?　　2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止,春運旅客列車車票于2016年12月15日開始發售。15日,記者獲悉,截至15日下午3點,濟南鐵路局共銷售1.8萬張春運首日票。據悉,今年旅客購票將更方便,在車站窗口可使用支付寶掃碼支付；中國鐵路總公司表示,今年近六成車票發售不用驗證碼,記者15日體驗,多次購票都沒提示需使用驗證碼。

　　春運學生票不受預售期限制

　　15日,記者從濟南鐵路局獲悉,2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止,共40天。濟南鐵路局預計發送旅客1350萬人次,日均33.75萬人次。春運期間車票預售期為30天,其中互聯網、手機、電話訂票為30天；車站、代售點、自動售票機為28天；濟南鐵路局管內列車預售期為15天。

　　“春運旅客列車車票12月15日開始發售,截至當天下午3點,濟南鐵路局共銷售1.8萬張春運首日票。”濟南鐵路局相關工作人員介紹,為保障學生和務工人員出行,鐵路部門還預留特定數量席位供春運期間學生和務工人員使用,并實現學生票春運期間“一售到底”。據悉,學生購票不受預售期限制,可提前購票。

　　截至下午5點,濟南火車站共發售春運首日車票9400多張。據介紹,全路按21個時間點分時起售,即每日8:00-18:00期間,每個整點和半點均有新票開售,濟南火車站起售時間保持不變,為每日14點。

　　東北、長沙等地春節票難搶

　　濟南火車站相關工作人員介紹,每年春節假期濟南去往東北、長沙、廣州、深圳等方向長途列車以及濟南到青島、煙臺等地列車車票都比較緊俏。

　　濟南火車站預測2017年春運客流高峰將有4個高峰節點。“第一個將出現在1月14日前后,各大院校陸續放假,由于今年春節較往年大幅提前,務工客流與學生客流產生疊加。”工作人員說,第二個將出現在1月24日前后,春節小長假前探親客流將成為主力軍。第三個將出現在正月初六,伴隨春節小長假結束,上班流將成為主力軍。第四個將出現在正月十六,學校陸續開學,學生流、務工流和探親流產生疊加。

　　“這幾個客流高峰時段車票較為緊張,其他時段車票都比往年好買。”該工作人員說。

　　從2017年1月5日起,濟南鐵路局將實行新旅客列車運行圖,新圖實施后山東高鐵網絡向西南、西北方向進一步拓展,覆蓋省會城市增至22個,屆時濟南鐵路局辦理客車對數達348對。在此基礎上,春運期間還將安排臨客26對,其中節前26對,節后23對。

　　支付寶掃碼能買票

　　濟南鐵路局相關工作人員介紹,互聯網購票是時下旅客普遍青睞的購票方式,今年鐵路部門在車站窗口和自動售票機推廣使用支付寶掃碼支付、金融IC卡非接閃付功能,拓展旅客購票支付方式,將為在車站購票的旅客提供更多便利。

　　15日下午,記者在濟南火車站售票窗口看到,大部分旅客都是通過現金購票,并未看到“支付寶”標識。劉祥莉是來濟南實習的大學生,辦理退改簽時,她選擇使用了支付寶。“我覺得支付寶比較方便,不需要找零,而且更不用擔心身上現金不夠。”劉祥莉說。

　　網上購票最麻煩的是12306網站的驗證碼,有時好幾次輸入不正確。日前,中國鐵路總公司表示,他們還對12306網站進行了擴容改造,推出在購票環節減少使用驗證碼的措施,近六成車票發售時旅客不再需要使用驗證碼。

　　15日下午,記者登錄12306網站點擊進入購票環節后,買了一張1月13日濟南至泰安的車票,除最開始登錄時需驗證碼,購票時不再需要驗證碼。隨后記者多次嘗試,購票時網站都沒要求驗證碼驗證。

　　“史上最難搶票年”不妨試試這幾招

　　2017年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天,2017年春運比2016年春運提前11天,是近五年來最早的春運。由于網站購票預售期縮短為30天,搶票時間集中,2017年被成為“史上最難搶票年”。

　　濟南火車站相關工作人員介紹說,目前,全國鐵路火車票通過互聯網、手機、電話預售期由60天調整為30天,車站、代售點、自動售票機由58天調整為28天。按照現行的火車票互聯網、手機、電話預售期30天計算,明年1月26日(臘月廿九)火車票銷售日期為12月28日；明年1月27日(除夕)火車票銷售日期為12月29日。

　　該工作人員說,全國各火車站首發列車的互聯網、電話訂票放票時間點各有不同,從8:00—18:00期間,每個整點和半點均有新票起售,“旅客購票時最好提前查好車次。”

　　如果沒搶到票,旅客還有四次“撿漏”機會:第一次“撿漏”機會是火車票起售45分鐘后,部分搶到票的旅客如果沒有及時支付,45分鐘后這些票源將返回票倉；第二個機會是在開車前15天,有數據顯示,這個時間是退票高峰期；第三個機會是開車前48小時；第四個機會是開車前24小時。