?　　半島全媒體記者  郝園園

　　日前，青島市正式出臺《青島市建設中國郵輪旅游發展實驗區實施方案》（以下簡稱方案），加大郵輪產業政策扶持力度,推進青島國際郵輪港基礎配套設施建設,豐富郵輪旅游產品體系,優化產業發展環境,拓展產業發展空間等，成為青島建設中國郵輪旅游發展實驗區的關鍵詞。

　　2020年進出港郵輪400艘次

　　根據方案，到2018年，青島市將完成青島國際郵輪港綜合規劃,完善郵輪港基礎配套設施建設,力爭達到年進出港郵輪200艘次,進出港游客超過30萬人次,青島國際郵輪港躋身中國重要國際郵輪港行列,成為中國北方郵輪中心城市。

　　到2020年，青島市將基本實現郵輪港片區的規劃目標,初步建立產業體系健全、服務管理規范、經濟社會效益明顯的郵輪經濟格局,力爭達到年進出港郵輪400艘次,進出港游客超過60萬人次,形成獨具青島特色的郵輪旅游發展模式,建成東北亞區域性國際郵輪母港。

　　方案還提出，加快郵輪港旅游服務設施建設。為此青島市將完善郵輪港區住宿、餐飲、娛樂、購物、停車場、游客服務中心等旅游服務設施。優化周邊環境,改善交通疏散條件,實現郵輪港區與機場、鐵路、高速公路、市區主干道、地鐵以及市區主要旅游景區間的便捷交通連接。此外，實驗區還將集聚郵輪港口服務、郵輪配套服務、金融服務、水陸旅游、航運中介、郵輪裝備技術研發等企業和機構。建立郵輪船供保稅加工區,建設高標準的商務商業樓宇設施,引進免稅店。

　　打造郵輪相關全產業鏈

　　豐富的郵輪旅游產品是郵輪旅游發展的重要一環，為此方案提出，本市將鞏固現有日韓主力航線,加快開辟臺灣、朝鮮及遠東地區的郵輪始發航線,逐步開發到香港、東南亞等地的中長途航線；吸引郵輪運營企業開辟以青島為訪問港的入境航線,加強與港口旅游城市合作,積極促成互為母港航線,實現游客互換和資源共享。豐富岸上旅游產品,開發適合郵輪旅客的一日游或短線游產品,增加郵輪入境游吸引力。

　　為吸引郵輪旅游客源，青島市將加大省內和周邊地區對青島郵輪旅游資源和產品的宣傳力度,放大本市作為赴日韓郵輪旅游中轉地和集散地功能,大力發展空水聯運等郵輪旅游產品。加大日韓市場促銷,吸引國際郵輪游客,促進郵輪入境市場發展。

　　根據方案，青島市還將充分發揮郵輪旅游產業鏈長、帶動效應強、綠色環保等優勢,集中優勢資源和資金加快打造集郵輪設計與建造、郵輪運營、郵輪港接待與管理等全產業鏈。加快郵輪的自主研發,推動青島造船企業與國外郵輪設計、建造企業開展技術和商務合作,盡快實現自主設計建造突破。

　　探索培育本土郵輪運營企業

　　根據方案，培育本土郵輪運營企業將成為青島發展郵輪旅游的目標之一。為此，本市將加大金融扶持力度,鼓勵社會資本與郵輪公司和相關旅游經營單位聯合,通過租賃、購買、建造等方式,采取合資、聯營、合作等形式,探索組建本土郵輪公司。此外，青島市還將以展會為媒介,吸引國際郵輪公司、國際性郵輪組織或行業協會等在青設立地區性總部。充分發揮世界旅游城市聯合會郵輪分會平臺作用,搭建與世界知名郵輪城市的交流合作平臺,提高本市在郵輪業界的國際影響力。

　　方案還提出，青島市將積極爭取無目的地郵輪線路許可政策,允許郵輪公司運營以青島港為郵輪母港的無目的地郵輪旅游航線；爭取國際郵輪航線在國內多港掛靠政策；爭取在青島國際郵輪港客運中心實行部分國家外國人144小時過境免簽和外國旅游團乘郵輪入境15日免簽等政策。

　　 [編輯: 劉曉明]