?　　半島網(wǎng)12月8日消息 在公交車內(nèi)放置盛滿水的量杯，繞場(chǎng)地行駛一圈不灑水，在指定“站臺(tái)”定點(diǎn)停車，車前門對(duì)準(zhǔn)站臺(tái)，橫向車身與站臺(tái)距離不得大于30cm，乘客能夠“一步登”。12月8日上午，記者在交運(yùn)溫馨巴士通達(dá)分公司鐵路青島北站西廣場(chǎng)看到，溫馨巴士通達(dá)分公司50名駕駛員依次駕駛“比武車”進(jìn)行駕駛技能比拼，通過(guò)“一杯水”、“一步登”考驗(yàn)駕駛員“三穩(wěn)”行駛。

　　

駕駛員呂強(qiáng)奪得首席駕駛員稱號(hào)

　　量杯盛水 老司機(jī)沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)

　　上午9點(diǎn)，駕駛技術(shù)比武正式開(kāi)始。隨著裁判員的一聲口哨令，第一個(gè)參加比武的613路駕駛員王茂坤駕駛交運(yùn)溫馨巴士比武車緩緩從站點(diǎn)駛出。

　　“按比賽規(guī)則，在量杯中放入350毫升自來(lái)水，比武車從比賽場(chǎng)地起點(diǎn)出發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)裁判員開(kāi)始計(jì)時(shí)，1分20秒內(nèi)比武車要沿著1站路的比武場(chǎng)地繞行一圈，沿途有轉(zhuǎn)彎，有直行，要求駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，到達(dá)“上客站”后，要求車前門對(duì)準(zhǔn)站臺(tái)，橫向車身與站臺(tái)距離不得大于30厘米，裁判員也將根據(jù)量杯中剩余水量進(jìn)行打分?！爆F(xiàn)場(chǎng)裁判告訴記者，比武車從車輛起步、轉(zhuǎn)彎、進(jìn)站、停車都有規(guī)范。

　　記者跟隨駕駛員王茂坤開(kāi)始比賽，王茂坤憑借著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在行駛過(guò)程中一直很平穩(wěn)，僅在轉(zhuǎn)彎處，速度過(guò)快，稍有撒漏，到達(dá)“上客站”，王茂坤車門正對(duì)站臺(tái)，裁判用卷尺量車身到站臺(tái)距離為30厘米，符合行車要求。最終，王茂坤僅因量杯灑水被扣了分。

　　爭(zhēng)當(dāng)“首席公交車駕駛員”

　　據(jù)了解，此次行車技能比拼活動(dòng)是從交運(yùn)溫馨巴士通達(dá)分公司所屬6條公交線路中的300多名駕駛員里優(yōu)中選優(yōu)，推選了50名駕駛員進(jìn)行評(píng)比，50名駕駛員各有開(kāi)車絕招，努力在比賽中爭(zhēng)取好成績(jī)。最終來(lái)自605路的呂強(qiáng)以55秒09駛完全程，他憑借著量杯滴水未撒、規(guī)范進(jìn)出站的好成績(jī)獲得“首席公交車駕駛員”稱號(hào)。

　　“要想行車平穩(wěn)，一定要避免急剎急停?！?05路駕駛員呂強(qiáng)介紹，根據(jù)多年駕車經(jīng)驗(yàn)，他總結(jié)出平穩(wěn)行車的關(guān)鍵是不能頻繁踩或重踩剎車，避免急剎車。他也將自己的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到此次比武中，成為唯一一名在所有項(xiàng)目均未扣分的駕駛員。

　　“目前，公交車路況復(fù)雜，這就要求駕駛員在行駛中加強(qiáng)周邊的路況觀察，遇到轉(zhuǎn)彎、靠近站臺(tái)都要提前減速。”交運(yùn)溫馨巴士通達(dá)分公司黨支部書(shū)記周文武介紹，組織比武比賽為讓更多駕駛員加強(qiáng)平穩(wěn)行車意識(shí)，在日常駕駛中保證不僅要保證準(zhǔn)點(diǎn)率還要保證安全、舒適。同時(shí)，根據(jù)乘客們冬季穿衣較厚、出行慢的特點(diǎn)，溫馨巴士還特別要求駕駛員在未有私家車占公交車道情況下保證一步登，關(guān)門3秒后方可起步，起步時(shí)不得往左急打方向，在確保安全的情況下緩慢駛出，為乘客提供更好的出行環(huán)境。

　　通訊員 江敏  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]