?　　文/王學義

　　公安部部署啟動機動車號牌管理改革,實現號牌發放“三個統一”:統一號牌號碼發放,統一號池維護管理,統一號碼資源監管,正是要堵塞管理漏洞,讓號牌發放更加陽光透明,清除腐敗土壤。

　　記者從公安部獲悉,近日,公安部部署啟動機動車號牌管理改革,推廣應用全國統一選號系統和號牌生產管理系統,優化管理服務,健全監管制度,保證號牌發放更加陽光透明、更加便民高效,不斷提升廣大車主切身感受和滿意度,不斷提升公安機關執法公信力。

　　車牌本應只是一串可供辨識的數字,然而在現實中卻被引申出多重含義。有人從車牌中看到權力,一看某個牌號就聯想起何等級別的官員；有人從中看到了金錢,一眼望去就感慨“牌號比車還值錢”；有人則看到了利益,將車牌當成了權力勾兌的“生意”……多年以來,圍繞車牌已然形成了某種畸形生態,而此次公安部部署啟動的車牌管理改革,則讓人看到了讓車牌重回其數字本意的積極努力。

　　車牌何以能夠附著太多含義?一方面與流俗有關,有些人出于迷信,喜歡所謂“靚號”；另一方面則是起源于某種權力偏好。比如,某些公務用車總是選固定號段,一眼望去“卓爾不群”,讓人們覺得車里的人有權有勢,趕緊讓路。在某種程度上可以說,也正是在這種不良偏好的帶動下,一些私家車主也通過各種手段,以圖讓自己的車牌與公務車擦邊,以此來彰顯“身份”,或牟取利益。而有了這些不正常的需求,“好車牌”便成為稀缺資源,隨之滋生了不正當的交易。

　　近年來,車牌腐敗案頻發早已刺痛公眾神經。2016年2月,媒體曾報道以北京市公安交通管理局原局長宋建國為首車牌窩案,除宋建國本人外,其情婦、司機等多人涉及其中,車牌尋租價格有的高達40萬元一副。很多“好車牌”也在體制外違法違規流通。出現這些問題,很重要的原因就是,現行車牌發放管理制度不夠透明,存在諸多制度漏洞,給了某些人權力尋租、權利自肥的機會。

　　如今,公安部部署啟動機動車號牌管理改革,正是要堵塞管理漏洞,讓號牌發放更加陽光透明,清除腐敗土壤。改革要求推廣應用統一的號牌選號系統,實現號牌發放“三個統一”:統一號牌號碼發放,統一號池維護管理,統一號碼資源監管。就內容來看,“號碼資源全部通過計算機系統公開向社會發放”。

　　眾所周知,要確保車牌號的規范管理,就必須加強對相關部門的監督制約,“將權力關進制度的籠子”。這需要進一步完善制度,加強相關部門的內部監督,也需要暢通社會監督渠道,明確相關獎懲措施,嚴格執法,違法必究。讓車牌回歸其本來的數字含義,將飛馳在馬路上的特權和媚權,早日掃入歷史的垃圾箱,對此,公眾心存期待,也拭目以待。

　　

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