場,其周邊目前聚集著各種金融、商貿、文化、服務等市政配套。得益于此,品牌房企紛紛在此拿地建項目,新城區正吸引著眾多高端置業者的青睞。

　　 [編輯: 張珍珍]