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青島理工大學學生小鄭和同學們一起踏上回家的旅程。

　　

在青務工人員紛紛踏上回家路,在火車站前廣場,一家四口即將乘上回家的列車。

　　

　　文/半島記者　付曉曉

　　圖/半島記者　王濱

　　2017年春運于1月13日正式開啟,記者12日探訪青島火車站獲悉,目前車站已做好了春運前的各項準備。今年春運期間青島火車站(含青島北站)預計發送旅客142萬人次。另據了解,春運期間市內各汽車站預計到發旅客185萬人次,其中發送旅客85萬人次,開通加班班次超過800班。此外,青島機場預計保障運輸1.81萬架次,旅客吞吐量214萬人次,貨郵吞吐量2萬噸。

　　鐵路明日迎首個客流高峰

　　2017年春運期限為1月13日至2月21日,共計40天。青島火車站預計發送旅客142萬人次,其中青島站82萬人次、青島北站60萬人次,較去年同期增加25萬人次,增長21.4%。節前預計發送旅客65.2萬人次,日均4.3萬人次,節后預計發送旅客76.8萬人次,日均3萬人次。

　　據青島站副站長劉青介紹,“高峰期集中在1月14日至16日,預計1月14日出現節前第一次客流高峰,客流主要以學生流及部分務工流為主,預計1月23日至25日出現節前第二次客流高峰,客流主要以務工流與探親流為主,日均有效運能為8.8萬人次?！睘榇?春運期間根據旅客需求車站增開了青島北至齊齊哈爾、青島北至榮成、青島北至濟南東、青島北至北京南、青島至濟南東、青島至濟南西的臨時旅客列車,滿足旅客出行需求。

　　今年春運,青島火車站手機APP客戶端正式上線運營,工作人員會適時按照旅客的訂單需求將旅行服務提前推送到旅客手中。

　　汽運節前高峰臘月廿六開始

　　1月12日,交運集團青島汽車總站公布了2017年春運運輸方案,記者了解到,春運期間市內各汽車站預計到發旅客185萬人次,其中發送旅客85萬人次。汽車總站客運處處長孔航告訴記者,“節前15天為發送高峰,預計發送旅客50萬人次,到達旅客45萬人次,共計95萬人次。節后25天為到達客流高峰,其中發送旅客35萬人次,到達55萬人次,共計90萬人次。節前高峰將出現在1月23日至1月25日即臘月廿六至廿八這三天,節后返程高峰將出現在2月1日至2月3日即正月初五至初七?！?br>
　　汽車總站預計春運40天共計投入加班車800班,其中臘月廿六至廿八計劃加班300余班,加班班次數量占前5位的分別是萊陽、滕州、棗莊、濟寧、日照。

　　據了解,汽車總站已在各車站設立了新市民購票?？诩芭抠徠睂？?。同時,繼續提供郵寄兒童、愛心基金、秀熱線免費送票、老年旅客出行預約、手機加油站、女性旅客化妝間、愛心輪椅、愛心行李車等20多項服務。

　　機場預計迎客214萬人次

　　青島機場春運期間預計保障運輸1.81萬架次,同比增長3.43%；旅客吞吐量214萬人次,同比增長6.47%；貨郵吞吐量2萬噸,同比增長2.56%。為滿足旅客需求,機場將增加兩班包機,自1月14日起,將開通青島-甲米航線,每周六一班。1月21日起,開通青島-暹粒航線,六天一班,1月份安排3班,2月份安排3班。

　　為保障今年春運順利,青島機場將采取多項服務舉措。計劃組織優秀員工組成“紅馬甲”志愿服務隊伍,在候機樓內為旅客提供微信值機推廣及問詢服務。

　　■保障　啟動省、市、縣三級　35處交警執法站

　　□半島記者　尹彥鑫　報道

　　半島都市報1月12日訊　今年春節期間,繼續實施7座以下小型客車免收道路通行費政策；經相關部門預測,2017年春運期間,全市旅客發送量將達到660萬人次。記者從市公安交警部門了解到,為全力做好2017年春運道路交通安全管理工作,交警部門將持續加大對重點車輛、重點駕駛人的管理力度,嚴查重點交通違法行為。全面啟動省、市、縣三級35處交警執法站,落實承包責任制和24小時勤務,加強國省道交界處、高速公路出入口、服務區等擁堵易發路段的疏導管控,防止車輛搶行加塞造成秩序混亂。

　　■特寫　“到了家就到了　自己的地盤了”　

　　□半島記者　付曉曉

　　春運開始,大學生和務工人員是最先啟程返鄉的群體。1月12日,青島火車站南售票廳內人頭攢動,準備回家的旅客正耐心等待著通往家鄉那輛列車的啟動。

　　從青島前往蘭州的普速列車全程26個小時,不過在大二學生劉建波看來,旅途的漫長與回家的欣喜相比,簡直微不足道。

　　“我有一年沒回家了,暑假的時候只顧著出去玩,到了寒假回家的心情就有些急切了?！眲⒔úǜ嬖V記者,他覺得自己并不戀家,但是踏上旅途的那一刻心情格外愉悅,感覺“到了家就到了自己的地盤了”。

　　他原本上周就可以走,是為了等一等自己的三個大一學弟才拖到現在。“車票也是我幫他們買的,他們是上大學以后第一次回家,怕他們路上不熟悉?！眲⒔úǖ膶W弟張琪唯對回家之路同樣充滿期待,“剛來青島半年,有些人生地不熟的緊張感,回到家里,一草一木都是熟悉的,覺得踏實?！?br>
　　在青島做了20多年鋼筋工的肖輝回家之路頗為曲折。為了討要工錢,他原本想先去太原,誰料老板變卦,25號之后才發工資,但是正在上大學的女兒已經放寒假回四川綿陽老家了,肖輝按捺不住回家的急切心情,決定先回綿陽,年后再討工錢。

　　一個小小的行李箱裝著他全部家當,他把平時省吃儉用積攢的錢都貼補家里,回頭一算身上竟然只剩不到100塊錢?！爸鞍彦X都寄回家了,家里又寄錢給我才買上票?！睆那鄭u到綿陽,肖輝的旅途長達36小時,在車上過兩夜,他沒有買到坐票。然而重復了20多年的春運之路,肖輝說,“車上每次人都很多,已經習慣了,其實很快就到了。”

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]